انطلاق برنامج "أخصائي الاتصال التنموي" لتعزيز قدرات القطاع غير الربحي    مدير مكتب صحيفة "الرأي" بجازان يحتفل بتخرج نجله مجاهد من قسم الهندسة الكيميائية بجامعة جازان    فايزر السعودية والجمعية السعودية لأمراض وجراحة الجلد توقعان مذكرة تفاهم    "الصحة" تطلق المسح الصحي العالمي 2025    "المياه الوطنية" تبدأ تنفيذ 4 مشاريع بالجوف    قوات الاحتلال تنفّذ عمليات هدم في رام الله والخليل    الفريق الفتحاوي يواصل استعداداته لمواجهة الشباب.. وقوميز يعقد مؤتمرًا صحفيًا    كشف النقاب عن مشروع «أرض التجارب لمستقبل النقل» في السعودية    كارلو أنشيلوتي يتفق مع منتخب البرازيل    رياح و امطار على عدة اجزاء من مناطق المملكة    مغادرة أولى رحلات المستفيدين من مبادرة "طريق مكة"    المخزونات الغذائية والطبية تتناقص بشكل خطير في غزة    منظمة العفو الدولية: إسرائيل ترتكب جريمة إبادة جماعية    الهدد وصل منطقة جازان.. الأمانة العامة تعلن رسميًا عن الشوارع والأحياء التي تشملها خطة إزالة العشوائيات    أمير منطقة جازان يرعى حفل تخريج الدفعة ال20 من طلبة جامعة جازان    ولي العهد يتبرع بمليار ريال دعماً لتمليك الإسكان    وفاة «أمح».. أشهر مشجعي الأهلي المصري    النصر يتوج بكأس دوري أبطال آسيا الإلكترونية للنخبة 2025    المنتخب السعودي للخماسي الحديث يستعد لبطولة اتحاد غرب آسيا    نادي الثقبة لكرة قدم الصالات تحت 20 سنة إلى الدوري الممتاز    في الجولة 31 من يلو.. نيوم لحسم اللقب.. والحزم للاقتراب من الوصافة    كلاسيكو نار في نصف نهائي نخبة آسيا للأبطال.. الأهلي والهلال.. قمة سعودية لحجز مقعد في المباراة الختامية    رافينيا: تلقيت عرضا مغريا من الدوري السعودي    الفالح: 700 فرصة استثمارية في الشرقية بقيمة 330 ملياراً    أمير مكة: دعم سخي يؤكد تلمس حاجات المواطن    توجّه دولي يضع نهاية لزمن الميليشيات.. عون:.. الجيش اللبناني وحده الضامن للحدود والقرار بيد الدولة    الضيف وضيفه    شدّد على تأهيل المنشآت وفق المعايير الدولية.. «الشورى» يطالب بتوحيد تصنيف الإعاقة    زواجات أملج .. أرواح تتلاقى    أمير المدينة يدشّن مرافق المتحف الدولي للسيرة النبوية    الأمير فيصل بن سلمان:"لجنة البحوث" تعزز توثيق التاريخ الوطني    بوتين يعلن هدنة مؤقتة في ذكرى انتصار الاتحاد السوفيتي    الانتخابات العراقية بين تعقيدات الخريطة وضغوط المال والسلاح    السعودية ومصر تعززان التعاون الصناعي    حكاية أطفال الأنابيب (2)    وزارة الداخلية تواصل تنفيذ مبادرة "طريق مكة" في (7) دول و(11) مطارًا    استعراض منجزات وأعمال "شرف" أمام أمير تبوك    «الشورى» يقر توصيات لتطوير مراكز متخصصة للكشف المبكر لذوي الإعاقة والتأهيل    محمد بن عبدالرحمن يلتقي نائب "أمن المنشآت"    بيئة جدة تشارك في فعالية «امش 30»    محافظ محايل يكرم العاملين والشركاء في مبادرة "أجاويد 3"    6.47 مليارات ريال إيرادات المنشآت السياحية في 90 يوما    GPT-5 وGPT-6 يتفوقان على الذكاء البشري    انطلاق ملتقى "عين على المستقبل" في نسخته الثانية    شذرات من الفلكلور العالمي يعرف بالفن    أمير المدينة المنورة يدشّن المرافق الحديثة للمتحف الدولي للسيرة النبوية    مكتبة الملك عبدالعزيز تعقد ندوة "مؤلف وقارئ بين ثنايا الكتب"    الرياض تستضيف الاجتماع الدولي لمراكز التميز لمكافحة الإرهاب    تدشين 9 مسارات جديدة ضمن شبكة "حافلات المدينة"    محافظ تيماء يرأس الجلسه الأولى من الدورة السادسة للمجلس المحلي    بلدية مركز شري تُفعّل مبادرة "امش 30" لتعزيز ثقافة المشي    جامعة الأمير سلطان تطلق أول برنامج بكالوريوس في "اللغة والإعلام" لتهيئة قادة المستقبل في الإعلام الرقمي    أمير الشرقية يرعى تخريج الدفعة ال 46 من جامعة الملك فيصل    بتوجيه من ولي العهد.. إطلاق اسم "مطلب النفيسة" على أحد شوارع الرياض    السعودية تمتلك تجارب رائدة في تعزيز ممارسات الصيد    كيف تحل مشاكلك الزوجيه ؟    مدير الجوازات يستعرض خطة أعمال موسم الحج    ملتقى «توطين وظيفة مرشد حافلة» لخدمة ضيوف الرحمن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



10 أيام تحتاجها عقبة ضلع لإزالة الصخور
نشر في الوطن يوم 11 - 12 - 2018

في الوقت الذي أعلنت فيه إمارة منطقة عسير، أمس، صدور توجيهات الأمير فيصل بن خالد بتمديد فترة إغلاق عقبة ضلع الرابطة بين عسير وجازان ومكة المكرمة ل5 أيام إضافية لإزالة الانهيارات الصخرية، كشفت جولة ل«الوطن» في الموقع الذي يجري العمل فيه وجود صعوبات وعوائق كبيرة قد تؤدي إلى رفع تمديد إغلاق العقبة ل10 أيام «على الأقل» تبدأ من اليوم، وسط متابعات للجهات المختصة ومحاولات جادة من الشركة المنفذة لإنجاز المهمة في وقتها المحدد.
صعوبات وعوائق

وجود صخور كبرى تحتاج وقتا لتحريكها وتفتيتها ونقلها إلى موقع آمن
توقف العمل نحو 5 ساعات يوميا لعبور مركبات المعلمين والمعلمات والحالات الطارئة
تزايد امتداد مسافات العمل على الطريق نتيجة تحريك الصخور وتدحرجها للوادي
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
بعد أن حددت إدارة النقل بعسير مدة 10 أيام للانتهاء من أعمال صيانة عقبة ضلع وإصلاح الجبل المستهدف الذي شهد انهيارات سابقة، وأصبح يهدد أرواح الناس، ووسط ترقب المواطنين وتوقعاتهم بالتمديد نظرا لحجم العمل وتوقيته الذي يصادف وقت ذروة عبور العقبة، صدرت أمس توجيهات إمارة منطقة عسير بتمديد العمل في مشروع صيانة عقبة ضلع حتى يوم الأحد المقبل، وذلك حتى زوال الخطر في الموقع.
عمل متواصل
«الوطن» رصدت من خلال جولة بدأتها من نقطة مرور عسير في أعلى قمة عقبة ضلع -مدخل مدينة أبها- والذي استغرقنا فيها قرابة ربع ساعة حتى جاء الإذن لنا بالعبور، وعبر العقبة مررنا بها وهي خالية من السيارات في مشهد لم تشهده منذ سنوات عديدة، لنمر بمحطة للتزود منها بالوقود، إلا أن العامل قدم اعتذاره لنفاد الوقود في خزانات المحطة، لنواصل بعدها المسير ونمر بنقطة قرضة، ومنها إلى نقطة الفرز قبل العمل، وهناك طلب منا البطاقات الصحفية، وبعده تم نقلنا بسيارة خاصة بالشركة المنفذة، وهناك وقفنا في موقع العمل الذي يشبه خلية النحل ولا أصوات فيه تعلو فوق صوت المعدات ومشاهد تساقط الصخور العملاقة التي يزيد حجمها كلما اقترب العمل من المنطقة المستهدفة.
طلب تعويض
من أعلى قمة في الجبل وعلى ارتفاع 110 أمتار عن الطريق، قال مدير مشاريع شركة شبه الجزيرة بعسير -المقاول المنفذ- المهندس محمد الكيالي ل«الوطن» إن «الشركة تقدمت لإدارة النقل بعسير بطلب تعويض عن الفترات التي يتوقف فيها العمل يوميا والتي تصل إلى 8 ساعات تتوزع على فترات العمل، وهو ما تسبب في تأخر وتيرة الإنجاز، وكذلك زيادة الضغط على العاملين في الموقع».
وأضاف أن «من أسباب التأخر طبيعة الجبل الصعبة، ومساحة العمل التي تمتد إلى 600 متر بموازاة الطريق وبارتفاع 110 أمتار، إضافة إلى خطورة الموقع».
وفيما كان الكيالي يتحدث وإذا بنداء يطلبه عبر جهازه اللاسلكي ويطلب إيقاف العمل والسماح لسيارة إسعاف تقل أحد المصابين من القوات المسلحة في الحد الجنوبي بالعبور، وعندها اتخذ القرار بإيقاف المعدات، ليتوجه شيول لفتح الطريق وإزاحة الصخور تمهيدا لعبور سيارة الإسعاف في مشهد إنساني خالص استغرق نصف ساعة.
توقفات متكررة
وفيما كنا نرصد الاستعدادات لتجهيز الكشافات الكهربائية الكبيرة التي تستخدم في إضاءة موقع العمل، بين مهندس المشروع محمد صلاح أن «الشركة بدأت العمل قبل الانطلاقة المعلنة، وذلك من خلال فتح طريق للمعدات للصعود إلى منطقة العمل الوعرة بطبيعتها، واستغرق ذلك يومين، وعند إغلاق الطريق سار العمل وفق المخطط له، إلا أن قرار فتح الطريق على فترتين جعل العمل يتوقف 3 ساعات صباحا ومثلها ظهرا، كما أن العمل يمر بفترات توقف أخرى، ففي حالات عبور سيارات الإسعاف أو عربات الجيش يتوقف العمل لمدة لا تقل عن نصف ساعة، وذلك لتهيئة الطريق، ورفع الصخور تمهيدا لعبور المركبة المسموح لها».
وأضاف أن «العمل في هذا التوقيت كان ضروريا، لما أصبح يشكله الجبل من خطورة وظهور تصدعات كبيرة فيه، وتمت مناقشة العديد من الاقتراحات، لعل من أهمها فتح طريق موازٍ في مجرى الوادي، إلا أن ضيق الوادي ووصول الصخور المتساقطة إلى الموقع المقترح جعلا الشركة تعدل عن ذلك».

العمل على مرحلتين
لفت صلاح إلى أن «تنفيذ المشروع يتم على مرحلتين الأولى تستهدف إزالة خطر الصخور المتساقطة، وهي القائمة حاليا، وتم إنجاز
45 % منها، وتنفيذها يستدعي إغلاق الطريق، أما المرحلة الثانية فلم تبدأ بعد، وستتضمن عمل جدار استنادي وحماية للطريق وتصريفا للسيول الساقطة من الجبل، وهذه المرحلة ستنفذ والطريق مفتوح».
مقترح مواطن
أثناء عودتنا لأخذ مركبتنا، استوقفنا المواطن سعيد عسيري -أحد سكان المنطقة- وطالب منا نقل مقترحه بفتح طريق أحلالي أمحا سكار عتود مربة، وتمهيده ليكون طريقا بديلا ومختصرا ريثما يتم تجهيز طريق عقبة ضلع، لتخفيف الضغط على العقبة والمساهمة في تسريع وتيرة العمل في الموقع.
وأضاف المواطن أن «الطريق المقترح مشروع قائم بذاته حاليا للنقل بعسير، إلا أنه يسير ببطء شديد، ولا يخلو من توقفات متكررة، ولو كان قد تم إنجازه لما رأينا ما يحدث حاليا في ضلع».
مشاهد من جولة «الوطن» في الموقع
الجهات الأمنية تتواجد بكثافة وتمنع العبور إلا بتصريح
توقف العمل أثناء تواجدنا لمدة نصف ساعة للسماح بعبور سيارة إسعاف كانت تقل أحد الجنود المصابين في الحد الجنوبي
طلب منا التقيد بإجراءات السلامة في الموقع، وارتداء السترة والخوذة الواقية
يتواجد مندوب من كل جهة معنية في الموقع بهدف زيادة التنسيق
حاول بعض المواطنين التسلل لمشاهدة العمل عن قرب، ولخطورة الأمر عليهم تم إبعادهم بواسطة الجهات الأمنية المتواجدة
تعمل في أعلى الجبل معدات تفجير و5 بوكلينات و4 بلدوزرات وشيولان
تم زرع الجبل بكشافات إضاءة للعمل فترة المساء


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.