كشف تقرير لوزارة النقل عن أن حكومة خادم الحرمين الشريفين أعطت مكةالمكرمة تميزا في مشروعات النقل، مبينا أنه تم صرف ما لا يقل عن 5.3 مليار ريال على مشروعات وشبكات طرق في مكةالمكرمة، وتخصيص 1.3 مليار ريال في الميزانية التي أوشكت على الانتهاء لمشاريع الطرق في مكةالمكرمة، وتشمل تنفيذ طرق سريعة وإنشاء وصلات للطرق لربط القرى والمناطق التابعة لها، إلى جانب طرق هدفها الأساسي خدمة ضيوف الرحمن والمواطنين. وأفاد التقرير أن إجمالي أطوال الطرق التي نفذت في منطقة مكةالمكرمة في الأعوام الماضية، أكثر من خمسة آلاف و900 كيلومتر، وطرق أخرى تحت التنفيذ أطوالها 1600 كيلومتر، تفوق قيمتها أربعة مليارات ريال، فيما يبلغ عدد المشروعات المستقبلية لمكةالمكرمة 146 مشروعا. ولفت التقرير إلى أن من أهم مشروعات الوزارة في مكةالمكرمة الطريق الدائري الثاني الذي نفذ منه ثمانية كيلو مترات، والدائري الثالث المنفذ منه ثمانية كيلو مترات، ويجري حاليا تنفيذ ستة كيلومترات تضم الأجزاء المتبقية لبرنامج الملك عبدالله لأعمار مكةالمكرمة. وبين التقرير أن مشروع قطار الحرمين الشريفين سيتم الانتهاء منه في مدة زمنية أقصاها ثلاث سنوات، ويعد ضرورة ملحة لعدة اعتبارات أهمها زيادة عدد الحجاج والمعتمرين والزوار الذين يفدون إلى مكةالمكرمة طوال العام، والحركة اليومية بين مكةالمكرمة والمدينة المنورةوجدة، وبطاقة قصوى في المستقبل تصل إلى 20 مليون مسافر من الحجاج والمعتمرين. وأكد وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري أن هذا المشروع الجبار سيكون أحد العناصر المهمة في البرنامج التنفيذي لتوسعة شبكة الخطوط الحديدية في المملكة، والمقر من المجلس الاقتصادي الأعلى وبتوجيه خادم الحرمين، مفيدا أن مشروع قطار خادم الحرمين يهدف إلى إنشاء خطوط حديدية مكهربة بين مكةالمكرمة مرورا بمدينة جدة والمدينة المنورة بطول 450 كيلوامترا مجهزة بأنظمة إشارات واتصالات حديثة وتوفير قطارات سريعة بأحدث التقنيات المستخدمة في القطارات العالمية، إضافة إلى تجهيزات تجمع بين الضرورة والترفيه والمتعة والسلامة العالية. وأشار وزير النقل إلى أن المشروع يضم إنشاء خمس محطات في وسط جدة، ومطار الملك عبدالعزيز، ومكةالمكرمة، والمدينة المنورة، ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ، مؤكدا أن المشروع سيخفف الحركة بشكل كبير بين مكةالمكرمة والمدينة المنورة ومحافظة جدة ويوفر الراحة والأمان والسرعة وتقليل التلوث الناتج من عوادم السيارات.