الفرصة لاتزال مهيأة لهطول الأمطار على معظم مناطق المملكة    الثقة به مخاطرة.. «الذكاء الاصطناعي» حين يكون غبياً !    دراسة صينية: علاقة بين الارتجاع المريئي وضغط الدم    5 طرق للتخلص من النعاس    984 ألف برميل تقليص السعودية إنتاجها النفطي يومياً    حسم «الصراعات» وعقد «الصفقات»    «مهاجمون حُراس»    محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    قبل مواجهتي أستراليا وإندونيسيا "رينارد" يستبعد "العمري" من قائمة الأخضر    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    الهلال يهدي النصر نقطة    رودري يحصد ال«بالون دور» وصدمة بعد خسارة فينيسيوس    «الدبلوماسية الدولية» تقف عاجزة أمام التصعيد في لبنان    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    «التعليم»: تسليم إشعارات إكمال الطلاب الراسبين بالمواد الدراسية قبل إجازة الخريف    لحظات ماتعة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    الهايكو رحلة شعرية في ضيافة كرسي الأدب السعودي    ما سطر في صفحات الكتمان    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    البنك المركزي السعودي يخفّض معدل اتفاقيات إعادة الشراء وإعادة الشراء المعاكس    حديقة ثلجية    وزير الصحة يتفقد ويدشّن عدداً من المشاريع الصحية بالقصيم    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    ترسيخ حضور شغف «الترفيه» عبر الابتكار والتجديد    كولر: فترة التوقف فرصة لشفاء المصابين    الأزرق في حضن نيمار    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    الغرب والقرن الأفريقي    نعم السعودية لا تكون معكم.. ولا وإياكم !    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    جودة خدمات ورفاهية    أنماط شراء وعادات تسوق تواكب الرقمنة    الاتحاد يتغلب على العروبة بثنائية في دوري روشن للمحترفين    المربع الجديد يستعرض آفاق الابتكار الحضري المستدام في المؤتمر العالمي للمدن الذكية    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    مبادرة لتشجير مراكز إسعاف هيئة الهلال الأحمر السعودي بمحافظة حفر الباطن    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    المريد ماذا يريد؟    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ليل عروس الشمال    التعاطي مع الواقع    رينارد يعلن قائمة الأخضر لمواجهتي أستراليا وإندونيسيا في تصفيات مونديال 2026    الداخلية: انخفاض وفيات حوادث الطرق بنسبة 50%    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    سلام مزيف    همسات في آذان بعض الأزواج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



300 موظف لخدمة المسافرين على كاونترات مطار جدة قريباً
مدير الخدمات الأرضية في «السعودية» ل «عكاظ» :
نشر في عكاظ يوم 31 - 05 - 2011

أوضح ل «عكاظ» مدير عام شركة الخدمات الأرضية في مطار الملك عبدالعزيز في جدة أحمد جنة، أن الصالة الجنوبية في المطار كانت في السابق خاصة بالخطوط السعودية، إلا أن شركتي ناس والفرنسية شاركتا في الصالة، الأمر الذي أدى إلى ازدحام المسافرين في صالة ضيقة خاصة إذا ما عرفنا أن شركة ناس تنظم 40 رحلة يوميا إضافة إلى ثلاث رحلات للخطوط الفرنسية.
وأشار أحمد جنة إلى أن موسم العمرة يختلف عن الصيف لأن شركات العمرة تتسبب في زيادة الازدحام عند تفويج المعتمرين للمطار لأن أكثر من 500 راكب تقلهم طائرة واحدة يتواجدون في الصالة قبل موعد الإقلاع بخمس ساعات وهذا يشكل عبئا على الصالة والساحات، مضيفا «أما بالنسبة لرحلات الصيف فهي متواصلة طوال 24 ساعة ومفتوحة ولا تشكل ازدحاما».
واعترف مدير عام شركة الخدمات الأرضية في مطار الملك عبدالعزيز بتحويل الرحلات الإضافية التي تقل معتمرين بنسبة 30 في المائة، مبينا أن 70 في المائة من الرحلات المجدولة القادمة من مختلف أنحاء العالم تحمل معتمرين، مشيرا إلى أن إدارة المطار اتخذت قرارا بتحويل جميع رحلات العمرة إلى مدينة الحجاج من أجل التخفيف عن الصالة الجنوبية.
وأشار أحمد جنة إلى أن تعطل سيور العفش من اختصاص إدارة المطار التي قامت مشكورة بالتعاقد مع شركة صيانة بعد توفير قطع الغيار، بعد أن وضعت معايير تقضي بتحديد وزن القطعة ب 32 كيلو جراما، مضيفا أن من يوجد عفش زائد يجزئه ليصل إلى الحد المعتمد، وناشد المسافرين بأن يلتزموا بالوزن المعتمد قبل وصولهم إلى المطار لتسهيل إجراءات سفرهم.
وأفاد جنة بأن عدد الكاونترات في المطار يصل إلى 54 كاونترا، لا يتم تشغيلها في الأيام العادية لأن الكثافة تنحصر خلال ساعتين، مضيفا «يعمل الآن ومنذ بدء العمل في الخدمات الأرضية في مطار جدة عام 2010، 250 موظفا تم تكليفهم بالعمل في الصالة الجنوبية، ويجري حاليا إجراء المقابلات الشخصية مع 23 موظفا لخدمة الركاب في المطار استعدادا للصيف، حيث إن شهر شعبان بداية موسم الصيف، كما سيكون في الصالة الشمالية 120 موظفا، كما سيتم تعيين 300 موظف قريبا».
وكشف مدير الخدمات الأرضية في الخطوط السعودية عن أن السبب وراء إغلاق الرحلات، رغم أن بعض الركاب في الطابور، يعود إلى تأخرهم عن الحضور قبل الموعد المحدد، حيث إن بعضهم يأتي قبل موعد الرحلة بنصف ساعة وهذا الوقت غير كاف خاصة إذا كان قبلة عدد من الركاب في عملية إنهاء الإجراءات أمام الكاونترات.
وبين أحمد جنة أنه تم استحداث خدمة جديدة لايصال الأمتعة المفقودة إلى منزل صاحبها بعد الاتصال عليه، وأخذ العنوان.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.