أمير القصيم يرعى حفل تكريم محافظ عنيزة الأسبق    استشهاد 10 فلسطينيين في جنين    500 مليار دولار في البنية التحتية للذكاء الاصطناعي بالولايات المتحدة    صندوق الاستثمارات العامة وشركة "علم" يوقّعان اتفاقية لاستحواذ "علم" على شركة "ثقة"    كعب «العميد» عالٍ على «الليث»    فرصة هطول أمطار رعدية على عدة مناطق    ارتفاع أسعار الذهب إلى 2748.58 دولارًا للأوقية    وفاة مريضة.. نسي الأطباء ضمادة في بطنها    الاتحاد والشباب.. «كلاسيكو نار»    اعتباراً من 23 رجب.. حالة مطرية «سابعة» تترقبها السعودية    انخفاض في وفيات الإنفلونزا الموسمية.. والمنومون ب«العناية» 84 حالة    سكان جنوب المدينة ل «عكاظ»: «المطبّات» تقلقنا    وزير الخارجية من دافوس: علينا تجنّب أي حرب جديدة في المنطقة    محافظ الخرج يزور مهرجان المحافظة الأول للتمور والقهوة السعودية    10 % من قيمة عين الوقف للمبلّغين عن «المجهولة والمعطلة»    حماية البيئة مسؤولية مشتركة    تأسيس مجلس أعمال سعودي فلسطيني    سيماكان: طرد لاعب الخليج «صعّب المباراة»    دوري" نخبة آسيا" مطلب لجماهير النصر    في الجولة 18 بدوري" يلو".. الباطن في مواجهة العين.. وأحد يصطدم بالحزم    الرياض تستعد لمؤتمر«ليب»    خادم الحرمين وولي العهد يُعزيان الرئيس التركي في ضحايا حريق «منتجع بولو»    وفد "الشورى" يستعرض دور المجلس في التنمية الوطنية    وفاة الأمير عبدالعزيز بن مشعل بن عبدالعزيز آل سعود    تعديل قراري متطلبات المسافات الآمنة حول محطات الغاز.. مجلس الوزراء: الموافقة على السياسة الوطنية للقضاء على العمل الجبري بالمملكة    ولي العهد يرأس جلسة مجلس الوزراء    المكاتب الفنية في محاكم الاستئناف.. ركيزة أساسية لتفعيل القضاء المؤسسي    أبواب السلام    علي خضران القرني سيرة حياة حافلة بالعطاء    إيجابية الإلكتروني    شيطان الشعر    إنستغرام ترفع الحد الأقصى لمقاطع الفيديو    قطة تتقدم باستقالة صاحبتها" أون لاين"    كيف تتخلص من التفكير الزائد    عقار يحقق نتائج واعدة بعلاج الإنفلونزا    ضبط تسع شركات استقدام مخالفة    الدبلوماسي الهولندي مارسيل يتحدث مع العريفي عن دور المستشرقين    بيتٍ قديمٍ وباب مبلي وذايب    تأملات عن بابل الجديدة    حفل Joy Awards لا يقدمه إلا الكبار    الرئيس ترمب.. و«إرث السلام»!    خطة أمن الحج والعمرة.. رسالة عالمية مفادها السعودية العظمى    محاذير المواجهة ضد قسد    بيع المواشي الحية بالأوزان    "رسمياً" .. البرازيلي "كايو" هلالي    متلازمة بهجت.. اضطراب المناعة الذاتية    دهن سير الشهرة بزيت الزيتون    في جولة "أسبوع الأساطير".. الرياض يكرّم لاعبه السابق "الطائفي"    جامعة الأمير سطام تُتوج بكأس الجامعات لكرة القدم "ب"    مفوض الإفتاء في جازان: المخدرات هي السرطان الذي يهدد صلابة نسيجنا الاجتماعي    فهد بن محمد يرأس اجتماع «محلي الخرج»    سعود بن نايف يكرم سفراء التفوق    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على عبدالعزيز بن مشعل    حرس الحدود بمكة ينقذ مقيمين تعطلت واسطتهما البحرية    نائب أمير تبوك يتسلم التقرير السنوي لفرع وزارة الموارد البشرية    انطلاق المرحلة الأولى من برنامج "سفراء المحمية"    برئاسة نائب أمير مكة.. لجنة الحج تستعرض مشاريع المشاعر المقدسة    محافظ جدة يطلع على برامج إدارة المساجد    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



رئيس لجنة النقل البري : التأخر في إنشاء شبكة الطرق يفاقم الازدحام والحوادث
نشر في اليوم يوم 04 - 09 - 2013

شدد نائب رئيس مجلس إدارة غرفة الشرقية ورئيس لجنة النقل البري فهد الشريع على ضرورة الإسراع في إنشاء طريق الشاحنات المختصر الى الرياض ومناطق وسط وغرب المملكة ، مشيراً الى أن الازدحام الذي تشهده مدن المنطقة الشرقية يعود بالدرجة الأولى الى عدم وجود محطات واسعة خاصة أو ميناء جاف تكون بمثابة منطقة التقاء للشاحنات المغادرة الى مختلف المناطق بالمملكة وبحيث لا تكون هناك حاجة لدخول هذه اغلب هذه الشاحنات الى المدن بما يربك حركة المرور ويتسبب في حوادث.
وأشار الشريع إلى أن 4 آلاف شاحنة تخرج من مدينة الجبيل يومياً من بينها 1000 شاحنة تخص مجموعة شركات سابك ، وعندما تضاف هذه الى الشاحنات التي تنطلق من المدن الأخرى كالخفجي والنعيرية فإن رقم الشاحنات يتضاعف وهو ما يتسبب في الازدحام الشديد ، خاصة وأن شاحنات أخرى تأتي من المنطقتين الوسطى شوالأحساء وبقية المناطق ، لافتا الى أن عدم وضع الحلول المناسبة لهذه المشكلة سيعقد الوضع نظراً لتزايد حجم البضائع وحركة الموانئ وتزايد حركة الشاحنات والمركبات بالمنطقة .
ولفت الشريع الى أن بعض الطرق لا تحتاج سوى الى وصلة صغيرة لحل مشكلة كبيرة ومن ذلك الطريق السريع الذي يربط المنطقة الشرقية بالرياض ويصل أيضا إلى الأحساء وأبقيق ، حيث لا يحتاج الطريق سوى وصلة توصل لتوفر على الشاحنات عناء ومشقة الرجوع الى الدمام ومن ثم استئناف الرحلة الى الرياض ، حيث لا يوجد طريق لمواصلة الرحلة الى الرياض الا بعد قطع عدة كيلومترات ذهاباً ومجيئاً ، مشيراً إلى أهمية إنشاء جسرين أحدهما قبل الصناعية والآخر بعدها .


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.