كشفت مجلة “مكة”، الصادرة من إمارة منطقة مكةالمكرمة، مستندة إلى لغة الأرقام، عن تفاصيل جديدة لعدد من مشروعات التنمية والتطوير المنجزة، أو الجاري تنفيذها في محافظات المنطقة. وتضمنت قائمة المشروعات التي تناول العدد السابع من المجلة تفاصيلها: مشروع خادم الحرمين الشريفين لتوسعة الحرم المكي، ومشروع الملك عبدالله بن عبدالعزيز لإعمار مكة وتطوير المشاعر المقدسة، ومشروعات قطار المشاعر، ومشروعات الحلول المؤقتة والدائمة لمعالجة مشكلات السيول والأمطار في جدة، والقضاء على المشكلات الرئيسة لمدينة جدة، ومشروع إنشاء مدينة الملك عبدالله الرياضية، تطوير منطقة “الهدا”، لتكون وجهة سياحية طوال العام، والمشروعات التنموية المنفذة في محافظة القنفذة. وأوضح مدير إدارة الإعلام في إمارة منطقة مكةالمكرمة، ومدير تحرير المجلة محمد سمان، أن منطقة مكة تمر بمرحلة انتقالية تاريخية يقودها صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل للنهوض بها إلى “العالم الأول”، من خلال تركيز الجهود على تنمية المكان، وبناء الإنسان في آن معاً، ما استدعى توثيق هذه المرحلة من خلال نشر تقارير مفصلة عن أبرز وأهم المشروعات المنفذة، أو الجاري تنفيذها في المنطقة، وقال “حرصنا على توثيق مشروعات الإعمار والتنمية في منطقة مكةالمكرمة، انطلاقاً من إدراكها لأهمية هذه المشروعات لمستقبل المنطقة”. وذكر رئيس تحرير مجلة “مكة” أن الخطة الإستراتيجية لتنمية منطقة مكةالمكرمة شددت على أن “البيت الحرام هو محور المنطقة، وكل نشاط وتخطيط يدور حوله، وبالتالي حول مكةالمكرمة”، ولذلك نشرت المجلة تقريراً خاصاً عن مشروع خادم الحرمين الشريفين لتوسعة المسجد الحرام، الذي استعرض مراحل إنجاز المشروع، حيث تم تقسيمه إلى ثلاثة أقسام، ويهدف إلى تطوير النواحي العمرانية والفنية والأمنية، واستيعاب نحو مليوني مصلٍّ في وقت واحد، يؤدون شعائرهم في أجواء روحانية خالصة. وأفاد رئيس تحرير مجلة “مكة” أن العدد السابع خصص مساحة للتعريف بمشروع الملك عبدالله بن عبدالعزيز لإعمار مكةالمكرمة، بإجراء حوار موسع مع الأمين العام لهيئة تطوير مكةالمكرمة والمشاعر المقدسة الدكتور سامي بن ياسين برهمين شرح فيه تفاصيل المشروع البالغة كلفته 23 مليار ريال، مؤكداً أن الهدف من مشروع الإعمار هو إحداث طفرة كبيرة في التنمية الحضرية والتطوير العمراني في مكةالمكرمة، من خلال منظومة متكاملة للنقل في مكةالمكرمة والمشاعر المقدسة، تشمل تنفيذ طرق دائرية ومسارات للنقل الجماعي العام، ومحطات التقاء، وغيرها. وقدم العدد تقريراً مفصلاً عن نجاح مشروع قطار المشاعر في نقل نحو نصف مليون حاج من عرفات إلى مزدلفة خلال ست ساعات فقط، في أضخم عملية تفويج في العالم، وكذلك التوجه نحو ربط قطار المشاعر بقطار الحرمين، وكذلك إنشاء خط شمال المشاعر وآخر في وسطها، يمر كل منها بتسع محطات، ليصل عددها الإجمالي إلى 27 محطة جاهزة لنقل 3.5 إلى أربعة ملايين حاج. وتناول العدد في تقرير مستقل مساهمة “النقل الترددي” في نقل 780 ألف حاج في موسم حج 1432ه، بما يعادل 40% من إجمالي عدد الحجاج المقبلين من خارج المملكة، وكذلك نجاح تطبيق تجربة النقل الترددي من وإلى المسجد الحرام في شهر رمضان الماضي، وللمرة الأولى، ما ساعد في القضاء على الاختناقات المرورية وحالات الزحام التي تشهدها مكةالمكرمة عادة خلال الشهر الكريم. كما تطرق في تقرير مفصل إلى مشروع تطوير منطقة “الهدا” بمحافظة الطائف، لتكون وجهة سياحية طوال العام، الذي يهدف إلى إعادة هوية “الهدا” السياحية، لخلق فرص استثمارية فعالة، وزيادة الأماكن السياحية، وزيادة عدد السياح، وتقوية الاقتصاد المحلي لسكان المنطقة، وتخصيص مناطق للتطوير السياحي، وتحسين المرافق والخدمات، وتحسين المناخ الاستثماري العام، كما تضمن أيضاً عرضاً لمشروع مدينة الملك عبدالله الرياضية، المقرر تدشينه في شهر أكتوبر 2014م، ويوضح التقرير أن المدينة الرياضية الجديدة ستضم عدداً من المرافق الرياضية المبنية على طراز عالمي، منها ملعب لكرة القدم، وصالة للألعاب الرياضية المتعددة، ومضمار ومنصة لألعاب القوى، إلى جانب مرافق تدريبية وتطويرية لكرة القدم. وأفرد العدد مساحة متميزة للتعريف ب”أسبوعيات المجلس”، وهي المجالس الأسبوعية لصاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل أمير المنطقة، التي يلتقي فيها شرائح مختلفة من المجتمع، لمناقشة الأفكار والمقترحات والمشروعات المقدمة، سعياً لجعل المواطن شريكاً فاعلاً في التطوير والبناء.