رياح و امطار على عدة اجزاء من مناطق المملكة    مغادرة أولى رحلات المستفيدين من مبادرة "طريق مكة"    المخزونات الغذائية والطبية تتناقص بشكل خطير في غزة    تراجع النفط وسط تأثير التوترات التجارية    منظمة العفو الدولية: إسرائيل ترتكب جريمة إبادة جماعية    الهدد وصل منطقة جازان.. الأمانة العامة تعلن رسميًا عن الشوارع والأحياء التي تشملها خطة إزالة العشوائيات    أمير منطقة جازان يرعى حفل تخريج الدفعة ال20 من طلبة جامعة جازان    ولي العهد يتبرع بمليار ريال دعماً لتمليك الإسكان    ولي العهد يعزز صناعة الخير    الفالح: 700 فرصة استثمارية في الشرقية بقيمة 330 ملياراً    توجّه دولي يضع نهاية لزمن الميليشيات.. عون:.. الجيش اللبناني وحده الضامن للحدود والقرار بيد الدولة    بوتين يعلن هدنة مؤقتة في ذكرى انتصار الاتحاد السوفيتي    الانتخابات العراقية بين تعقيدات الخريطة وضغوط المال والسلاح    النصر يتوج بكأس دوري أبطال آسيا الإلكترونية للنخبة 2025    المنتخب السعودي للخماسي الحديث يستعد لبطولة اتحاد غرب آسيا    نادي الثقبة لكرة قدم الصالات تحت 20 سنة إلى الدوري الممتاز    في الجولة 31 من يلو.. نيوم لحسم اللقب.. والحزم للاقتراب من الوصافة    كلاسيكو نار في نصف نهائي نخبة آسيا للأبطال.. الأهلي والهلال.. قمة سعودية لحجز مقعد في المباراة الختامية    رافينيا: تلقيت عرضا مغريا من الدوري السعودي    بالتعاون بين وزارة النقل و«كاوست».. إطلاق مشروع «أرض التجارب» لتطوير قطاع النقل بالمملكة    السعودية ومصر تعززان التعاون الصناعي    الضيف وضيفه    شدّد على تأهيل المنشآت وفق المعايير الدولية.. «الشورى» يطالب بتوحيد تصنيف الإعاقة    زواجات أملج .. أرواح تتلاقى    أمير المدينة يدشّن مرافق المتحف الدولي للسيرة النبوية    الأمير فيصل بن سلمان:"لجنة البحوث" تعزز توثيق التاريخ الوطني    وفاة «أمح».. أشهر مشجعي الأهلي المصري    حكاية أطفال الأنابيب (2)    مباحثات دولية حول تأثير التقنيات الحديثة لتمويل الإرهاب في اجتماع الرياض.. اليوم    استعراض منجزات وأعمال "شرف" أمام أمير تبوك    «الشورى» يقر توصيات لتطوير مراكز متخصصة للكشف المبكر لذوي الإعاقة والتأهيل    وزارة الداخلية تواصل تنفيذ مبادرة "طريق مكة" في (7) دول و(11) مطارًا    محمد بن عبدالرحمن يلتقي نائب "أمن المنشآت"    بيئة جدة تشارك في فعالية «امش 30»    مستشفى الملك خالد بالخرج يدشن عيادة جراحة السمنة    محافظ محايل يكرم العاملين والشركاء في مبادرة "أجاويد 3"    هيئة الربط الخليجي ومعهد أبحاث الطاقة الكهربائية ينظمان ورشة عن الذكاء الاصطناعي التوليدي    6.47 مليارات ريال إيرادات المنشآت السياحية في 90 يوما    فرقنا نحو المجد الآسيوي: إنجازات غير مسبوقة.. ونهائي نحلم به    يايسله: الهلال لا يقلقني    46 قتيلا في انفجار ميناء إيران    شذرات من الفلكلور العالمي يعرف بالفن    GPT-5 وGPT-6 يتفوقان على الذكاء البشري    انطلاق ملتقى "عين على المستقبل" في نسخته الثانية    مكتبة الملك عبدالعزيز تعقد ندوة "مؤلف وقارئ بين ثنايا الكتب"    أمير المدينة المنورة يدشّن المرافق الحديثة للمتحف الدولي للسيرة النبوية    تدشين 9 مسارات جديدة ضمن شبكة "حافلات المدينة"    جمعية الخدمات الصحية في بريدة تفوز بجائزة ضمان    القبض على مواطن بتبوك لترويجه مادة الحشيش المخدر    محافظ تيماء يرأس الجلسه الأولى من الدورة السادسة للمجلس المحلي    بلدية مركز شري تُفعّل مبادرة "امش 30" لتعزيز ثقافة المشي    جامعة الأمير سلطان تطلق أول برنامج بكالوريوس في "اللغة والإعلام" لتهيئة قادة المستقبل في الإعلام الرقمي    أمير الشرقية يرعى تخريج الدفعة ال 46 من جامعة الملك فيصل    بتوجيه من ولي العهد.. إطلاق اسم "مطلب النفيسة" على أحد شوارع الرياض    السعودية تمتلك تجارب رائدة في تعزيز ممارسات الصيد    كيف تحل مشاكلك الزوجيه ؟    مدير الجوازات يستعرض خطة أعمال موسم الحج    ملتقى «توطين وظيفة مرشد حافلة» لخدمة ضيوف الرحمن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



من المسؤول عن توقف النشاط الدولي بمطار الأحساء؟
نشر في اليوم يوم 12 - 04 - 2019

إجابة عن هذا السؤال المطروح الذي يحمل عنوان هذه العجالة أقول إن المسؤولية تنحصر في هيئة الطيران المدني، فقد توقف النشاط الدولي بمطار الأحساء منذ ما يقرب من عام كامل دون أن تحرك الهيئة ساكنا لتذليل العقبات والأزمات الجوهرية التي أعاقت تفعيل مطار الأحساء، في حين أن واجبها كان يستدعي بالضرورة الوقوف على مسببات الأزمة والعمل على حلها، فالأحساء تزخر بمقومات سياحية مختلفة وإرث تاريخي تستحق بموجبهما وجود مطار دولي بها أسوة بالمحافظات الرئيسية الكبرى بالمملكة، وأظن أن الوقت قد حان لتدارس كيفية تذليل العقبات التي أدت إلى توقف النشاط الدولي في المطار.
وأعتقد أن الوقت قد أزف لإطلاق حملات مجتمعية ترويجية واسعة لهذا المرفق الحيوي الهام بمشاركة سائر مكونات شرائح المحافظة من أفراد وشركات ومؤسسات ومن القطاعين الخاص والعام ومن رجالات الأعمال والهيئات الأهلية والإعلامية والخيرية لإعادة الثقة المطلوبة للمطار وإعادة الثقة أيضا لشركات الطيران المحلية والأجنبية، فالهيئة تضطلع بدور يجب أن يكون فاعلا لتنشيط وتفعيل مطار الأحساء دوليا، فحجم المهبط الموجود حاليا لا يتناسب إطلاقا مع حجم الرحلات الحالية.
المطار يستقبل حاليا 10 رحلات لشركة أرامكو السعودية أسبوعيا و6 رحلات أسبوعية للخطوط السعودية، وشركات الطيران تتذمر دائما من رفض المطار منحهم الوقت المناسب للرحلات لعدم وجود الصالات المناسبة والمهيأة لاستقبال أعداد المسافرين، كما أن برج المراقبة يفتقر إلى التجهيزات المناسبة، والجهود التي بذلت من قبل بعض المؤسسات لتحويل المطار إلى مطار دولي لم تلق الدعم المطلوب من هيئة الطيران المدني، وقد انحسرت الرحلات الدولية شيئا فشيئا إلى أن اختفت تماما، فلا بد في هذه الحالة من تدارك الأوضاع الحالية المؤسفة والعمل على إدراج المطار ضمن استراتيجية الهيئة لتطويره ودعمه وتفعيل حركته الدولية.
وثمة عقبة تحول دون تحويل هذا المطار إلى مطار دولي تتعلق بتوقف توسعته، ومشروع التوسعة توقف للأسف الشديد منذ أكثر من عام إضافة إلى عقبات أخرى ذات علاقة بوقف تشجيع الخطوط الأجنبية وحجم صالة المسافرين الصغيرة، وكلنا يعلم أن تنشيط الرحلات الدولية في المطار سيؤدي بطبيعة الحال إلى تعزيز صناعة السياحة في الواحة لاسيما أن محافظة الأحساء تتمتع اليوم بمقومات سياحية وتراثية أهلتها للحصول على مركز متميز من قبل هيئة اليونسكو المهتمة بالآثار.
أعود من حيث بدأت فأزعم أن المسؤولية الكبرى تقع على كاهل المسؤولين بهيئة الطيران المدني فهي تتحمل مسؤولية خاصة، وكان بإمكانها إعطاء بعض الامتيازات لشركات الطيرن الأجنبية لتفعيل الأنشطة الدولية في هذا المطار، ورغم ذلك فإن الأمل لا يزال معقودا على تلك الهيئة من أجل الوقوف على مختلف الأزمات والمشاكل التي تحول دون تفعيل الحركة الدولية في مطار الأحساء والعمل على حلحلتها ومواجهة التحديات التي حالت دون تسيير الرحلات الدولية من هذا المطار وإليه.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.