غوارديولا مُستاء من ازدحام جدول الدوري الإنجليزي    الهلال يضرب الأخدود برباعية في دوري روشن للمحترفين    المملكة تفعّل قواعد «التسويات المالية» لمواجهة الفساد    رسمياً .. النصر يضم الكولومبي "جون دوران"    ولي العهد يقود مسيرة تعزيز الانتماء.. إلزام الطلاب بالزي السعودي كرمز للهوية الوطنية    إحباط تهريب 198 كجم «قات» بمنطقتي عسير وجازان    نائب رئيس مجلس الوزراء وزير داخلية الإمارات يغادر الرياض    وزير الخارجية ونظيره الأمريكي يبحثان العلاقات الثنائية بين البلدين    أمير الرياض يعزّي في وفاة الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    الأمم المتحدة: الاحتياجات الإنسانية في قطاع غزة «هائلة»    المملكة تضيء معرض القاهرة بالثقافة والترجمة    الفتح يتعاقد مع حارس النصر "العقيدي" على سبيل الإعارة    مسؤولة بالاحتياطي الفدرالي تدعو لمواصلة خفض أسعار الفائدة لحين تراجع التضخم    تعادل سلبي بين الفيحاء والتعاون في دوري روشن    «سيوف» السعودية تخطف التوقيت الأفضل في ال«جذاع»    موسكو: «البريكس» لا تخطط لإصدار عملة موحدة    مخيم "مشراق 2″يختتم فعالياته التوعوية تحت شعار "شتاؤنا غير مع تواصل"    التوعية ودعم الشباب.. أبرز توصيات ورشة "إعمار الأرض" بالأحساء    تدريب 15 طالبة جامعية على نظم المعلومات الجغرافية بالشرقية    تعليم شرق الدمام" يكرم الفائزين بمسابقة تحدي القراءة العربي    تعرف على تفاصيل «المصافحة الذهبية» للجهات الخاضع موظفوها لسلالم الخدمة المدنية    «صفقة السبت».. إطلاق 3 أسرى إسرائيليين مقابل 90 فلسطينيا    الأستاذ يحيى الأمير.. "وجدت نفسي تلميذًا بين يدي الطبيعة ومواسم الحصاد كانت تأسرني"    حرس الحدود بالمنطقة الشرقية ينقذ امرأة من الغرق أثناء ممارسة السباحة    خطيب المسجد النبوي: ثقوا بربكم الرزاق الشافي الغني عن الخلق فهو المدبر لأموركم    وصول الطائرة الإغاثية السعودية ال 55 لإغاثة الشعب الفلسطيني في قطاع غزة    "هيئة العقار" تُعلن تمديد فترة استقبال طلبات الانضمام للبيئة التنظيمية التجريبية للشركات التقنية العقارية    دور برنامج خادم الحرمين الشريفين في إثراء تجربة المستضافين في ندوة بمكة اليوم    رحيل الموسيقار ناصر الصالح    تقييم جديد لشاغلي الوظائف التعليمية بالمملكة من 5 درجات    رياح نشطة مثيرة للأتربة والغبار على تبوك والمدينة ومكة    ارتفاع اسعار النفط    الخليج يعزز هجومه بالنمساوي «مورغ»    «سلمان للإغاثة»: تدشين مشروع أمان لرعاية الأيتام في حلب    هل سمعت يوماً عن شاي الكمبوتشا؟    دهون خفيّة تهدد بالموت.. احذرها!    للبدء في سبتمبر.. روسيا تطلق لقاحاً مضاداً للسرطان يُصنع فردياً    رابطة العالم الإسلامي تعزي في ضحايا حادثة اصطدام الطائرتين في واشنطن    القاتل الثرثار!    وفاة ناصر الصالح    العنزي يحصل على درجة الدكتوراة    هل تنجح قرارات ترمب الحالية رغم المعارضات    برقية ولي العهد إلى الرئيس السوري الجديد.. خطوة إستراتيجية نحو استقرار المنطقة    التراث الذي يحكمنا    نيابة عن أمير قطر.. محمد آل ثاني يقدم العزاء في وفاة محمد بن فهد    لماذا صعد اليمين المتطرف بكل العالم..!    مصحف «تبيان للصم» وسامي المغلوث يفوزان بجائزة الملك فيصل لخدمة الإسلام    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    تجمع القصيم الصحي يفوز بأربع جوائز في ملتقى نموذج الرعاية الصحية السعودي 2025    "مفوض الإفتاء بمنطقة حائل":يلقي عدة محاضرات ولقاءات لمنسوبي وزارة الدفاع    مستشفى خميس مشيط للولادة والأطفال يُنظّم مبادرة " تمكين المرض"    الديوان الملكي: وفاة الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    المفتي للطلاب: احذروا الخوض في منصات التواصل وتسلحوا بالعلم    تعزيز العلاقات البرلمانية مع اليابان    عشر سنبلات خضر زاهيات    أهم الوجهات الاستكشافية    خطورة الاستهانة بالقليل    حسام بن سعود يستعرض مشروعات المندق    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



غُطيان
ميادين
نشر في عكاظ يوم 28 - 07 - 2011

اطلعت صباح اليوم على الغطاء الخارجي لمقصورة ركاب البوينج 787 الجديدة بالكامل، والتي ستحصل عليها خطوطنا قريبا. ووجدته غريبا لأنه الأول من نوعه في عالم الطيران. أكثر من نصف ذلك الغطاء هو عبارة عن «سندويتشات» كربونية. وهذا التشبيه ليس مبالغا فيه لأن أجزاء كبيرة من ذلك الغطاء هي عبارة عن توليفة طبقات كربونية يتم «طبخها» بداخل أفران عملاقة. يطبخونها في مصانع اليابان لتخرج في هيئة «براميل» عملاقة، ثم يتم نقلها بالطائرات يوميا إلى مصنع البوينج في أقصى غرب الولايات المتحدة. وهذه تقنيات جديدة بالكامل في التصميم، والتصنيع، والنقل. وتهدف هذه التقنيات إلى تغليف الطائرة الجديدة بمواد خفيفة جدا، وقوية جدا، واقتصادية. وفي السابق كانت بعض المعادن الأساسية لكل هذا هي الألمونيوم والتاتينيوم نظرا لقوتها وخفة وزنها ولكنها لا تضاهي التركيبة الجديدة. وإن كانت الأغطية الجديدة مفاجئة للبعض نظرا لمكوناتها البسيطة، ففضلا انظر في غطاء المكوك الفضائي الذي يمثل أفضل درجات الحماية في عالم الطيران والفضاء. يتحمل هذا الغطاء درجات حرارة تفوق ضعف حرارة نار «الدافور» وأكثر من أربعة أمثال درجة حرارة الفرن في مطبخك. درجات حرارة حول المكوك ممكن أن تصل إلى ما يعادل ثمن درجة حرارة سطح الشمس. وكل هذا بسبب الاحتكاك الرهيب بطبقات الهواء المختلفة حول الأرض، ومن مسببات الحرارة الرهيبة أيضا التعرض لأشعة الشمس الحارقة في الفضاء الخارجي. ولو انتقلت هذه إلى داخل هيكل المكوك فستنصهر المكونات المعدنية أسرع من الفترة التي تستطيع أن تقول «يا أمان الخائفين». ومن جانب آخر تتحمل أيضا غطيان المكوك درجات برودة تفوق ما تجده بداخل «فريزر» ثلاجة منزلك بمراحل. وتحديدا فتصل درجة سطح المكوك إلى أقل من مائتي درجة مئوية تحت الصفر بسبب بيئة الفضاء الخارجي. وفي بداية برنامج المكوك الفضائي، تأخر التنفيذ لفترة أكثر من ألف يوم لعدة أسباب رئيسة وفي مقدمتها كان تصميم وتصنيع منظومة الحماية الحرارية. وأخيرا تم استخدام منظومة تشمل أربعة وعشرين ألف «بلاطة» مختلفة الحجم يتم تلصيقها على طبقة عازلة على جسم المكوك. الطريف أن هذه البلاطات التي تحمي المركبة الفضائية بإرادة الله مصنوعة من الرمل، ومادة السليكون هي إحدى أهم مكوناتها. ومتوسط مساحة كل منها يعادل حوالي نصف مساحة الصفحة التي تقرؤها الآن وأما متوسط سمكها فيعادل نصف طول هذا العامود.
أمنية
وهناك ما هو أهم من كل هذا، فالجانب الإنساني للأغطية هو الأهم، ولا بد أن نتذكر أن هناك الملايين من البشر مثلي ومثلك ولكنهم يعانون من عدم وجود الأغطية الكافية واللائقة صيفا وشتاء. من يحمي هؤلاء الناس من قسوة الطبيعة؟ أتمنى أن نستطيع أن نساعدهم في الحصول على المساعدات الإنسانية وخصوصا في فلسطين.
والله من وراء القصد.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.