«فار مكسور»    نفاذ تذاكر "كلاسيكو" الاتحاد والنصر    طبيب يواجه السجن 582 عاماً    مطربة «مغمورة» تستعين بعصابة لخطف زوجها!    بسبب المخدرات .. نجوم خلف قضبان السجن!    مركز الملك سلمان لأبحاث الإعاقة يوقع عددًا من مذكرات التفاهم    التشكيلي الخزمري: وصلت لما أصبو إليه وأتعمد الرمزية لتعميق الفكرة    الملحم يعيد المعارك الأدبية بمهاجمة «حياة القصيبي في الإدارة»    تقدمهم عدد من الأمراء ونوابهم.. المصلون يؤدون صلاة الاستسقاء بالمناطق كافة    «كورونا» يُحارب السرطان.. أبحاث تكشف علاجاً واعداً    ساعتك البيولوجية.. كيف يتأقلم جسمك مع تغير الوقت؟    هيئة الترفيه وأحداثها الرياضية.. والقوة الناعمة    الرياض يتغلّب على الفتح بثنائية في دوري روشن للمحترفين    «مبادرات التحول الاقتصادي».. تثري سوق العمل    في عهد الرؤية.. المرأة السعودية تأخذ نصيبها من التنمية    «قمة الكويت».. الوحدة والنهضة    مملكة العطاء تكافح الفقر عالمياً    مرآة السماء    ذوو الاحتياجات الخاصة    هل يمكن للبشر ترجمة لغة غريبة؟ فهم الذكاء الاصطناعي هو المفتاح    اكتشافات النفط والغاز عززت موثوقية إمدادات المملكة لاستقرار الاقتصاد العالمي    انطباع نقدي لقصيدة «بعد حيِّي» للشاعرة منى البدراني    عبدالرحمن الربيعي.. الإتقان والأمانة    رواد التلفزيون السعودي.. ذكرى خالدة    روضة الآمال    الاتحاد السعودي للملاحة الشراعية يستضيف سباق تحدي اليخوت العالمي    قيمة الهلال السوقية ضعف قيمة الأندية العربية المشاركة في المونديال    المغرد الهلالي محمد العبدالله: لا مكان لنيمار والمترو الأفضل وحلمي رئاسة «الزعيم»    فصل التوائم.. البداية والمسيرة    «متلازمة الغروب» لدى كبار السن    نائب وزير الموارد البشرية يزور فرع الوزارة والغرفة التجارية بالمدينه المنورة    «COP16».. رؤية عالمية لمكافحة التصحر وتدهور الأراضي    الاستدامة المالية    رسائل «أوريشنيك» الفرط صوتية    "راديو مدل بيست" توسع نطاق بثها وتصل إلى أبها    وكالة الطاقة الذرية: إيران تخطط لتوسيع تخصيب اليورانيوم بمنشأتي نطنز وفوردو    بالله نحسدك على ايش؟!    إنصاف الهيئات الدولية للمسلمين وقاية من الإرهاب    عريس الجخّ    كابوس نيشيمورا !    لولو تعزز حضورها في السعودية وتفتتح هايبرماركت جديداً في الفاخرية بالدمام    حملة توعوية بجدة عن التهاب المفاصل الفقارية المحوري    مفتي عام المملكة ونائبه يستقبلان مدير فرع الرئاسة بمنطقة جازان    أمير تبوك يستقبل المواطن مطير الضيوفي الذي تنازل عن قاتل ابنه    برنامج مفتوح لضيوف خادم الحرمين الشريفين للعمرة والزيارة "بتلفريك الهدا"    محافظ الطوال يؤدي صلاة الاستسقاء بجامع الوزارة بالمحافظة    رئيس مجلس أمناء مركز الملك سلمان لأبحاث الإعاقة يعقد اللقاء السابع عشر    وزير الخارجية يصل الكويت للمشاركة في الدورة ال 162 للمجلس الوزاري التحضيري للمجلس الأعلى الخليجي    بالتضرع والإيمان: المسلمون يؤدون صلاة الاستسقاء طلبًا للغيث والرحمة بالمسجد النبوي    الدكتور عبدالله الوصالي يكشف سر فوزه ب قرص الدواء    إنسانية عبدالعزيز بن سلمان    أمير حائل يعقد لقاءً مع قافلة شباب الغد    أكدت رفضها القاطع للإبادة الجماعية بحق الفلسطينيين.. السعودية تدعو لحظر جميع أسلحة الدمار الشامل    محمد بن عبدالرحمن يشرّف حفل سفارة عُمان    رئيس مجلس الشيوخ في باكستان يصل المدينة المنورة    أمير تبوك يقف على المراحل النهائية لمشروع مبنى مجلس المنطقة    هيئة تطوير محمية الإمام تركي بن عبدالله الملكية ترصد ممارسات صيد جائر بالمحمية    هنآ رئيس الأوروغواي الشرقية.. خادم الحرمين الشريفين وولي العهد يعزيان القيادة الكويتية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



80 مليوناً طاقة مطار جدة في المستقبل .. وإنجاز 30 % من البنى التحتية للمشروع
8 % نسبة النمو السنوي للمسافرين عبر الموانئ الجوية في المملكة
نشر في عكاظ يوم 08 - 09 - 2012

يسير حراك العمل في مشاريع المطارات في المملكة بإيقاع سريع، إذ أنه بعد سنتين ستشهد آليات النقل الجوي نقلة نوعية كبرى بتشغيل مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد في جدة والذي يعتبر بوابة الحرمين الشريفين، حيث يجد مشروع المطار المحوري دعما كبيرا من حكومة خادم الحرمين الشريفين وولي العهد، خاصة أن المطار سيربط الشرق بالغرب وسيكون تحفة معمارية في صالاته التي ستخدم 30 مليون مسافر سنويا في مرحلته الأولى، فيما ستصل طاقته في المستقبل إلى 80 مليون مسافر في العام، وتم إنجاز نحو 30 بالمائة من البنية التحتية للمشروع. وفي هذا السياق أكد صاحب السمو الأمير فهد بن عبدالله رئيس هيئة الطيران المدني بأن المرحلة المقبلة ستشهد نقلة نوعية وتغيرا يتمثل في تنفيذ عدد من المشاريع التطويرية الجديدة لبعض مطارات المملكة لكي تكون قادرة على استيعاب نمو الحركة الجوية وحركة المسافرين في المستقبل مع الاهتمام بتجويد ورفع مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين.
بورصة المسافرين
من جانب آخر، تشير إحصائيات هيئة الطيران المدني إلى أن مؤشر النمو السنوي للمسافرين عبر مطارات المملكة قد بلغ 8.5 في المائة كما زاد حجم الشحن الجوي بنسبة 7 في المائة، فيما زاد عدد الرحلات بنسبة 4.5 في المائة، مما دعا الهيئة إلى مواجهة هذا النمو المتزايد من المسافرين بطرح مشاريع جديدة تمثلت في إنشاء وتطوير جذري لمطارات جديدة كليا تعد نموذجا للجيل الجديد من المطارات التي تحتوي على أحدث المواصفات في بنائها المشتملة على مرافق تلبي احتياجات المسافرين ورواد المطار وتوفر الجسور المتحركة التي تنقل الركاب من الصالة إلى الطائرة مباشرة.
استراتيجيات مستقبلية
واتساقا مع الاهتمام بمشاريع النقل الجوي نفذت الهيئة العامة للطيران المدني المخطط العام لبعض مطارات المملكة الداخلية الذي يعطي رؤية مستقبلية عن مدى حجم الحركة الجوية وحركة المسافرين في تلك المطارات على مدى ال30 عاما المقبلة، وتتضمن تلك المخططات تصورا لتصاميم المطارات المستقبلية من حيث السعة واستيعابها لحجم الحركة الجوية المستقبلية مما يسهل على المختصين والمخططين تشييد تلك المطارات برؤية واضحة وفق متطلبات المرحلة وبما يتواكب مع النمو الاقتصادي والاجتماعي الذي تشهده مناطق المملكة وكذا مواجهة الطلب على الرحلات الجوية بين مدن المملكة.
منظومة التطوير
وفي إطار برنامج تحديث وإنشاء مطارات المملكة التي تتولى تنفيذه الهيئة سيبدأ العام المقبل مشروع المرحلة الأولى من تطوير مطار الملك خالد الدولي بالرياض بعد أن تم الاتفاق مؤخرا على ذلك مع وزارة المالية، كذلك يعتبر مطار الأمير سلطان بن عبدالعزيز في تبوك واحدا من مطارات الجيل الجديد الذي انضم خلال منتصف العام الماضي إلى منظومة المطارات الجديدة والذي بني برؤية عصرية تتلاءم مع متطلبات المسافرين بما يضم من مرافق خدمية، كما تم تشغيله كمطار إقليمي دولي ليخدم المناطق المجاورة له، حيث تنطلق منه أسبوعيا نحو سبع رحلات دولية.
مطار جازان
وفي الإطار نفسه، تجري الهيئة حاليا دراسة المخطط العام لمشروع مطار الملك عبدالله بن عبدالعزيز في جازان وتصل مدة التنفيذ 18 شهرا، وهناك سلسلة من المشاريع التطويرية التي ستشهدها مطارات المملكة خلال السنوات المقبلة منها مطار القصيم ومطار أبها ومطار القريات وغيرها من المشاريع التحسينية لبعض المطارات.
محافظة العلا
وقبل شهرين مضت أطلت محافظة العلا بتاريخها الحضاري القديم وإطلالاتها الأثرية على العالم الخارجي من خلال نافذة مطار الأمير عبدالمجيد بن عبدالعزيز الذي تم تشغيله مؤخرا ليستقبل أول رحلة حطت على أرض المطار قادمة من مطار الملك خالد بالرياض، وعلى متنها أكثر من 66 راكبا إيذانا بتشغيل المطار بمعدل رحلتين أسبوعيا قادمة من مدينة الرياض، حيث يأتي تشغيل المطار ضمن منظومة مطارات الجيل الجديد التي شرعت الهيئة في إنشائها وتحديثها وتطويرها مؤخرا.
مرافق حديثة
وفي الجانب الإنشائي تم تجهيز صالة السفر الرئيسة بمطار الأمير عبدالمجيد بن عبدالعزيز على مساحة 3700م2 ومبنى الإطفاء والإنقاذ ومبنى للحراسات على مساحة 564م2، ومبنى للخدمات بمساحة 1028م2، بالاضافة إلى عدد من مرافق الخدمات المساندة، وتنفيذ شبكة من الطرق الداخلية و514 موقفا للسيارات، ويبلغ المدرج الرئيس للمطار بطول 3050 مترا، وعرض 60 مترا وتشييد ساحة لوقوف الطائرات بمساحة 16800م2 تتسع ل 3 طائرات من حجم 90MD في وقت واحد، أو طائرة بحجم ال90MD وأخرى بحجم 400-747-B.
وفي منطقة نجران بدأت الهيئة العامة للطيران المدني وخلال الربع الأخير من العام الماضي بتشغيل مطار نجران الجديد بعد أن تم نقل الحركة الجوية إلى مبانيه ومرافقه الحديثة التي تضم صالات سفر جديدة وبرجا للمراقبة ومبنى للخدمات وعددا آخر من المباني الفنية والإدارية المساندة، حيث وصلت أول رحلة تقل على متنها عددا من المسافرين قادمة من مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة إيذانا بتشغيل ونقل الحركة الجوية إلى المطار بمبانيه الجديدة.
راحة المسافرين
ويعتبر مطار نجران الجديد واحدا من المطارات التي تعتمد في تصاميمها على توفير كافة سبل الراحة للمسافرين بتوفر عدد من الجسور المؤدية إلى الطائرة مباشرة وبتوفر المرافق المساندة والتجارية، حيث أخذ في الحسبان عند تشييد مباني المطار الزيادة المضطردة في أعداد المسافرين بين مدن المملكة، إضافة إلى تهيئة بعض المطارات الإقليمية ومنها مطار نجران لمرحلة التشغيل الدولي لتصل إلى المطارات الدولية في الدول المجاورة.
إطلالة عصرية
ويعد المطار بإطلالته العصرية إضافة جديدة إلى شبكة مطارات المملكة الحديثة ولينضم إلى سلسلة المطارات التي تم إنشائها حديثا مثل مطارات الأمير عبدالمحسن بن عبدالعزيز الإقليمي بينبع ومطار الأمير سلطان بن عبدالعزيز الإقليمي بتبوك ومطار الأمير عبدالمجيد بن عبدالعزيز بالعلا ومطار بيشة، وغيرها من المطارات الجاري تحديثها لتتلاءم مع المرحلة المقبلة والتي ستسهم في استيعاب الزيادة المضطردة في أعداد المسافرين بين مدن المملكة.
منطقة ترفيهية
ويضم مبنى مطار نجران صالة ركاب جديدة بمساحة 13 ألف متر مربع، ويتكون من طابقين وساحة أمامية تتسع لوقوف ست طائرات، أما الطابق الأرضي يقع على مساحة 6886 مترا مربعا، ويشمل صالات المغادرة والقدوم الداخلية والدولية ومكاتب الخدمات والإدارة ومصلى وكافتيريا ومحلات تجارية، ويشغل الطابق الأول مساحة 6000 متر مربع، ويتكون من ثلاثة جسور لصعود الطائرات وصالات المغادرة الداخلية والدولية وقاعات ركاب الدرجة الأولى وانتظار النساء ومصلى وكافتيريا ومحلات تجارية، كما تحتوي صالات السفر على منطقة ترفيهية في صالات المغادرة الداخلية والدولية خاصة بالأطفال تضم بعض الأجهزة والمواد الترفيهية الخاصة بهم.
مولدات الطاقة
وقد اشتملت مباني مطار نجران الجديدة على مبنى الشحن الجوي، ومبنى صالة كبار الشخصيات، ومبنى جديد للخدمات المساندة ويتكون من طابق واحد بمساحة 1152 مترا مربعا ويحتوي على أربعة من محولات الجهد ومثلها من مولدات الطاقة الكهربائية تكفي تغذية المشروع بصورة شاملة وكافية في حالة انقطاع التيار، كما تغذي منطقة أجهزة وآليات التكييف، ومبنى برج المراقبة ويتكون من أربعة طوابق بمساحة 530 مترا مربعا بارتفاع 22 مترا وكابينة مراقبة الهبوط والإقلاع والخدمات الخاصة بالملاحة الجوية وصالة التحكم في حالات الطوارئ، ومبنى الإدارة ويتكون من طابق واحد بمساحة 1000 متر مربع تشغله مكاتب الإدارات الحكومية وإدارة المطار، ومبان لمحطات الطاقة الفرعية.
آليات التشغيل
من جانب آخر، سمحت الهيئة مؤخرا لعدد من شركات الطيران الأجنبية بالتشغيل إلى مطارات المملكة الداخلية مثل القصيم، ينبع، أبها، تبوك، والطائف، وذلك بعد أن طورت استراتيجيتها لتوفير خدمات نقل جوي دولي لتلك المطارات الداخلية للتسهيل على المسافرين من المواطنين والمقيمين دون الحاجة إلى سفرهم عبر المطارات الدولية، حيث سيخفف هذا الإجراء العبء عن المطارات الدولية وهذه الخطوة لاقت استحسانا كبيرا لدى جمهور المسافرين في هذه المناطق حرصا من الهيئة على تنويع الرحلات من هذه المطارات، ليصبح إجمالي الرحلات الدولية التي تنطلق من المطارات الداخلية 112 رحلة دولية أسبوعيا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.