المملكة صانعة السلام    تزامنت مع تباشير التأسيس.. الاختبارات بالثوب والشماغ    لمسة وفاء.. زياد بن سليمان العرادي    عبدالله المعلمي.. صوت العقل والرزانة في أروقة الأمم المتحدة    الاحتلال يواصل الاقتحامات وهدم المنازل في الضفة    التعامل بحزم مع الاعتداء على «اليونيفيل».. السعودية تدعم إجراءات لبنان لمواجهة محاولات العبث بالأمن    وزير الداخلية ونظيره اللبناني يبحثان مسارات التعاون الأمني    وزير الداخلية والرئيس التونسي يستعرضان العلاقات والتعاون الأمني    في الجولة الأخيرة من دوري أبطال آسيا للنخبة.. الأهلي يواجه الغرافة.. والنصر في ضيافة بيرسبوليس    في انطلاق الجولة 22 من دوري" يلو".. الجبلين في ضيافة الزلفي.. والعين يواجه البكيرية    2 % معدل التضخم في المملكة    ريادة سعودية في صناعة الفوسفات.. 4.6 تريليون ريال موارد تعدينية بالشمالية    حين يصبح الطريق حياة...لا تعطلوا الإسعاف    ضبط 5 وافدين في جدة لممارستهم أفعالا تنافي الآداب العامة في مراكز الاسترخاء    هيئة العقار تشارك في «ريستاتكس الرياض»    تكريم الفائزين بجائزة الأميرة صيتة بنت عبدالعزيز في دورتها ال 12    قصة برجس الرماحي    تكريم المبدعين    تراجع مفهوم الخطوبة بين القيم الاجتماعية والتأثيرات الحديثة    عيد الحب.. بين المشاعر الحقيقية والقيم الإسلامية    10 مسارات إثرائية لتعزيز تجربة قاصدي الحرمين في رمضان    تحذير من أجهزة ذكية لقياس سكر الدم    محافظ جدة يُدشّن الحملة الوطنيّة المحدودة للتطعيم ضد شلل الأطفال    النفط ينهي سلسلة خسائر «ثلاثة أسابيع» رغم استمرار مخاوف الهبوط    المملكة العربية السعودية تُظهر مستويات عالية من تبني تطبيقات الحاويات والذكاء الاصطناعي التوليدي    وزير الاقتصاد: توقع نمو القطاع غير النفطي 4.8 في 2025    يانمار تعزز التزامها نحو المملكة العربية السعودية بافتتاح مكتبها في الرياض    الشيخ السليمان ل«الرياض»: بعض المعبرين أفسد حياة الناس ودمر البيوت    «سلمان للإغاثة» يدشن مبادرة «إطعام - 4»    أمير الشرقية يرعى لقاء «أصدقاء المرضى»    الحجامة.. صحة وعلاج ووقاية    محمد بن ناصر يدشّن حملة التطعيم ضدّ شلل الأطفال    يوم «سرطان الأطفال».. التثقيف بطرق العلاج    ملّاح داكار التاريخي.. بُترت ساقه فامتدت أسطورته أبعد من الطريق    الرياض.. وازنة القرار العالمي    "أبواب الشرقية" إرث ثقافي يوقظ تاريخ الحرف اليدوية    مسلسل «في لحظة» يطلق العنان لبوستره    عبادي الجوهر شغف على وجهة البحر الأحمر    ريم طيبة.. «آينشتاين» سعودية !    الترمبية وتغير الطريقة التي ترى فيها السياسة الدولية نفسها    الملامح الست لاستراتيجيات "ترمب" الإعلامية    بيان المملكة.. الصوت المسموع والرأي المقدر..!    القادسية قادم بقوة    يايسله: جاهزون للغرافة    الحاضنات داعمة للأمهات    غرامة لعدم المخالفة !    منتدى الاستثمار الرياضي يسلّم شارة SIF لشركة المحركات السعودية    الأهلي تعب وأتعبنا    وزير الاقتصاد يلتقي عددًا من المسؤولين لمناقشة مجالات التعاون المشترك    أمين الرياض يحضر حفل سفارة كندا بمناسبة اليوم الوطني لبلادها    نائب أمير منطقة مكة يستقبل القنصل العام لدولة الكويت    بموافقة الملك.. «الشؤون الإسلامية» تنفذ برنامج «هدية خادم الحرمين لتوزيع التمور» في 102 دولة    أمير نجران يكرّم مدير فرع هيئة حقوق الإنسان بالمنطقة سابقاً    "كبدك" تقدم الرعاية لأكثر من 50 مستفيدًا    جدد رفضه المطلق للتهجير.. الرئيس الفلسطيني أمام القمة الإفريقية: تحقيق الأمن الدولي يتطلب دعم مؤتمر السلام برئاسة السعودية    عدم تعمد الإضرار بطبيعة المنطقة والحياة البرية.. ضوابط جديدة للتنزه في منطقة الصمان    استمع إلى شرح موجز عن عملهما.. وزير الداخلية يزور» الحماية المدنية» و» العمليات الأمنية» الإيطالية    عبدالعزيز بن سعود يزور وكالة الحماية المدنية الإيطالية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تراكم 7100 حاوية يجبر ميناء الدمام على ترحيلها السبت المقبل

أكد مدير ميناء الملك عبدالعزيز، نعيم النعيم أنه سيتم يوم السبت ترحيل كميات كبيرة من البضائع المخزنة بالميناء الناتجة عن ازدحام طبيعي ناتج عن التجار الذين لم يستلموا بضائعهم خلال إجازة العيد، مشيرا الى ان الأمور ستعود إلى طبيعتها.
ونفى النعيم وجود أي مشاكل جديدة سببت تكدسا في البضائع داخل الميناء وإن ما يحصل حاليا عبارة عن ازدحام طبيعي ناتج عن التجار لأنهم لم يستلموا بضائعهم خلال إجازة العيد مما ساهم ذلك بتراكم الحاويات المستقبلة داخل الميناء ووصول عددها إلى 8500 حاوية ولم يتم استلام إلا 1400 حاوية، مع أنه من المفروض أن لا يتجاوز عدد الحاويات داخل الميناء ال 1500 حاوية.
وكان مستثمرون في قطاع التخليص الجمركي اتهموا المسئولين بإدارتي ميناء الدمام شركة التفريغ IBS بالتقصير لأنهم لم يساهموا في إيجاد حلول تقضي على أزمة تكدس البضائع والشاحنات داخل الميناء المستمر منذ سنتين ماضيتين، محملينهم جميع الخسائر التي تعرضوا لها خلال تلك الفترة.
وأوضح عضو لجنة المخلصين الجمركيين عبدالعزيز الشمراني أن مشكلة تكدس البضائع والشاحنات التي تتكرر بميناء الدمام بين فترة وأخرى لم تحل منذ سنتين، وذلك بسبب افتقار الميناء إلى التوسعة والتطوير منذ 40 عاما، وكذلك تقصير إدارته التي تحصر تفريغ الحمولات في محطة واحدة فقط، بالإضافة إلى عدم مقدرة شركة التفريغ IBS على إتمام العمل المطلوب منها بسبب النقص في معداتها وعمالتها، وهذه الأمر سبب خسائر كبرى للمستثمرين في قطاع التخليص الجمركي تبلغ في اليوم الواحد من 800 – 1000 ريال تقريبا، والناقلين أيضا لأن الشاحنات تبقى في الميناء لمدة 3 أيام دون تحميل، كما أن الجهات المسئولة عن التفريغ بالميناء تمنع دخول الناقلات بعد الساعة العاشرة صباحا بسبب الازدحام الهائل داخل الميناء.
وأكد الشمراني أن أكثر من باخرة عادت إلى بلدانها بسبب بقائها في الميناء لمدة 6 أيام دون تفريغ الحمولة التي على متنها مما تسبب ذلك في خسائر كبرى للتجار وإحداث نقص في السلع بالسوق المحلية يساهم في ارتفاع الأسعار بنسبة تتراوح من 10 – 20 بالمائة تقريبا والمتضرر المستهلك.
وعن عدم استلام التجار لبضائعهم خلال فترة العيد قال الشمراني: هذا ليس سببا رئيسيا للتكدس، ففي تلك الفترة كان كثير من التجار يستلمون بضائعهم، وإدارة الجمارك بالميناء أيضا كانت تعمل على مدار 24 ساعة وبمجهود كبير، وإذا كان هناك تخلف من البعض فما ذنب الآخرين، مشيرا إلى أن أزمة التكدس بدأت بعد فترة العيد مباشرة، وأن لجنة المخلصين الجمركيين رفعت شكوى إلى غرفة الشرقية لإيجاد حل لإنهاء أزمة التكدس المتواصلة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.