اللواء : محمد سعيد الحارثي زودني صديق بصورة إيصال عليه شعار أمانة العاصمة المقدسة تضمن استيفاء مبلغ 346ريالاً رسم مخالفة حجز مركبة وأجرة سحب + ضريبة وهو إجراء يبدو أنه متبع من قبل كل الأمانات للمواقف وهو أمر مرحب به بشرط أن تكون سلبيات التطبيق في أدناها وأن تتحقق العدالة وأن يكبح جماح المقاول وممثليه في عملية الضبط فالهدف الإصلاح وتسهيل المرور وليس الجباية أو إثارة التذمر فعدادات المواقف غامضة بالنسبة للبعض كما أنها كثيرة العطالة والوقت غير كافي للتسجيل وهي بالنسبة للبعض عملية معقدة ومن يفهم قلة لذلك فإنني اقترح بعضاً مما أراه حلولاً وأُضيف أسئلة وأفكاراً لما سبق وأشرت إليه في مقالي السابق عن المشكله تتمثل في الآتي: 1- إذا كانت الإدارات والمصالح الحكومية عبارة عن إدارات خدمية للمواطنين فلماذا يستأثر الموظفون بالمواقف فيها ويحرم منها المواطن 2- هل بالإمكان تخصيص المواقف داخل الإدارات الحكومية والمستشفيات للمواطنين ليتناوب عليها المراجعين بدلاً من حجزها لموظفي الإدارة طوال اليوم 3- تخصيصها للمواطنين يشجع الموظفين على استخدام النقل العام شريطة توفره وذلك بقيام وزارة النقل والإدارة العامة للمرور بإلغاء كثير من الاشتراطات التعجيزية التي تحول دون إمتلاك وتشغيل الحافلات الصغيرة كالهاي إس في النقل داخل الأحياء والسماح باستبدال حافلات الكوستر القديمة بأخرى جديدة سيسهم في استعمالها من المواطنين وخفض استهلاك الوقود والتلوث والزحام بدلاً من التوسع في سيارات الأجرة ذات السعة المحدودة والسعر العالي 4- هل يمكن استبدال عدادات المواقف بمراقبين مهمتهم التسجيل والتحصيل لتنظيم الوقوف كما يحدث في كثير من البلدان بدلاً من رصدهم المخالفات فقط 5- لماذا تتسابق الونشات في السحب من أماكن الوقوف لمن تأخر في التسجيل أو تجاوز الوقت فيه حتى انه يحدث بعض الأحيان عند عطل الجهاز أو إمتلاءه بالعملة أن يضيع وقت المواطن في البحث عن جهاز آخر يقبل مما يعرض سيارته للمخالفة أو السحب 6- طالما كان الوقوف في مكان مصرح به ولم يسدد فلم السحب والغرامة والضريبة وهو ماحدث لصاحبنا والأولى استبدال ذلك بمضاعفة الرسم أو تسجيل مخالفة إن كان ولابد 7- الأولى بالسحب من وقف بشكل خاطئ أو إعاقة الحركة 8- الأجهزة مبرمجة على العملة المعدنية وفئة عشرة ريال ومافوق ومن دفع لا يستطيع استرداد الباقي 9- حديثاً أُضيفت ضريبة القيمة المُضافة وبالعملة المعدنية والتي لا تتوفر في الغالب فلماذا لا تستقطع من رسم الموقف إما بتقليص الزمن أو خصمها من الرسم تسهيلاً للإجراء هل المطلوب أن يكون ربح المقاول 100% 10- ذكر لي بعض رجال المرور أنه تحت ضغط الرؤساء وطمعاً بالمكافأة يتسابقون في رصد وقوف أي مركبة اضطر سائقها للوقوف حتى وهو بداخلها لتناول أي شي أو إركابه لعائلة بتحرير مخالفة وحقيقة فإنني أرى أنه إذا كانت الأمانة هي من جهز المواقف فمن حقها تحصيل مايخصها من رسوم أما المخالفة والغرامة فهي من اختصاص المرور وهو من يقرر الإجراء وكيفيته ومن المناسب قيام إدارات المرور بضبط سلوك منسوبيها اعتماداً على مبدأ العدالة والإصلاح وليس التصيد والاهتمام بالعدد فذلك سيحقق لهم مكانة بين اخوانهم المواطنين والله من وراء القصد. مقال الكاتب السابق هل يعد الوقوف للتحميل والتنزيل موجباً للمخالفة أوللسحب أو بهما معاً هل يعد الوقوف للتحميل والتنزيل موجباً للمخالفة أوللسحب أو بهما معاً iframe class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted" style="position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);" src="http://www.makkah-now.com/349634.html/embed#?secret=dMyRzOfmcW" data-secret="dMyRzOfmcW" width="430" height="242" title=""هل يعد الوقوف للتحميل والتنزيل موجباً للمخالفة أوللسحب أو بهما معاً" — صحيفة مكة الآن" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"