وقعت شركة "مترو جدة" العقد الأساسي الثاني من مشروع النقل العام بمحافظة جدة مع شركة سيسترا الفرنسية بقيمة 276 مليونا و679 الفا و558 ريالا لمدة 20 شهراً ويشمل تقديم الخدمات الاستشارية للتصاميم الهندسية الأولية. ويتضمن العقد الذي وقع امس الاول، بحضور الأمير مشعل بن عبدالله أمير منطقة مكةالمكرمة رئيس اللجنة العليا للإشراف على المشروع والأمير الدكتور منصور بن متعب وزير الشؤون البلدية والقروية عضو اللجنة العليا للإشراف على تنفيذ مشروع النقل العام بمحافظة جدة والأمير مشعل بن ماجد محافظ جدة، قيام شركة سيسترا بتحديث المخطط العام لشبكة النقل العام بمحافظة جدة بعد دراسة جميع المخططات والدراسات السابقة وإعداد التصاميم المبدئية لكل من شبكة المترو وخط قطار الضواحي وخط ترام الكورنيش وشبكة الحافلات وشبكة النقل البحري، واستكمال التصاميم المبدئية لجسر أبحر المعلق وإعداد التصاميم المبدئية لمحطة المنطلق وللعناصر المشتركة لنظام النقل العام، ويشمل ذلك أنظمة النقل والرقابة والتحكم وأنظمة الاتصالات وأنظمة التذاكر الموحدة لمواقف السيارات وللأعمال المدنية وأنظمة المراقبة الإلكترونية بالإضافة إلى محطات المبيت ومراكز الصيانة والتحكم الكامل لشبكة النقل العام. وانطلق مشروع النقل العام بمحافظة جدة من خلال ثلاثة عقود أساسية كان أولها عقد تقديم الخدمات الاستشارية لبرنامج إدارة المشروع التمهيدي لمشروع النقل العام بمحافظة جدة، وقد تم توقيع العقد مع شركة أيكوم العربية المحدودة ومدة العقد 18 شهراً بلغت قيمته "105،153،739" ريالا سعوديا، وبموجب العقد تقوم شركة أيكوم العربية المحدودة بدعم كوادر شركة مترو جدة بالخبراء والمتخصصين للمشاركة في جميع مراحل التخطيط والتصميم وإعداد وثائق العقود لطرح المشروع والبدء في التنفيذ وإعداد الاستراتيجيات التعاقدية تمهيداً لطرح مشروع النقل العام للمنافسة للتحالفات التي سوف تدعى لهذا الغرض، وإنشاء نظم إدارة البرامج وإدارة المشاريع والإشراف على استشاري التصاميم الهندسية الأولية والاستشاري المعماري ومراجعة وتدقيق التصاميم الهندسية والتصاميم المعمارية، ودعم شركة مترو جدة لإعداد وثائق المنافسات وتأهيل المقاولين والاستشاريين وإعداد نطاق الخدمات لكل من مكتب إدارة المشروع لكامل فترة المشروع ومراقب السلامة المستقل. أما العقد الثالث للمشروع فيشتمل على منافسة التصاميم المعمارية لمشروع النقل العام بمحافظة جدة ويتضمن قيام الاستشاري المعماري بإعداد التصاميم المبدئية لجميع المحطات والمباني ومواقف المركبات إضافة إلى إعداد السمة المعمارية المميزة لجميع عناصر المشروع وإعداد مخططات الاتجاهات والمعلومات داخل المحطات وحولها وإعادة تخطيط وتأهيل الطرق التي تمر بها مسارات المترو ومدة العقد 7 سنوات لكامل مدة المشروع. وبانطلاقة العقود الثلاثة المشار إليها يبدأ العمل في إعداد الوثائق اللازمة لطرح عناصر المشروع للإنشاء وبشكل متوازٍ حيث تُطرح عقود عناصر المشروع فور انتهائها مثل مشروع جسر أبحر المعلق ومشروع محطة المنطلق ويتبعها باقي عناصر المشروع. صورة من التصاميم الهندسية الأولية للمشروع