نائب وزير الخارجية يستقبل مساعد نائب الوزير لشؤون أوروبا والقطب الشمالي والشرق الأوسط بوزارة خارجية كندا    سعود بن نهار يكرم المتميزين في البرامج والمنافسات في تعليم الطائف    إطلاق «إعلان إسلام آباد» وتدشين منصة للشراكات الدولية    الأمير سعود بن نايف بن عبد العزيز يرعى توقيع اتفاقية لتطوير مداخل حاضرة الدمام    استشهاد خمسة فلسطينيين في غزة    وصول الطائرة الإغاثية السعودية العاشرة لمساعدة الشعب السوري الشقيق    مفوض الإفتاء "صحة الإنسان قوة للأوطان"    استخدام الجوال يتصدّر مسببات الحوادث المرورية في حائل    ارتفاع ضحايا حرائق غابات لوس أنجلوس إلى 24 شخصًا    الهلال الأحمر بعسير يرفع جاهزيته لمواجهة الحالة المطرية    نائب أمريكي: السعودية قوة وشريك أساسي لتعزيز الاستقرار    البنك المركزي السعودي يطلق تجريبيًا بوابة الخدمات الإلكترونية "ESAMA"    الشباب والهلال يتألقان في ختام بطولة المملكة للتايكوندو    الإحصاء: %82.3 من الأطفال في عمر "24 - 59 شهرًا" يسيرون على مسار النماء الصحيح    أمسية شعرية مع الشريك الأدبي يحيها وهج الحاتم وسلمان المطيري    لبنان: البداية باحتكار الدولة حمل السلاح    انخفاض درجات الحرارة على منطقتي الرياض والشرقية اليوم    الأمير سعود بن نهار يلتقي مدير إدارة المساجد بالمحافظة    مواد إغاثية سعودية للمتضررين في اللاذقية    «سهيل والجدي» ودلالات «الثريا» في أمسية وكالة الفضاء    «هيئة الشورى» تحيل مشاريع أنظمة واتفاقيات للعرض على المجلس    السعودية.. واستقرار لبنان    أمير نجران يستقبل مدير الجوازات    أمير الشمالية يطلع على أعمال جمرك جديدة عرعر    العلاقة المُتشابكة بين "الذكاء الاصطناعي" و"صناعة المحتوى".. المحاذير المهنية    «موسم الرياض» يسجل رقماً قياسياً ب16 مليون زائر    «جزيرة الأسماك» تحقق نجاحات اقتصادية وتجذب المستثمرين الدوليين    11,000 فرصة وظيفية لخريجي «التقني والمهني» في 30 يوماً    محمد بن عبدالرحمن يواسي الخطيب والبواردي    خيسوس يعد الزعيم للمحافظة على «الصدارة»    جامعة الملك سعود تنظم «المؤتمر الدولي للإبل في الثقافة العربية»    «التربية الخليجي» يكرم الطلبة المتفوقين في التعليم    شبح الهبوط يطارد أحد والأنصار    نغمة عجز وكسل    الراجحي يقلّص الفارق في المرحلة السابعة من رالي داكار.. وابن سعيدان ثانياً    المسجد النبوي يحتضن 5.5 ملايين مصل    السجائر الإلكترونية.. فتك بالرئة وهشاشة بالعظام    طالبات الطب أكثر احتراقاً    برشلونة يقسو على ريال مدريد بخماسية ويتوّج بالسوبر الإسباني    متفرّد    يِهل وبله على فْياضٍ عذيّه    أمير القصيم يرعى المؤتمر العالمي السادس للطب النبوي    السباك    في موسم "شتاء 2025".. «إرث» .. تجربة ثقافية وتراثية فريدة    سيتي يتطلع لحسم صفقة مرموش    «ولي العهد».. الفرقد اللاصف في مراقي المجد    واتساب يطرح علامة تبويب خاصة بمحادثات «AI»    المخترع السعودي.. ركيزةٌ أساسيةٌ للصناعة الوطنية    هل نجاح المرأة مالياً يزعج الزوج ؟!    لمسة وفاء.. المهندس أحمد بن محمد القنفذي    جميل الحجيلان    هل أنت شخصية سامة، العلامات والدلائل    المستشفيات وحديث لا ينتهي    7 تدابير للوقاية من ارتفاع ضغط الدم    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على والدة الأميرة فهدة بنت فهد بن خالد آل سعود    مباحثات دفاعية سعودية - أميركية    أمير القصيم يشكر المجلي على تقرير الاستعراض الطوعي المحلي لمدينة بريدة    الديوان الملكي: وفاة والدة الأميرة فهدة بنت فهد بن خالد آل سعود    









10 أيام تحتاجها عقبة ضلع لإزالة الصخور
نشر في الوطن يوم 11 - 12 - 2018

في الوقت الذي أعلنت فيه إمارة منطقة عسير، أمس، صدور توجيهات الأمير فيصل بن خالد بتمديد فترة إغلاق عقبة ضلع الرابطة بين عسير وجازان ومكة المكرمة ل5 أيام إضافية لإزالة الانهيارات الصخرية، كشفت جولة ل«الوطن» في الموقع الذي يجري العمل فيه وجود صعوبات وعوائق كبيرة قد تؤدي إلى رفع تمديد إغلاق العقبة ل10 أيام «على الأقل» تبدأ من اليوم، وسط متابعات للجهات المختصة ومحاولات جادة من الشركة المنفذة لإنجاز المهمة في وقتها المحدد.
صعوبات وعوائق

وجود صخور كبرى تحتاج وقتا لتحريكها وتفتيتها ونقلها إلى موقع آمن
توقف العمل نحو 5 ساعات يوميا لعبور مركبات المعلمين والمعلمات والحالات الطارئة
تزايد امتداد مسافات العمل على الطريق نتيجة تحريك الصخور وتدحرجها للوادي
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
بعد أن حددت إدارة النقل بعسير مدة 10 أيام للانتهاء من أعمال صيانة عقبة ضلع وإصلاح الجبل المستهدف الذي شهد انهيارات سابقة، وأصبح يهدد أرواح الناس، ووسط ترقب المواطنين وتوقعاتهم بالتمديد نظرا لحجم العمل وتوقيته الذي يصادف وقت ذروة عبور العقبة، صدرت أمس توجيهات إمارة منطقة عسير بتمديد العمل في مشروع صيانة عقبة ضلع حتى يوم الأحد المقبل، وذلك حتى زوال الخطر في الموقع.
عمل متواصل
«الوطن» رصدت من خلال جولة بدأتها من نقطة مرور عسير في أعلى قمة عقبة ضلع -مدخل مدينة أبها- والذي استغرقنا فيها قرابة ربع ساعة حتى جاء الإذن لنا بالعبور، وعبر العقبة مررنا بها وهي خالية من السيارات في مشهد لم تشهده منذ سنوات عديدة، لنمر بمحطة للتزود منها بالوقود، إلا أن العامل قدم اعتذاره لنفاد الوقود في خزانات المحطة، لنواصل بعدها المسير ونمر بنقطة قرضة، ومنها إلى نقطة الفرز قبل العمل، وهناك طلب منا البطاقات الصحفية، وبعده تم نقلنا بسيارة خاصة بالشركة المنفذة، وهناك وقفنا في موقع العمل الذي يشبه خلية النحل ولا أصوات فيه تعلو فوق صوت المعدات ومشاهد تساقط الصخور العملاقة التي يزيد حجمها كلما اقترب العمل من المنطقة المستهدفة.
طلب تعويض
من أعلى قمة في الجبل وعلى ارتفاع 110 أمتار عن الطريق، قال مدير مشاريع شركة شبه الجزيرة بعسير -المقاول المنفذ- المهندس محمد الكيالي ل«الوطن» إن «الشركة تقدمت لإدارة النقل بعسير بطلب تعويض عن الفترات التي يتوقف فيها العمل يوميا والتي تصل إلى 8 ساعات تتوزع على فترات العمل، وهو ما تسبب في تأخر وتيرة الإنجاز، وكذلك زيادة الضغط على العاملين في الموقع».
وأضاف أن «من أسباب التأخر طبيعة الجبل الصعبة، ومساحة العمل التي تمتد إلى 600 متر بموازاة الطريق وبارتفاع 110 أمتار، إضافة إلى خطورة الموقع».
وفيما كان الكيالي يتحدث وإذا بنداء يطلبه عبر جهازه اللاسلكي ويطلب إيقاف العمل والسماح لسيارة إسعاف تقل أحد المصابين من القوات المسلحة في الحد الجنوبي بالعبور، وعندها اتخذ القرار بإيقاف المعدات، ليتوجه شيول لفتح الطريق وإزاحة الصخور تمهيدا لعبور سيارة الإسعاف في مشهد إنساني خالص استغرق نصف ساعة.
توقفات متكررة
وفيما كنا نرصد الاستعدادات لتجهيز الكشافات الكهربائية الكبيرة التي تستخدم في إضاءة موقع العمل، بين مهندس المشروع محمد صلاح أن «الشركة بدأت العمل قبل الانطلاقة المعلنة، وذلك من خلال فتح طريق للمعدات للصعود إلى منطقة العمل الوعرة بطبيعتها، واستغرق ذلك يومين، وعند إغلاق الطريق سار العمل وفق المخطط له، إلا أن قرار فتح الطريق على فترتين جعل العمل يتوقف 3 ساعات صباحا ومثلها ظهرا، كما أن العمل يمر بفترات توقف أخرى، ففي حالات عبور سيارات الإسعاف أو عربات الجيش يتوقف العمل لمدة لا تقل عن نصف ساعة، وذلك لتهيئة الطريق، ورفع الصخور تمهيدا لعبور المركبة المسموح لها».
وأضاف أن «العمل في هذا التوقيت كان ضروريا، لما أصبح يشكله الجبل من خطورة وظهور تصدعات كبيرة فيه، وتمت مناقشة العديد من الاقتراحات، لعل من أهمها فتح طريق موازٍ في مجرى الوادي، إلا أن ضيق الوادي ووصول الصخور المتساقطة إلى الموقع المقترح جعلا الشركة تعدل عن ذلك».

العمل على مرحلتين
لفت صلاح إلى أن «تنفيذ المشروع يتم على مرحلتين الأولى تستهدف إزالة خطر الصخور المتساقطة، وهي القائمة حاليا، وتم إنجاز
45 % منها، وتنفيذها يستدعي إغلاق الطريق، أما المرحلة الثانية فلم تبدأ بعد، وستتضمن عمل جدار استنادي وحماية للطريق وتصريفا للسيول الساقطة من الجبل، وهذه المرحلة ستنفذ والطريق مفتوح».
مقترح مواطن
أثناء عودتنا لأخذ مركبتنا، استوقفنا المواطن سعيد عسيري -أحد سكان المنطقة- وطالب منا نقل مقترحه بفتح طريق أحلالي أمحا سكار عتود مربة، وتمهيده ليكون طريقا بديلا ومختصرا ريثما يتم تجهيز طريق عقبة ضلع، لتخفيف الضغط على العقبة والمساهمة في تسريع وتيرة العمل في الموقع.
وأضاف المواطن أن «الطريق المقترح مشروع قائم بذاته حاليا للنقل بعسير، إلا أنه يسير ببطء شديد، ولا يخلو من توقفات متكررة، ولو كان قد تم إنجازه لما رأينا ما يحدث حاليا في ضلع».
مشاهد من جولة «الوطن» في الموقع
الجهات الأمنية تتواجد بكثافة وتمنع العبور إلا بتصريح
توقف العمل أثناء تواجدنا لمدة نصف ساعة للسماح بعبور سيارة إسعاف كانت تقل أحد الجنود المصابين في الحد الجنوبي
طلب منا التقيد بإجراءات السلامة في الموقع، وارتداء السترة والخوذة الواقية
يتواجد مندوب من كل جهة معنية في الموقع بهدف زيادة التنسيق
حاول بعض المواطنين التسلل لمشاهدة العمل عن قرب، ولخطورة الأمر عليهم تم إبعادهم بواسطة الجهات الأمنية المتواجدة
تعمل في أعلى الجبل معدات تفجير و5 بوكلينات و4 بلدوزرات وشيولان
تم زرع الجبل بكشافات إضاءة للعمل فترة المساء


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.