ناقش أمين الأحساء، المهندس عادل الملحم، مع ممثلي المؤسسة العامة للخطوط الحديدية (مدير الإدارة العامة للتشغيل، فهد الردادي، ومدير مركز التحكم الآلي بالقطارات، أحمد بوبشيت)، في لقاء حضره مدير صيانة الطرق في الأمانة، المهندس مشاري الخرس، الآليات المقترحة لرفع كفاءة المسارات المرتبطة بالإشارة الضوئية على جانبي جسر تقاطع طريقي الملك سعود والديوان، بحيث يتم ربط الإشارة الضوئية آلياً ببوابة سكة الحديد لتصبح أول إشارة ضوئية في الأحساء يتم ربطها بهذا النظام الحديث الذي يُعد من التقنيات الحديثة والمتطورة على مستوى المملكة، الأمر الذي سيسهل انسيابية حركة المركبات أسفل الجسر. كما بحث اللقاء نقل السياج الفاصل بين مسار القطارات بهدف توسعة الطريق، تسهيلاً لتنقل المركبات من وإلى هذا التقاطع. وشكر الملحم رئيس عام المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، المهندس محمد السويكت، على التعاون والتنسيق المستمر فيما بين المؤسسة والأمانة، وصولاً إلى تطوير المشاريع الخدمية بصورة أمثل خدمةً للوطن والمواطن. يُشار إلى أن مشروع تطوير تقاطع طريق الديوان مع طريق الملك سعود هدفه تحقيق انسيابية مرورية حرة على طريق الديوان (شمالاً – جنوباً) عند التقاطع مع طريق الملك سعود، الذي يربط شرق المبرز بغربها متجاوزاً السكة الحديد التي ستتم إزالتها بالتنسيق بين أمانة الأحساء والمؤسسة العامة للخطوط الحديدية، ليرتبط بعد ذلك بجسر ونفق يتم تنفيذه على امتداد طريق الملك فهد مع تقاطع طريق الديوان عند نقطة الهلال الأحمر لتصبح الحركة انسيابية دون توقف من شمال الأحساء باتجاه الجنوب إلى طريق الرياض، ولتحد من الاختناقات المرورية الكبيرة على هذا التقاطع الحيوي.