اعتمد وزير الحج الدكتور فؤاد بن عبد السلام الفارسي المواقع المخصصة لشركات حجاج الداخل ممن تم تأخير تخصيص مواقع لهم بمشعر منى في المنطقة المخدومة بمشروع قطار المشاعر المقدسة البالغ عددها 25 موقعاً بعد الانتهاء من كافة التجهيزات لتلك المواقع واستكمال محطات وجسور وأعمدة وساحات النزول والصعود بمشروع القطار الواقعة في المناطق المخصصة لمخيمات حجاج الداخل. وأوضح وكيل وزارة الحج لشؤون الحجاج الدكتور سهل بن عبدالله الصبان عقب اجتماعه، الخميس 21 أكتوبر 2010، برئيس ونائب وأعضاء مجلس إدارة مؤسسة مطوفي حجاج تركيا ومسلمي أوروبا وأمريكا واستراليا وذلك بمقر المؤسسة بمكة المكرمة. وأكد أن وزارة الحج بمتابعة شخصية ومستمرة من وزير الحج "حريصة على الالتزام والوفاء بالوعد مبكرا مع بعض مؤسسات حجاج الداخل ممن تم تأخير تخصيص مواقع لهم بمشعر منى، ليتمكنوا من أداء مسؤولياتهم وواجباتهم تجاه حجاج الداخل وفق منظومة العمل واستراتيجيات خدمة وراحة حجاج بيت الله الحرام، في ظل توجيهات قيادتنا الرشيدة". وبين أن "الوزارة سعت لأن تخصص مواقع إسكان الحجاج لشركات ومؤسسات حجاج الداخل بحسب المتبع في كل عام وطبيعي أن مشروع القطار هو مشروع كبير وضخم، مما جعل المخيمات التي تقع في منطقة المشروع تتأثر مع تقليص المساحات". وأبان الدكتور الصبان أن المشروعات الجديدة التي سيستفاد منها خلال موسم حج هذا العام 1431 ه تتمثل في مشروع القطار، وكذلك مشروع النقل بالرحلات الترددية في مرحلته الثالثة لخدمة حجاج مؤسستي إفريقيا غير العربية وإيران بجانب مؤسستي مطوفي حجاج تركيا ومسلمي أوروبا وأمريكا واستراليا وحجاج جنوب شرق آسيا، ليصل إجمالي عدد الحجاج الذين سيتم نقلهم هذا العام بالرحلات الترددية 750 ألف حاج بزيادة 260 ألف حاج من مؤسستي إفريقيا غير العربية وإيران. وأوضح أن التكلفة الإجمالية لمشروع النقل الترددي تبلغ 320 مليون ريال، علاوة على مشروع تصريف مياه الأمطار والسيول في مشعر عرفات وتبلغ تكاليف مرحلته الأخيرة 250 مليون ريال، مؤكدا أن "هذا المشروع أحدث نقلة نوعية ولله الحمد في بنية مربعات إسكان الحجاج في عرفات بكامل مساحتها البالغة أكثر من 6 ملايين متر مربعن حيث تم إحداث ممرات ثابتة ومرصوفة وتحديد مساحات الخيام بشكل واضح ودقيق يحقق متطلبات السلامة ومخارج الطوارئ بشكل دقيق مثلها مثل منطقة منى، مع استصلاح بعض المصاطب والهضاب المرتفعة داخل المشعر كجزء من المخيمات الجديدة في عرفات". وأفاد أنه تم خلال اجتماعه برئيس مجلس مؤسسة مطوفي حجاج تركيا ومسلمي أوروبا وأمريكا واستراليا المهندس فخري بن عبدالسلام داغستاني وأعضاء مجلس الإدارة استعراض خطط نقل الحجاج في رحلة المشاعر المقدسة بنظام النقل الترددي وهو نظام أثبت نجاحه وكفاءته ضمن الأداء بما انعكس إيجابا على راحة الحجاج.