سكان قرى في جازان ل«عكاظ»: مشاريع «المحلاة» دون المستوى    محافظ الطائف يقف على فرضية الدفاع المدني    الأمير سعود بن نهار يطلق بطولة كأس الطائف للصقور للعام 2025    شات «DeepSeek» الصيني يهز عرش «إنفيديا».. ويقلق التكنولوجيا الأمريكية    قواعد محددة لأزياء رواد المطاعم الفاخرة    نائب وزير الدفاع يرعى تخريج الدفعة 105 من طلبة الكلية الجوية    الصحف الإيطالية: الخيمة السعودية إرث جمع حضارات آلاف السنين    الهلال ينهي تعاقده مع نيمار بالتراضي    مؤشرات الأسهم الأمريكية تغلق على تباين    أمير القصيم يبارك الوصول ل 5 ملايين شجرة ضمن مبادرة "أرض القصيم خضراء"    عيون «العقيد» على شباك الأهلي    شباك الفتح تقود «الدون» للهدف 920    محرز يسجل رقماً تاريخياً مع الأهلي    العدالة يواجه الفيصلي.. الجبلين يلاقي أحد.. وأبها مع العربي    برعاية خادم الحرمين.. انطلاق أعمال المؤتمر العالمي عن تاريخ الملك عبدالعزيز    مختص في «الموارد» ل «عكاظ»: لا نِسب إلزامية لتقييم الأداء في نظام العمل    مصرع 3 من أباطرة المخدرات في مصر وبحوزتهم 58 كيلوغراماً ب 10 ملايين جنيه    انطلاق مناورات تمرين "رماح النصر 2025" في مركز الحرب الجوي    أمير المدينة المنورة يرعى حفل إطلاق مشروع درب الهجرة النبوية وتجربة «على خُطاه»    أمير المدينة يرعى حفل إطلاق مشروع درب الهجرة النبوية وتجربة "على خطاه"    أجمل رحلات العمر    لغز «كورونا» يعود.. هل خُدع العالم بوباء مصنوع ؟    3 آلاف استفادوا من مركز تمكين المرأة بغرفة الشرقية    603 جولات لضمان الإستثمار الأمثل للمواقع التعدينية    مناقشة وزير تحت قبة «الشورى» !    نائب وزير الدفاع يرعى تخريج كلية الملك فيصل الجوية    " النصر أولوياته متباينة"    في الجولة 17 من دوري" روشن".. ضمك يصعق الاتحاد في الوقت بدل الضائع    في الجولة ال 19 من دوري يلو.. العدالة يواجه الفيصلي.. والجبلين يصطدم ب« أحد»    محافظ الخرج يشيد بجهود «رفادة» الصحية    المخيم الملكي والصورة الأجمل    وسائل "التباعد" الاجتماعي    السلوكيات الخاطئة    مملكة الإنسانية تواصل مساعداتها للشعوب الشقيقة    الإسعاف الجوي بالقصيم يباشر حادث انقلاب مركبة بعنيزة في زمن قياسي    أحفاد أنشتاين في شوارعنا!    منظمة التعاون تدعم صمود الفلسطينيين وترفض التهجير القسري    إطلاق المرحلة الثانية لتوثيق مواقع التراث المغمور بالمياه    رئيسة وزراء إيطاليا تزور منطقة الحِجِر والمعالم التاريخية والأثرية في العُلا    "الدارة" تدشّن فعاليات مختبر التاريخ الوطني    جائزة عادلة وتمكين أطفال السرطان    لوم ليس له معنى !    الدفاتر    ترمب: حظر خدمة المتحولين جنسياً بالجيش.. وإعادة الرافضين للقاح «كوفيد»    "فتح" ترفض تهجير الفلسطينيين    نائب أمير الشرقية يستعرض أنشطة الأمر بالمعروف    أيهما أفضل الشيك الذهبي أم البقاء على رأس العمل؟    المشهد القادم أكثر لطفا !..    المسامحة بلا حدود    اكتشاف علمي جديد لتنظيم السكر وإنقاص الوزن    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالسويدي يُنقذ عشرينياً من تبعات حادث مروري مروع    مكتب وزارة البيئة بالزلفي.. محاضرة عن أضرار المخدرات وسبل الوقاية منها    نائب أمير مكة يستقبل المعزين في وفاة الأمير عبدالعزيز بن مشعل    اكتمال الاستعدادات لبطولة كأس الطائف للصقور للعام 2025 في نسخته الأولى    جامعة أمِّ القُرى تطلق الأسبوع الإعلامي في نسخته الثانية    كيف يعشق الرجال المرأة.. وكيف تأسر المرأة الرجل؟    السعودية باختصار    ولاء بالمحبة والإيلاف!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



هل فات الأوان على «السعودية» ؟!
الجهات الخمس
نشر في عكاظ يوم 19 - 12 - 2010

عندما قال أكبر الكابر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، إن المستقبل هو لشركات طيران «القطرية» و«الإمارات» و«الاتحاد»، سألت خبيرا في قطاع النقل الجوي عما إذا كان الأوان قد فات الخطوط السعودية للحاق بالركب، فقال إن «السعودية» بوضعها الحالي هي أشبه بالرجل المريض الذي يصارع للبقاء على الحياة فكيف بمنافسة الآخرين!!
وأضاف بأن الزمن بالنسبة للناقل السعودي العملاق الذي كان ذات يوم أكبر ناقل جوي في الشرق الأوسط توقف منذ أن توقف البعض عن قراءة المستقبل، ففي صناعة النقل الجوي لا مجال لالتقاط الأنفاس، فكل يوم تتأخر فيه عن تقدير احتياجات الغد ستجد نفسك سجينا في الأمس، لذلك تجد «السعودية» اليوم تحصد نتيجة مرور أكثر من 10 سنوات من الجمود وتجاهل الحاجة لتحديث الأسطول وعقد صفات شراء الطائرات الجديدة !!
مشكلة الخطوط السعودية و الكلام ما زال له أنها لا تملك المال اللازم لتمويل حاجتها لتجديد طائراتها أو شراء العدد الكافي من الطائرات الجديدة أو توفير الكوادر المتميزة في قطاع الصيانة، لذلك أجبرت على اللجوء إلى استئجار الطائرات أو شرائها بنظام التأجير وتجهيز مقاعدها محليا والاستغناء عن كوادر الصيانة المميزة بكوادر من جنوب آسيا أقل كفاءة مما جعل الصيانة التي كانت فخر الخطوط السعودية ذات يوم أحد أهم أسباب مشكلاتها اليوم!!
يضيف، إن مشكلة الخطوط السعودية الأساسية أنها تعامل في تلبية احتياجاتها بمعايير البيروقراطية الحكومية، لكن في نفس الوقت ينتظر منها أن تفي بواجباتها بمعايير التنافس التجاري، وهذا أمر لا يساعدها على الخروج من مأزقها ويجعلها غارقة في مشكلاتها ولا يمنحها أي فرصة لتعزيز قدرتها على المنافسة!!
قلت له في ظل استمرار نفس النمطية البيروقراطية في قراءة حاضر ومستقبل صناعة النقل الجوي السعودي هل يعني ذلك أن الأمل مفقود في الارتقاء إلى مستوى الشركات الخليجية الثلاث، قال عليك ألا تشغل بالك بالارتقاء بل بالانهيار، فالخطوط «السعودية» في ظل وضعها الحالي مهددة بالانهيار، وما لم يعد الاعتبار لمعايير التنافسية التجارية في تحديد أهدافها وخطط تطويرها وأسلوب إدارتها وتتوفر إرادة حازمة تستند إلى رؤية واضحة لما يجب أن تكون عليه «السعودية» وموقعها من خارطة الطيران التجاري في المنطقة، فإنه لا أمل على الإطلاق في خروجها من دوامتها !!
[email protected]
للتواصل أرسل رسالة نصية sms إلى 88548 الاتصالات أو636250 موبايلي أو 737701 زين تبدأ بالرمز 153 مسافة ثم الرسالة


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.