دوري روشن المحطة الجديدة؟ دي بروين يرحل عن مانشستر سيتي    إمام المسجد الحرام: الثبات على الطاعة بعد رمضان من علامات قبول العمل    إمام المسجد النبوي: الأعمال الصالحة لا تنقطع بانقضاء المواسم    بلدية رأس تنورة تختتم فعاليات عيد الفطر المبارك بحضور أكثر من 18 ألف زائر    المملكة تدين وتستنكر بأشد العبارات للتصعيد الإسرائيلي في الأراضي الفلسطينية المحتلة    طيف التوحد... لغز العصر الحديث وهمّ الإنسانية    نائب أمير مكة يدشّن معرض "في محبة خالد الفيصل" في جدة    رابطةُ العالم الإسلامي تُدين الغارات الإسرائيلية على الأراضي السورية    أمطار رعدية على معظم مناطق المملكة    جمعية «شريان» بجازان تعايد مرضى مستشفى الأمير بن ناصر    نهضة وازدهار    رؤية متكاملة لتنظيم سوق العقار    ماجد بن سعود الشعيفاني عريساً    حظوظ «الأخضر» في التأهل تزداد    نيوكاسل.. التجربة المفرحة    إقبال كبير على الجناح السعودي في معرض بولونيا الدولي للكتاب    قوميز في مؤتمر صحفي: جاهزون لمواجهة الفيحاء وهدفنا تحقيق الفوز    العماد والغاية    شكراً ملائكة الإنسانية    النوم أقل من سبع ساعات يوميًا يرفع من معدل الإصابة بالسمنة    بريد القراء    حرب «المسيّرات» تكلفة رخيصة للمهاجمين وخسارة كبيرة للمدافعين    ولي العهد والرئيس الإيراني يبحثان في اتصال هاتفي تطورات الأحداث في المنطقة    جزر فرسان.. طبيعة وفعاليات بحرية    المَلّة والعريكة.. تزينان موائد عيد الطائف    وسط إقبال كبير.. «الترفيه» تصنع المسرح    «ستاندرد اند بورز» يخسر 2.4 تريليون دولار من قيمته السوقية    فرع هيئة الصحفيين بحفر الباطن يقيم حفل معايدة للإعلاميين والإعلاميات بالفرع    تشيلسي يفوز على توتنهام ويعود للمركز الرابع    مدرب الأهلي "يايسله" قبل مواجهة الاتحاد: لانخاف من أي منافس ولن أتحدث عن تفاصيل المباراة    في افتتاح كأس آسيا بالطائف .. الأخضر تحت 17 عاماً يتغلب على الصين بثنائية    نائب أمير الرياض يعزي زبن بن عمير في وفاة والده    حرس الحدود بجازان يحبط تهريب (45) كجم "حشيش"    نجوم الفن العربي يتألقون في ليلة دايم السيف اليوم بجدة    السعودية تدين وتستنكر الغارات الإسرائيلية التي استهدفت 5 مناطق مختلفة في سوريا    الملك وولي العهد يعزيان عضو المجلس الأعلى حاكم أم القيوين في وفاة والدته    مركز 911 يستقبل أكثر من 2.8 مليون مكالمة في مارس الماضي    نفاذ نظامي السجل التجاري والأسماء التجارية ابتداءً من اليوم    المملكة تستضيف "معرض التحول الصناعي 2025" في ديسمبر المقبل    المملكة تدين اقتحام وزير الأمن القومي الإسرائيلي للمسجد الأقصى    العثور على رجل حي تحت الأنقاض بعد 5 أيام من زلزال ميانمار    ودعنا رمضان.. وعيدكم مبارك    أكثر من 122 مليون قاصدٍ للحرمين الشريفين في شهر رمضان    الجيش اللبناني يغلق معبَرين غير شرعيَّين مع سوريا    المملكة تحقِّق أرقاماً تاريخية جديدة في قطاع السياحة    الدول الثماني الأعضاء في مجموعة أوبك بلس يؤكدون التزامهم المشترك بدعم استقرار السوق البترولية    الأونكتاد: سوق الذكاء الاصطناعي يقترب من 5 تريليونات دولار    بلدية محافظة الأسياح تحتفي بعيد الفطر وتنشر البهجة بين الأهالي    بلدية محافظة الشماسية تحتفل بعيد الفطر المبارك    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على معظم مناطق المملكة حتى الاثنين المقبل    أكثر من 30 فعالية في (٨) مواقع تنثر الفرح على سكان تبوك وزوارها    وزارة الصحة الأمريكية تبدأ عمليات تسريح موظفيها وسط مخاوف بشأن الصحة العامة    ترحيب سعودي باتفاق طاجيكستان وقرغيزستان وأوزبكستان    طيفُ التوحدِ همٌ أُمَمِي    محافظ الطوال يؤدي صلاة عيد الفطر المبارك في جامع الوزارة ويستقبل المهنئين    باحثون روس يطورون طريقة لتشخيص التليف الكيسي من هواء الزفير    جمعية " كبار " الخيرية تعايد مرضى أنفاس الراحة    الأمير سعود بن نهار يستقبل المهنئين بعيد الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



320
نشر في عكاظ يوم 23 - 03 - 2017

أعتقد أن من فكر في إطلاق اسم «إيرباص» على مجموعة الطيران الأوروبية يستحق العقاب لأن ذلك الاسم يفتقر إلى الإبداع.. يعني كأن المجموعة الصناعية الكبرى تعلن أنهم «بتوع الأتوبيس» الجوي.. اسم لا يعطيها الثقل الذي تستحق. وللعلم فكانت مبادرات هذه المجموعة جريئة جدا، عندما قدمت أول منتج لها من طراز أ 300 عام 1974؛ وفروا طائرة عملاقة بمحركين فقط. وترددت شركات الطيران في قبول هذه الفلسفة، فالفلسفة الرائجة آنذاك للطائرات العملاقة كانت تتطلب الدفع من ثلاثة محركات مثل «اللوكهيد ترايستار» و«الدوجلاس دي سي10»، أو أربعة محركات مثل البوينج 747. وواجهت الشركة صعوبات كبيرة جدا في تسويق تلك الطائرة، وبالتالي قدمت العديد من الحوافز المغرية للشراء والتشغيل لمختلف الشركات. وفي البداية، لم تشترها إلا الشركات الأوروبية التي طالبت وساهمت في تصميمها، وتلك التي التزمت بشرائها وفي مقدمتها شركات إيرفرانس، وبريتيش كالدونيان، وإيبيريا الإسبانية. وبعدها اقتنعت بعض الشركات الأفريقية، ثم بعض الناقلات الجوية في الشرق الأوسط وأخيرا الولايات المتحدة. كان نجاحا بطيئا لتلك الفكرة الرائعة، وبعدها أصبحت فكرة الطائرات العملاقة بمحركين فقط رائجة إلى يومنا. وتلا ذلك تقديم مجموعة إيرباص لطائرتها الثانية الجديدة وكانت من طراز أ 320. ولم تكن طائرة عملاقة، وإنما من ذوات «البدن النحيف»؛ أي أن مقصورة ركابها تحتوي على ممر واحد وثلاثة كراسي على يمين ويسار ذلك الممر. ولكن المجموعة قدمت من خلال هذه الطائرة الجديدة بالكامل مبادرات جديدة غاية في الجرأة للمرة الثانية: قدمت نظام تحكم متطورا تم اقتباسه من مركبات الفضاء يسمى «الطيران بالسلك» fly by wire.. وهو نظام طيران لحماية الطائرة من مخاطر السرعات أو المناورات الحرجة، ويوفر مخرجات آمنة مهما أدخل الطيارون من طلبات للمناورة والسرعة. وبالإضافة إلى هذه التقنية الرائعة التي كانت سابقة لأوانها في الطائرات التجارية، حرصت الشركة على إضافة حوالى 17.78 سنتيمتر إلى قطر مقصورة ركاب الطائرة نسبة إلى منافستها الرئيسة وهي طائرة البوينج 737. ولاقت الإيرباص 320 نجاحا كبيرا حول العالم، فتم بيع أكثر من 7100 طائرة لأكثر من 340 مشغلا حول العالم. وتم تقديم هذه الطائرة في «عائلة» تضم أربع طائرات أساسية مشتقة من طراز ال320 وتستطيع أن تستوعب من 100 إلى 220 راكبا.. فبالإضافة إلى ال320 الأساسية، نجد الخيارات التالية: ذات الشاصية الطويل (الإيرباص 321) والقصير (319) والقصير جدا (318). وعلاقتنا بهذا الموضع هي كالتالي: معظم الطائرات التجارية العاملة في أجواء المملكة اليوم هي من طراز إيرباص 320 سواء كانت ضمن أسطول الخطوط الجوية العربية السعودية (57 طائرة)، أو طيران ناس (29 طائرة)، أو طيران نسمة (7 طائرات)، أو السعودية الخليجية (3 طائرات). وقد بدأت المجموعة الأوروبية في إنتاج الطراز «الجديد» المطور من هذه الطائرات وهي 320 «نيو» ومعناها «خيار المحرك الجديد» New Engine Option وتتميز بمحركات جديدة ذات خصائص أفضل في توفير الطاقة، وتقليص البصمة الضوضائية. وتتميز أيضا ببعض الإضافات الجديدة لمقصورة الركاب لتجعلها أكثر راحة.
أمنية
في عالم الطيران التجاري ينطبق المثل القديم «فصلي يا جارية.. كلف يا سيدي» و«سيدي» هنا هو شركة الطيران و«الجارية» هي الإيرباص.. بصراحة أعجبتني فكرة أن تكون الإيرباص في دور «الجارية».. الشاهد أنني أتمنى أن توفق شركات الطيران في الوطن في الاستفادة من تقنيات هذه الطائرات الجديدة لتخفيف عناء السفر على البشر من ناحية السلامة، والراحة، والتكلفة بما يحقق المنفعة للجميع بمشيئة الله.. وهو من وراء القصد.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.