سلمان بن سلطان يرعى أعمال «منتدى المدينة للاستثمار»    استعراض أعمال «جوازات تبوك»    أمير نجران يدشن مركز القبول الموحد    المملكة تستضيف اجتماع وزراء الأمن السيبراني العرب.. اليوم    تباطؤ النمو الصيني يثقل كاهل توقعات الطلب العالمي على النفط    البنوك السعودية تحذر من عمليات احتيال بانتحال صفات مؤسسات وشخصيات    توجه أميركي لتقليص الأصول الصينية    إسرائيل تتعمد قتل المرضى والطواقم الطبية في غزة    الجيش الأميركي يقصف أهدافاً حوثيةً في اليمن    المملكة تؤكد حرصها على أمن واستقرار السودان    أمير الشرقية يرعى ورشة «تنامي» الرقمية    كأس العالم ورسم ملامح المستقبل    رئيس جامعة الباحة يتفقد التنمية الرقمية    متعب بن مشعل يطلق ملتقى «لجان المسؤولية الاجتماعية»    وزير العدل: نمر بنقلة تاريخية تشريعية وقانونية يقودها ولي العهد    اختتام معرض الأولمبياد الوطني للإبداع العلمي    دروب المملكة.. إحياء العلاقة بين الإنسان والبيئة    ضيوف الملك من أوروبا يزورون معالم المدينة    جمعية النواب العموم: دعم سيادة القانون وحقوق الإنسان ومواجهة الإرهاب    «سلمان للإغاثة»: تقديم العلاج ل 10,815 لاجئاً سورياً في عرسال    القتل لاثنين خانا الوطن وتسترا على عناصر إرهابية    العلوي والغساني يحصدان جائزة أفضل لاعب    مدرب الأخضر "رينارد": بداية سيئة لنا والأمر صعب في حال غياب سالم وفراس    ماغي بوغصن.. أفضل ممثلة في «الموريكس دور»    متحف طارق عبدالحكيم يحتفل بذكرى تأسيسه.. هل كان عامه الأول مقنعاً ؟    الجاسر: حلول مبتكرة لمواكبة تطورات الرقمنة في وزارة النقل    الاسكتلندي هيندري بديلاً للبرازيلي فيتينهو في الاتفاق    أجسام طائرة تحير الأمريكيين    ليست المرة الأولى التي يخرج الجيش السوري من الخدمة!    مشيدًا بدعم القيادة لترسيخ العدالة.. د. الصمعاني: المملكة حققت نقلة تشريعية وقانونية تاريخية يقودها سمو ولي العهد    مترو الرياض    الجوازات تنهي إجراءات مغادرة أول رحلة دولية لسفينة سياحية سعودية    "القاسم" يستقبل زملاءه في الإدارة العامة للإعلام والعلاقات والاتصال المؤسسي بإمارة منطقة جازان    قمر التربيع الأخير يزين السماء .. اليوم    ولادة المها العربي الخامس عشر في محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية    إن لم تكن معي    أداة من إنستغرام للفيديو بالذكاء الإصطناعي    شكرًا ولي العهد الأمير محمد بن سلمان رجل الرؤية والإنجاز    لا أحب الرمادي لكنها الحياة    الإعلام بين الماضي والحاضر    استعادة القيمة الذاتية من فخ الإنتاجية السامة    منادي المعرفة والثقافة «حيّ على الكتاب»!    ضمن موسم الرياض… أوسيك يتوج بلقب الوزن الثقيل في نزال «المملكة أرينا»    الطفلة اعتزاز حفظها الله    أكياس الشاي من البوليمرات غير صحية    سعود بن نهار يستأنف جولاته للمراكز الإدارية التابعة لمحافظة الطائف    ضيوف الملك يشيدون بجهود القيادة في تطوير المعالم التاريخية بالمدينة    قائد القوات المشتركة يستقبل عضو مجلس القيادة الرئاسي اليمني    المشاهير وجمع التبرعات بين استغلال الثقة وتعزيز الشفافية    نائب أمير منطقة تبوك يستقبل مدير جوازات المنطقة    نائب أمير منطقة مكة يستقبل سفير جمهورية الصين لدى المملكة    الصحة تحيل 5 ممارسين صحيين للجهات المختصة بسبب مخالفات مهنية    "سعود الطبية": استئصال ورم يزن خمسة كيلوغرامات من المعدة والقولون لأربعيني    اختتام أعمال المؤتمر العلمي السنوي العاشر "المستجدات في أمراض الروماتيزم" في جدة    «مالك الحزين».. زائر شتوي يزين محمية الملك سلمان بتنوعها البيئي    5 حقائق حول فيتامين «D» والاكتئاب    لمحات من حروب الإسلام    وفاة مراهقة بالشيخوخة المبكرة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



قطار المشاعر يسابق الزمن لإنهاء المهمة الأولى
تمهيداً للربط بين عرفات ومزدلفة ومنى العام الجاري
نشر في عكاظ يوم 04 - 06 - 2010

يدخل العمل في مشروع قطار المشاعر المقدسة سباقا مع الزمن لإنهاء المرحلة الأولى من المشروع وتشغيلها هذا العام، والبالغة تكلفته نحو 6.7 مليار ريال، إذ سيربط في هذه المرحلة بين مشاعر عرفات، مزدلفة، ومنى.
وكان العمل بدأ في المشروع في محرم عام 1429 جنوبي المشاعر المقدسة، وسيكون جاهزا للاستخدام بنسبة 35 في المائة من طاقته الاستيعابية في موسم حج هذا العام وبكامل طاقته الاستيعابية في موسم حج عام 1432.
ووقع الاختيار على هذا الخط لاعتبارات عدة، منها: أن معظم السيارات التي تدخل المشار المقدسة هي لحجاج الداخل والبر ودول الخليج، الذين تقع معظم مخيماتهم جنوبي المشاعر المقدسة، وبالتالي سيسهم هذا المشروع الحيوي في سحب نحو 50 ألف مركبة وحافلة من الدخول إلى المشاعر، مما يسهم في تيسير الحركة المرورية.
ويمر القطار بثلاث محطات في مشعر عرفات ومثلها في مزدلفة ثم محطة في أول مشعر منى من جهة مزدلفة ومحطة في وسط منها وتكون المحطة الأخيرة عند الدور الرابع في منشأة الجمرات، إذ يتميز القطار بالسرعة والارتفاع عن الأرض، وبقربه من طريق المشاة و تفادي تأثيره على المخيمات.
ويتميز القطار أيضا بمراعاة طبوغرافية الأرض لتقليل الارتفاعات والانخفاضات، وينقل الحجاج بين المشاعر المقدسة عرفات ومزدلفة ومنى وربطها بمكة المكرمة.
وتعمل على تنفيذ المشروع شركة صينية يعمل بها نحو خمسة آلاف عامل يتناوبون على العمل 24 ساعة، فيما ستكون المرحلة الثانية من هذا المشروع لربط مكة المكرمة بالمشاعر المقدسة.
ويأتي هذا المشروع في إطار المشاريع الحيوية التي نفذتها وتنفذها الدولة بتوجيه من خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز وولي عهده والنائب الثاني في المشاعر المقدسة لخدمة وراحة لحجاج بيت الله الحرام، وتوفير الرعاية الشاملة لهم وتحقيق كل ما يمكنهم من أداء نسكهم بكل يسر وسهولة وراحة واطمئنان.
وفي عودة إلى السنوات الماضية، شهدت المشاعر المقدسة تنفيذ مشروع تطوير منشأة الجمرات الذي تمت الاستفادة منه بالكامل في موسم الحج الماضي والمكون من خمسة طوابق إضافة إلى نفقين تساعد الحجاج على رمي الجمرات من دون وقوع حوادث أو ازدحام، بتكلفة 4.2 مليار ريال.
وتضمنت مشاريع السنوات الماضية أيضا، مشاريع الخيام المطورة، المباني على سفوح الجبال، تسوية وتهذيب سفوح الجبال في مشعر منى، تهذيب مسطح عرفات لزيادة الطاقة الاستيعابية لها، وتغطية المشاعر المقدسة بشبكة الخدمات العامة.
ووفرت داخل المشاعر المقدسة الرعاية الصحية الشاملة عن طريق المستشفيات العامة والمراكز الصحية، في الوقت الذي تواصل فيه المملكة تنفيذ هذه المشاريع في كل عام وتطوير وتحسين ما هو قائم منها حرصا من ولاة الأمر على توفير وتحقيق الأمن والأمان والراحة للحجاج.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.