محمد بن عبدالرحمن يلتقي نائب "أمن المنشآت"    استعراض منجزات وأعمال "شرف" أمام أمير تبوك    الخريف: متانة العلاقات الإستراتيجية بين المملكة ومصر ركيزة لنجاح التكامل الصناعي    المؤتمر الحكومي يسلط الضوء على منجزات رؤية المملكة 2030 وتوجهات منظومة البلديات والإسكان    محافظ حفر الباطن: تبرع ولي العهد ل"جود الإسكان" يجسد اهتمامه بالعمل الخيري    غزة: 65 % من الشهداء أطفال    مباحثات دولية حول تأثير التقنيات الحديثة لتمويل الإرهاب في اجتماع الرياض.. اليوم    "محمد آل نصفان" بطلًا لبطولة قطر للاسكواش    «الشورى» يقر توصيات لتطوير مراكز متخصصة للكشف المبكر لذوي الإعاقة والتأهيل    وزارة الداخلية تواصل تنفيذ مبادرة "طريق مكة" في (7) دول و(11) مطارًا    بيئة جدة تشارك في فعالية «امش 30»    مستشفى الملك خالد بالخرج يدشن عيادة جراحة السمنة    محافظ محايل يكرم العاملين والشركاء في مبادرة "أجاويد 3"    6.47 مليارات ريال إيرادات المنشآت السياحية في 90 يوما    42% من الاستثمار الأجنبي المباشر في المنطقة الشرقية    8 عوامل محفزة لنمو لوجستيات الأحساء    الدوري الأقوى آسيوياً    فرقنا نحو المجد الآسيوي: إنجازات غير مسبوقة.. ونهائي نحلم به    اختتام فعاليات بطولة القصيم لجمال الخيل العربية    واشنطن: ضرب 800 هدف باليمن منذ منتصف مارس    جيسوس: ندرك قوة الأهلي    الطائف مدينة الأدب تشارك في معرض بوينس آيرس الدولي للكتاب    انقطاع الكهرباء يعطل 50 مليونا في إسبانيا والبرتغال    لجنة الانضباط تجدد رفض احتجاج الوحدة    جامعة الفيصل تفوز بجائزة التميز في تطوير الكفاءات الصحية    GPT-5 وGPT-6 يتفوقان على الذكاء البشري    انطلاق ملتقى "عين على المستقبل" في نسخته الثانية    شذرات من الفلكلور العالمي يعرف بالفن    أمير المدينة المنورة يدشّن المرافق الحديثة للمتحف الدولي للسيرة النبوية    مكتبة الملك عبدالعزيز تعقد ندوة "مؤلف وقارئ بين ثنايا الكتب"    وزير الخارجية يجري مباحثات مع نظيره العُماني    تدشين 9 مسارات جديدة ضمن شبكة "حافلات المدينة"    جمعية الخدمات الصحية في بريدة تفوز بجائزة ضمان    القبض على مواطن بتبوك لترويجه مادة الحشيش المخدر    محافظ تيماء يرأس الجلسه الأولى من الدورة السادسة للمجلس المحلي    بلدية مركز شري تُفعّل مبادرة "امش 30" لتعزيز ثقافة المشي    جامعة الأمير سلطان تطلق أول برنامج بكالوريوس في "اللغة والإعلام" لتهيئة قادة المستقبل في الإعلام الرقمي    أمير الشرقية يرعى تخريج الدفعة ال 46 من جامعة الملك فيصل    "البحر الأحمر الدولية" تكشف عن مستعمرة مرجانية عمرها 800 عام    بتوجيه من ولي العهد.. إطلاق اسم "مطلب النفيسة" على أحد شوارع الرياض    السعودية تمتلك تجارب رائدة في تعزيز ممارسات الصيد    اكسر حواجز الواقع و اصفع الفشل بالإصرار    تنفذها الإدارة العامة للتوجيه والإرشاد بوزارة الداخلية.. أمير الرياض: الحملة الوطنية.. "الولاء والانتماء" تعزز الأمن وتحصن الشباب    مدير الجوازات يستعرض خطة أعمال موسم الحج    صقر في القفص الذهبي    كيف تحل مشاكلك الزوجيه ؟    محادثات القاهرة تتعثر.. ولا ضوء في نهاية النفق.. الاحتلال يصعد في غزة ويطارد حماس عبر «مناطق عازلة»    دمشق ل"قسد": وحدة سوريا خط أحمر    1000 معملٍ لتطوير الابتكار والتميز النوعي في السعودية    هنأت رؤساء توغو وسيراليون وجنوب أفريقيا.. القيادة تعزي الرئيس الإيراني في ضحايا الانفجار    «جمعية تجهيز» تُخصص رقماً مجانياً للتواصل    وفاة عميد أسرة آل أبوهليل    «هيئة الشورى» تعقد اجتماعها الثامن    حل 40 ألف قضية أسرية قبل وصولها للمحاكم    ملتقى «توطين وظيفة مرشد حافلة» لخدمة ضيوف الرحمن    طلاء سحري يقتل البكتيريا والفيروسات    ولي العهد يوجه بإطلاق اسم الدكتور مطلب النفيسة على أحد شوارع الرياض    نائب أمير مكة: اقتصاد مزدهر لرفعة الوطن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الشق والرقعة!
على شارعين
نشر في عكاظ يوم 15 - 06 - 2011

حين يكون الشق أكبر من الرقعة فإن المشكلة الحقيقية لا تكمن فقط في استحالة عملية الترقيع، بل في الجهد الكبير والوقت المهدور الذي نستهلكه ونحن نحاول المواءمة بين الشق والرقعة، ومع مرور الأيام يكبر الشق وتصغر الرقعة فيكون الحل باستبدال الإبرة والخيط!
**
لا أختلف أبدا مع المهندس خالد الملحم بخصوص التحديات الكبيرة التي تواجه الخطوط السعودية وأعلم جيدا أن (الشق أكبر من الرقعة).. خصوصا إذا نظرنا إلى أوضاع المطارات المحلية وتردي صناعة النقل بشكل عام، ولكن مع تقديري البالغ له أقول بأن الركاب غير معنيين بكيفية ترقيع الشق الكبير، كما أن الخدمات التي تقدمها الخطوط لا تجعلهم يتعاطفون معها – مهما كانت مبرراتها صادقة - فموظفو الخطوط السعودية عاجزون حتى عن الابتسام في وجه المسافرين.. فما علاقة ذلك بالتحديات التي تواجهها الخطوط؟ ثم لماذا لا يعمل مسؤولو الخطوط على مواجهة هذه التحديات وكشفها للجمهور بصورة دائمة؟ لماذا لا تظهر هذه الأحاديث الصريحة إلا كردة فعل على الحملات الصحفية؟! مثل هذا الصمت يجعل الناس يعتقدون بأن هذه المبررات مجرد عملية (ترقيع)!
**
أرامكو الشركة العملاقة التي غيرت مسيرة حياة آلاف السعوديين والسعوديات وكانت عنوانا دائما لإعلاء قيم العمل وبناء الإنسان أصبحت تستمتع بالتعاقد مع شركات تشغيل تجلب لها الشباب السعوديين بعقود مزرية، أرامكو اليوم تعتقد أنها تتخلى عن كلفة توظيفهم بشكل مباشر رغم أنها بهذه الطريقة تتخلى عن دورها الرائد ومسؤوليتها التاريخية.. هنا (الرقعة أكبر من الشق) لأن هذه المشكلة مفتعلة.. فما دامت أرامكو تحتاج هؤلاء الشباب السعوديين فلماذا لا توظفهم؟ وكيف يهون عليها أن تتركهم عرضة للفصل التعسفي والشروط الوظيفية غير العادلة؟!
**
في كل قضايا السعودة نحن الذين نحدث الشق كي نوجد مبررا للرقعة المستوردة، انظروا إلى حال المؤذنين السعوديين في المساجد الذين يتقاضون رواتب أزهد من زهيدة تصل في بعض الأحيان إلى 1800 ريال، هذا المؤذن الذي ما إن يبدأ عمله حتى تغلق جميع المحلات وتتوقف المدن عن الحركة، لماذا ننظر إلى مهمته على أنها بسيطة ولا تستحق راتبا جيدا.. أليس سعوديا ويقوم يوميا بعمل مهم ويعيل أسرة يعصف بها غلاء الأسعار؟ أيهما أولى: راتبه أم الملايين التي تخصص لدعم البحوث والدراسات الإسلامية؟.. لماذا نفعل كل شيء كي يستجيب الناس للأذان وننسى المؤذن؟
**
القذافي يحاول إيهام العالم بأن أوضاعه طبيعية جدا بدليل أنه يلعب الشطرنج.. «قال: رقع يا مرقع، قال: شي يترقع، وشي ما يترقع»!
[email protected]
للتواصل أرسل رسالة نصية sms إلى 88548 الاتصالات أو 636250 موبايلي أو 737701 زين تبدأ بالرمز 211 مسافة ثم الرسالة


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.