مصرع 12 شخصاً في حادثة مروعة بمصر    ماجد الجبيلي يحتفل بزفافه في أجواء مبهجة وحضور مميز من الأهل والأصدقاء    رينارد: سنقاتل من أجل المولد.. وغياب الدوسري مؤثر    رؤساء المجالس التشريعية الخليجية: ندعم سيادة الشعب الفلسطيني على الأراضي المحتلة    قرارات «استثنائية» لقمة غير عادية    «التراث»: تسجيل 198 موقعاً جديداً في السجل الوطني للآثار    كيف يدمر التشخيص الطبي في «غوغل» نفسيات المرضى؟    محترفات التنس عندنا في الرياض!    ذلك «الغروي» بملامحه العتيقة رأى الناس بعين قلبه    على يد ترمب.. أمريكا عاصمة العملات المشفرة الجديدة    عصابات النسَّابة    «العدل»: رقمنة 200 مليون وثيقة.. وظائف للسعوديين والسعوديات بمشروع «الثروة العقارية»    فتاة «X» تهز عروش الديمقراطيين!    رقمنة الثقافة    الوطن    الشركة السعودية للكهرباء توقّع مذكرة تفاهم لتعزيز التكامل في مجال الطاقة المتجددة والتعاون الإقليمي في مؤتمر COP29    هيبة الحليب.. أعيدوها أمام المشروبات الغازية    صحة العالم تُناقش في المملكة    تعزيز المهنية بما يتماشى مع أهداف رؤية المملكة 2030.. وزير البلديات يكرم المطورين العقاريين المتميزين    المالكي مديرا للحسابات المستقلة    استعراض جهود المملكة لاستقرار وإعمار اليمن    وصول الطائرة الإغاثية السعودية ال 23 إلى لبنان    أسرة العيسائي تحتفل بزفاف فهد ونوف    بحضور الأمير سعود بن جلوي وأمراء.. النفيعي والماجد يحتفلان بزواج سلطان    أفراح النوب والجش    الطائرة الإغاثية السعودية ال 23 تصل إلى لبنان    أكبر مبنى على شكل دجاجة.. رقم قياسي جديد    استعادة التنوع الأحيائي    الطائف.. عمارة تقليدية تتجلَّى شكلاً ونوعاً    الخليج يتغلّب على كاظمة الكويتي في ثاني مواجهات البطولة الآسيوية    لاعبو الأندية السعودية يهيمنون على الأفضلية القارية    «جان باترسون» رئيسة قطاع الرياضة في نيوم ل(البلاد): فخورة بعودة الفرج للأخضر.. ونسعى للصعود ل «روشن»    حبوب محسنة للإقلاع عن التدخين    العريفي تشهد اجتماع لجنة رياضة المرأة الخليجية    أجواء شتوية    المنتخب يخسر الفرج    رينارد: سنقاتل لنضمن التأهل    ترامب يختار مديرة للمخابرات الوطنية ومدعيا عاما    قراءة في نظام الطوارئ الجديد    فيلم «ما وراء الإعجاب».. بين حوار الثقافة الشرقية والغربية    «الشرقية تبدع» و«إثراء» يستطلعان تحديات عصر الرقمنة    «الحصن» تحدي السينمائيين..    مقياس سميث للحسد    أهميّة التعقّل    د. الزير: 77 % من النساء يطلبن تفسير أضغاث الأحلام    الرياض .. قفزات في مشاركة القوى العاملة    كم أنتِ عظيمة يا السعوديّة!    التقنيات المالية ودورها في تشكيل الاقتصاد الرقمي    السيادة الرقمية وحجب حسابات التواصل    الذاكرة.. وحاسة الشم    أمير المدينة يتفقد محافظتي ينبع والحناكية    السعودية تواصل جهودها لتنمية قطاع المياه واستدامته محلياً ودولياً    وزير الداخلية يرعى الحفل السنوي لجامعة نايف العربية للعلوم الأمنية    إرشاد مكاني بلغات في المسجد الحرام    محافظ الطائف يرأس إجتماع المجلس المحلي للتنمية والتطوير    نائب أمير جازان يستقبل الرئيس التنفيذي لتجمع جازان الصحي    محمية جزر فرسان.. عودة الطبيعة في ربيع محميتها    إضطهاد المرأة في اليمن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



شخص يتقدم ب 21 ألف شكوى من ضوضاء الطائرات
نشر في عكاظ يوم 07 - 05 - 2024

قدم شخص من سكان منطقة بيرث في أستراليا أكثر من 21 ألف شكوى من الضوضاء الصادرة عن الطائرات التي تحلق فوق منطقته العام الماضي، وهو ما يمثل ما يقرب من نصف جميع الشكاوى في أستراليا.
وتم الكشف عن السجل الغزير لصاحب الشكوى المجهول في الأرقام المقدمة إلى تحقيق في «مجلس الشيوخ» يبحث في تأثير الضوضاء الصادرة عن الطائرات على المدن والمراكز الإقليمية، إذ تظهر البيانات أن عدد الأشخاص الذين يشكون من ضجيج الطائرات قد انخفض فعلياً منذ 2019، لكن عدد الشكاوى تضاعف ثلاث مرات تقريباً لأن أولئك الذين يشكون يقومون بذلك بشكل متكرر.
ويكشف تقرير قدمته شركة Airservices Australia، وهي المنظمة الحكومية الفيدرالية التي تدير سماء البلاد بناء على تحقيق لمجلس الشيوخ، أن الشكاوى تضاعفت إلى 51,589 في 2023، ومع ذلك، تم تقديم أكثر من 30,000 منها من قبل خمسة أشخاص فقط، بقيادة صاحب الشكوى من بيرث الذي قدم 21,716 شكوى، أي بمعدل 60 شكوى يومياً وهو ما يقارب واحدة لكل سبع طائرات تغادر أو تصل إلى مركز النقل، فيما كان الثاني من بريسبان بمعدل 4,071 شكوى.
بدورها تقوم أنظمة المراقبة الخاصة بالشركة بجمع بيانات الضوضاء ومسارات الطيران، 24 ساعة في اليوم، سبعة أيام في الأسبوع، من المطارات في بيرث، وبريسبان، وكيرنز، وكانبيرا، وجولد كوست، وسيدني، وملبورن. ويقع العبء على كل من المطارات وشركات الطيران لمحاولة تقليل الضوضاء، حيث يُطلب من الأولى استخدام الطائرات التي تلتزم بمعايير الضوضاء، وتلتزم الأخيرة بالتعامل مع المجتمعات المحلية حول كيفية تخفيف الاضطراب.
كما نقلت صحيفة «The West Australian» عن أحد التقارير المقدمة إلى التحقيق عن الضرر النفسي الذي لحق بأولئك الذين يعيشون في مسارات طيران مزدحمة إذ اتهم التقرير المسؤولين عن المشكلة، مشيراً إليهم بأنهم «الذين لم يعيشوا أبداً في ظل مسار طيران مزدحم، والذين لا يعرفون الضيق الشديد والأذى الناجم، والذين لا يعترفون بالأبحاث حول الأضرار الناجمة عن ضجيج الطائرات».
وقال التقرير مضيفاً شرح الحالة «إذا كان لدي عمل جانبي أقوم به بجز العشب في منتصف الليل، ثم قطع شجرة بالمنشار في الساعة الثانية صباحاً، وتطاير أوراق الشجر في الساعة الثالثة صباحاً، ثم استخدام ماكينة تقطيع الأخشاب في الساعة الرابعة صباحاً، وتشغيل موسيقى الراب الصاخبة للاسترخاء في الساعة الخامسة صباحاً، ومواصلة هذا السلوك كل ليلة، ومن أجل تقديم خدمة قيمة لعملائي الذين يدفعون، سأكون موضوعاً لمقالات صحفية وستتم محاكمتي بسرعة». وتابع التقييم «ولكن إذا قامت شركة طيران بنفس الشيء فعلياً ل 10 آلاف مقيم، فإنها تصبح فجأة غير ملحوظة ومقبولة وحتى تتم الإشادة بها لأنها توفر الراحة والتواصل التي تشتد الحاجة إليه لعملائها».


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.