«التأمينات»: ل«المنشآت»: أيام وتنتهي مهلة الإعفاء من الغرامات    3,000 سعودي وسعودية يشاركون تطوعاً في «برنامج أمل» لمساعدة السوريين    30 يوماً لرفع ملفات حماية الأجور في «مُدد»    بيع خروف ب85 ألف ريال    الإبل تجوب فياض رفحاء    «911» يتلقى (2.606.704) اتصالات خلال يناير    في الشباك    محكمة جدة تسقط دعوى مواطن لسكوته على عيوب «شقة تمليك» أكثر من عام !    متنزه المغواة    ارتفاع حجم الإنفاق عن طريق نقاط البيع بنهاية عام 2024م    المملكة والهند تعززان الاستثمارات الصناعية    الرئيس السوري أحمد الشرع يغادر جدة    لبنان تخلع العمامة !    زيلينسكي يناشد الدعم الغربي لإنهاء الحرب    الدبلوماسية السعودية «طوق نجاة» لمؤازرة اقتصاد سورية وإعمارها    فلسطين تحذر من خطورة مخططات الاحتلال على المنطقة    الرئيس الأوكراني يطلب الدعم من الغرب    انفجار يقتل قيادياً بارزاً موالياً لروسيا في دونيتسك    أمير الجوف يستقبل قائد حرس الحدود    موعد مباراة الهلال وبرسبوليس الإيراني    الأهلي يتصدر.. والنصر «يتمخطر»    موعد مباراة النصر القادمة بعد الفوز على الوصل    اتهامات الدفع الرباعي في دوري روشن    السائقة السعودية أرجوان عمار: مشاركتي في رالي حائل زادت قدراتي التنافسية    السعودية.. رؤية ملهمة لدعم رياضة المرأة    «منصة مدارس».. عربات قطار التعليم السريع    توقيع ست مذكرات لوقف الشفاء بالمدينة    إجازة يوم الخميس للطلاب    خدمات تطوعية صحية لأكثر من 250 ألف مستفيد    البيتزا تقتل سيدة حامل    تتعاطف مع قاتل ابنتها وتدعم براءته    أمانة جدة تصدر وتجدد 6,043 شهادة صحية خلال شهر يناير الماضي    600 مليون ريال لتطوير وتنمية المنطقة الشرقية    بصرك اليوم حديد    العداوة المُستترة    سمعًا وطاعة والتزامًا بالقرار الحكيم    عدد من معلمي التربية الفنية في بيش يزورون متحف الجندلي التراثي    إرث ثقافي    اكتمال مغادرة الدفعة الثالثة لضيوف برنامج الملك للعمرة والزيارة إلى بلدانهم    «التخصصي» يُصنَّف 15 عالمياً    موانع الحمل ثنائية الهرمون    القنفذة: «مؤسسة حسن الفقيه» تبدأ مسيرتها لإثراء الساحة الثقافية    العمر لا يمنع رونالدو من التسجيل    الشرع: لقاء الأمير محمد بن سلمان يؤسس لعلاقة إستراتيجية بين السعودية وسورية    محمد عبده ل«عكاظ»: الاعتزال لا يزعجني وأغني بتحضير دقيق مع بروفة    تعويض الزوجة في حالات الطلاق غير الموثق    رئيس الوزراء الصومالي يصل جدة    مفوض الإفتاء في جازان: اللحمة الوطنية واجبٌ ديني ومسؤولية مجتمعية    السديري يستقبل رئيس واعضاء مجلس إدارة جمعية كافلين للأيتام بتيماء    حصر المباني الآيلة للسقوط في الفيصلية والربوة.. ودعوة ملاكها للمراجعة    استئصال ورم سرطاني ضخم يزن 8 كغ من بطن مريضة بالقصيم    تفعّيل برنامج "جهود المملكة العربية السعودية في محاربة التطرف والإرهاب"    5 مخاطر صحية تهدد العاملين بنظام المناوبات    عبدالله آل عصمان مُديراً لتعليم سراة عبيدة    العلاقات بين الذل والكرامة    إن اردت السلام فتجنب هؤلاء    «عاصفة الفئران» تجتاح 11 مدينة حول العالم    القيادة تعزي أمير الكويت في وفاة الشيخ دعيج إبراهيم الصباح    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



خصخصة الخدمات الملاحية «2-2»
نشر في عكاظ يوم 16 - 08 - 2011

يرى كثير من المطلعين أن خصخصة قطاع (خدمات الملاحة الجوية) الذي يعنى بتوفير أعلى درجات الأمن والسلامة للحركة الجوية في المجال الجوي السعودي وتأمين عمليات الهبوط والإقلاع في مطارات المملكة المختلفة، هي بجميع المقاييس خيار استراتيجي مهم لأسباب متعددة أهمها الميزة النسبية التي يتمتع بها هذا المجال مقارنة مع المجالات الجوية للدول المجاورة، حيث (الموقع المميز للمملكة) الذي يربط الشرق مع الغرب إضافة إلى (اتساع) مجالنا الجوي بين نقاط الدخول والخروج، ويتضمن ذلك زيادة الإيرادات من رسوم العبور نتيجة لطول الوقت المستغرق للمرور بين تلك النقاط، ومن الأسباب التي تجعل من خصخصة قطاع (الملاحة الجوية) خيارا استراتيجيا هو النمو المتوقع لقطاع النقل الجوي في منطقة الشرق الأوسط خلال الأعوام المقبلة، وذلك اعتمادا على تصريحات نائب رئيس عمليات التسويق للطائرات التجارية في شركة بوينغ العالمية، الذي قال إن قطاع النقل الجوي في منطقة الشرق الأوسط سينمو بمايقارب ال 7.1 % سنويا على مدى العشرين سنة المقبلة إلى جانب توقع نمو أساطيل شركات الطيران في المنطقة بمعدل 150 % لنفس الفترة!!.
ولمواجهة هذا النمو المتوقع لا بد لقطاع (خدمات الملاحة الجوية) في المملكة من اتخاذ الإجراءات الكفيلة لضمان تطوير الخدمات المقدمة، اعتمادا على موارد القطاع الذاتية وليس على الدولة، وإضافة إلى الموارد الذاتية لا بد أيضا الأخذ بعين الاعتبار موضوع التكنولوجيا والخبرة التي يمتلكها المنافسون، ومدى حاجتنا إلى (هندرة) مجالنا الجوي لتلافي حدوث أي اختناقات جوية، وكذلك تأمين مسارات جوية تلبي حاجات العملاء المرتبطة بخفض التكلفة التشغيلية وزيادة الأرباح، من هنا تأتي الحاجة لخصخصة (قطاع الملاحة الجوية) تحديدا، لضمان القدرة على المنافسة.
إن خصخصة هذا القطاع ستساهم بشكل فعال في التخلص من الترهل والبيروقراطية التي تعاني منها مؤسسات القطاع العام، وهي أحد أهم المحفزات للكوادر العاملة في الملاحة الجوية لتحسين الأداء وزيادة الكفاءة، وتوفير التدريب اللازم لهم للعمل بعقلية القطاع الخاص وتأهيلهم على أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا العالمية في مجالات خدمات الملاحة الجوية.
إن نجاح عمليات الخصخصة في (قطاع الملاحة الجوية) ينبغي لها تهيئة وخلق المناخ الملائم للتحول من ثقافة العمل في القطاع العام إلى ثقافة العمل في القطاع الخاص، ونستبشر خيرا بذلك؛ كون الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للطيران المدني يمتلك من الخبرة والدراية ما يضمن نجاح عمليات التحول وتحقيق الأهداف المنشودة من خصخصة القطاع، فالرجل له خبرة واسعة من خلال المناصب الرفيعة التي تقلدها والتي كان من ضمنها إدارته السابقة لتطوير الأعمال في إحدى كبرى شركات القطاع الخاص، ولا ننسى الجهود المبذولة من نائبه لقطاع الملاحة التي تساهم بشكل مباشر في خلق المناخ المطلوب لعمليات هذا التحول، ونختم بالقول إن هناك تجارب عديدة لخصخصة (خدمات الملاحة الجوية) على المستوى العالمي التي نستطيع من خلالها الاستفادة من هذه التجارب لتعظيم الإيجابيات وتحجيم السلبيات إن وجدت.. والله ولي التوفيق.
* ماجستير في إدارة الأعمال


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.