أوصت دراسة حديثة نفذها الدكتور بهاء خيري صالح عضو هيئة التدريس بكلية المجتمع قسم علوم الحاسب والمعلومات في جامعة طيبة والمحاضر في الجامعة الأمريكية في القاهرة بتصميم نظام ذكي لإدارة إشارات المرور في المدينةالمنورة. وأوضح الدكتور بهاء أن الدراسة تعمل على وضع نقاط موزعة في المسافات التي تسبق وتلي الإشارات الضوئية بمسافات مناسبة تقوم برصد السيارات التي تتجه نحو إشارة معينة وتقوم بنقل تلك البيانات إلى برنامج ذكي موجود في غرفة التحكم في الإشارات ويقوم بعمل تحكم في الإشارات الضوئية طبقا لتلك القياسات التي قامت بها ال Sensors، فيقوم النظام بفتح الإشارات التي بها تكدس وإعطائها فترة زمنية أطول مقارنة بالوقت المعطى للإشارات التي قياساتها أثبتت أن الكثافة المرورية عندها أقل. وأضاف الدكتور بهاء أن هذا النظام يمكن برمجته ببعض المعايير المهمة التي تمكنه من اتخاذ قرارات في التحكم الذكي الاتوماتيكي في الإشارات الضوئية، كما أن هناك شوارع معينة يمكن أن تكون مسارا للحالات الحرجة أو مسارات للحجاج في أوقات معينة وبالتالي سوف يقوم النظام بضمان توفير انسياب مروري لتلك الحالات الحرجة أو لتلك الشوارع المهمة التي تتطلب الانسياب المروري في معظم الأوقات بالطبع دون الإخلال بالانسياب المروري العام للشوارع العادية طبقا لتوزيع الوقت وطبقا لدرجة الكثافة المرورية، كما يقبل النظام إمكانية التحويل منه إلى النظام التقليدي والعكس. وبين الدكتور بهاء أن من أبرز مزايا هذا النظام القضاء على تكدس السيارات وتقليل فترات الانتظار عند الإشارات المرورية وانسياب الحركة المرورية في شوارع المدينةالمنورة، والاستغناء عن تدخل العامل البشري في التحكم في الإشارات الضوئية المرورية والاعتماد الكامل على التحكم الذكي الذي يقوم به النظام المقترح في حالات الازدحام والحالات الحرجة.