أظهرت دراسة حديثة أجرتها مؤسسة مستقلة مؤخراً بتكليف من “أماديوس”، الشريك التكنولوجي الرائد في قطاع السياحة والسفر العالمي، أن اعتماد أحدث الحلول التكنولوجية لتوزيع حجوزات السفر يوفر قيمة كبيرة لوكالات السفر. ووفقاً للدراسة، تمكنت وكالات السفر التي اعتمدت الجيل الجديد من حلول أماديوس التكنولوجية من توفير ما يزيد على 20% من تكاليفها وزيادة إنتاجية موظفيها بنسبة 15%. وكشفت الدراسة التي أجرتها شركة “هيرميس مانجمنت كونسلتينج” في المملكة العربية السعودية، وحملت عنوان “الدور الذي يمكن أن يلعبه نظام التوزيع العالمي GDS في تقليل التكاليف وتعزيز أداء وإنتاجية وكالات السفر”، أن التكنولوجيا تمثل عاملاً مهماً للحفاظ على الربحية في “بيئة تتبع سياسة إلغاء العمولة”. وتوفر الدراسة تحليلاً مفصلاً حول وكالات سفر الأعمال والترفيه في المملكة العربية السعودية، وذلك بعد مراجعة معمقة لنماذج أعمالها وعملياتها ومستويات التكلفة والإنتاجية. كما تقدم مقارنة للنتائج الجديدة مع النتائج التي توصلت إليها دراسة مماثلة تم إجراؤها في عام 2006 وشملت الوكالات نفسها قبل اعتمادها حلول أماديوس. وتشجع النتائج الإيجابية التي كشفت عنها الدراسة وكالات السفر على بذل المزيد من الجهود لتعزيز إنتاجيتها بصورة أكبر من خلال دمج حجوزات النقل غير الجوي في منصات تكنولوجيا المعلومات المعتمدة لديها. ومن أبرز النتائج التي توصلت إليها الدراسة: في عام 2006، بلغ متوسط حجم مبيعات وكالات السفر التي شاركت في الدراسة 27.8 مليون يورو، في حين بلغ متوسط إيراداتها 2.0 مليون يورو (هامش ربح 7.1%). وفي عام 2011، ارتفع حجم مبيعات وكالات السفر ذاتها بنسبة 42.1% لتصل إلى 39.5 مليون يورو بينما نمت إيراداتها بنسبة 30.0% لتصل إلى 2.6 مليون يورو (هامش ربح 6.7%). وفي المتوسط، ارتفعت مبيعات وكالات سفر الترفيه بنسبة 64% ونمت إيراداتها بنسبة 46%، بينما ارتفعت مبيعات وكالات سفر الأعمال بنسبة 19% ونمت إيراداتها بنسبة 18%. وبالتالي، ازدادت حصة وكالات سفر الترفيه المشاركة في الدراسة من 48.8% إلى 56.5% من إجمالي مبيعات القطاع. وتؤكد هذه النتائج أن وكالات السفر تركز اليوم على قطاع السفر الجوي العالمي بغرض الترفيه باعتباره الأكبر حجماً والأسرع نمواً. انخفض متوسط تكلفة التذكرة الواحدة لدى وكالات سفر الترفيه في المملكة العربية السعودية بنسبة كبيرة منذ عام 2006 بلغت 19.1%. وتستحوذ تكاليف الموظفين على 64% من إجمالي تكاليف وكالات السفر. وعند تحليل التكاليف بحسب النشاط، تبين أن أنشطة الحجز الرئيسية تستأثر ب 47.5% من التكاليف، بانخفاض قدره 20.1% منذ عام 2006 بفضل زيادة الإنتاجية واعتماد أنظمة أفضل لحجز تذاكر السفر الجوي. ساهمت زيادة إنتاجية وكالات سفر الترفيه في تحسين ربحيتها بصورة كبيرة منذ عام 2006. وبفضل زيادة عائد التذكرة الواحدة بمقدار 1.9 يورو وانخفاض تكلفتها بمقدار 3.3 يورو، ارتفع صافي أرباح التذكرة الواحدة (قبل خصم الفوائد والضرائب) بمقدار 5.2 يورو ليصل إلى 7.5 يورو. ومن جهة أخرى، سجلت وكالات سفر الأعمال تحسناً في الربحية، حيث ارتفع صافي أرباح التذكرة الواحدة (قبل خصم الفوائد والضرائب) بمقدار 4.4 يورو لتصل إلى 10.3 يورو. ومن أبرز العوامل التي ساهمت في تحسين الإنتاجية طرح أنظمة حجز جديدة وأكثر كفاءة، وتدريب وكلاء السفر بصورة أفضل، فضلاً عن تبسيط عملية إجراء الحجوزات. سجلت كل من وكالات سفر الترفيه والأعمال نمواً كبيراً في مبيعات التذكرة الواحدة. فقد شهدت وكالات سفر الترفيه نمواً في متوسط مبيعات التذكرة الواحدة بلغت نسبته 26.7%. يعد متوسط مستويات بيع المنتجات التكميلية في وكالات السفر بالمملكة العربية السعودية من بين الأقل في العالم، على الرغم من التحسن الكبير الذي سجلته وكالات سفر الترفيه من 6.9% في عام 2006 إلى 15.7% في عام 2011. نتيجة لتطبيق سياسة خاصة برسوم الخدمات وهوامش الربح، انخفضت عمولات شركات الطيران في الوقت الحالي لتصل إلى 18% من إجمالي عائدات وكالات السفر مقارنة ب 79% في عام 2006. وفي ظل هذا التحول الكبير، باتت الإدارة الفعالة لرسوم الخدمات تشكل عاملاً مهماً بالنسبة لوكالات سفر الترفيه التي لا تزال تتبع طرقاً بدائية وغير متطورة في إدارة رسوم الخدمات، حيث يعتمد منهجها بصورة كبيرة على التفاوض المباشر بين وكلاء السفر والعملاء. وبهذه المناسبة، قال إيزيكيل إيتوراين، مدير مؤسسة “هيرميس مانجمنت كونسلتينج”: “أتاحت لنا هذه الدراسة الثانية التعرف على مدى أهمية حلول أماديوس والفرق الذي يمكن أن تحدثه على صعيد تحسين صافي أرباح وكالات السفر. وتنبع أهميتها من كونها تقوم على المراجعة الشاملة للبيانات المالية والتحيل المعمق للعمليات التجارية المتبعة لدى وكالات السفر المشاركة والتي مكنتها من تحقيق وفورات كبيرة في التكاليف. ونتيجة لاعتماد حلول أماديوس التكنولوجية، تمكن وكلاء السفر من تقليل الوقت المخصص لأنشطة الحجوزات الأساسية (وبالتالي تقليل تكاليف الحجوزات الأساسية.