مصرع 12 شخصاً في حادثة مروعة بمصر    ماجد الجبيلي يحتفل بزفافه في أجواء مبهجة وحضور مميز من الأهل والأصدقاء    رينارد: سنقاتل من أجل المولد.. وغياب الدوسري مؤثر    رؤساء المجالس التشريعية الخليجية: ندعم سيادة الشعب الفلسطيني على الأراضي المحتلة    قرارات «استثنائية» لقمة غير عادية    «التراث»: تسجيل 198 موقعاً جديداً في السجل الوطني للآثار    كيف يدمر التشخيص الطبي في «غوغل» نفسيات المرضى؟    محترفات التنس عندنا في الرياض!    ذلك «الغروي» بملامحه العتيقة رأى الناس بعين قلبه    على يد ترمب.. أمريكا عاصمة العملات المشفرة الجديدة    عصابات النسَّابة    «العدل»: رقمنة 200 مليون وثيقة.. وظائف للسعوديين والسعوديات بمشروع «الثروة العقارية»    فتاة «X» تهز عروش الديمقراطيين!    رقمنة الثقافة    الوطن    الشركة السعودية للكهرباء توقّع مذكرة تفاهم لتعزيز التكامل في مجال الطاقة المتجددة والتعاون الإقليمي في مؤتمر COP29    هيبة الحليب.. أعيدوها أمام المشروبات الغازية    صحة العالم تُناقش في المملكة    تعزيز المهنية بما يتماشى مع أهداف رؤية المملكة 2030.. وزير البلديات يكرم المطورين العقاريين المتميزين    المالكي مديرا للحسابات المستقلة    استعراض جهود المملكة لاستقرار وإعمار اليمن    وصول الطائرة الإغاثية السعودية ال 23 إلى لبنان    أسرة العيسائي تحتفل بزفاف فهد ونوف    بحضور الأمير سعود بن جلوي وأمراء.. النفيعي والماجد يحتفلان بزواج سلطان    أفراح النوب والجش    الطائرة الإغاثية السعودية ال 23 تصل إلى لبنان    أكبر مبنى على شكل دجاجة.. رقم قياسي جديد    استعادة التنوع الأحيائي    الطائف.. عمارة تقليدية تتجلَّى شكلاً ونوعاً    الخليج يتغلّب على كاظمة الكويتي في ثاني مواجهات البطولة الآسيوية    لاعبو الأندية السعودية يهيمنون على الأفضلية القارية    «جان باترسون» رئيسة قطاع الرياضة في نيوم ل(البلاد): فخورة بعودة الفرج للأخضر.. ونسعى للصعود ل «روشن»    حبوب محسنة للإقلاع عن التدخين    العريفي تشهد اجتماع لجنة رياضة المرأة الخليجية    أجواء شتوية    المنتخب يخسر الفرج    رينارد: سنقاتل لنضمن التأهل    ترامب يختار مديرة للمخابرات الوطنية ومدعيا عاما    قراءة في نظام الطوارئ الجديد    فيلم «ما وراء الإعجاب».. بين حوار الثقافة الشرقية والغربية    «الشرقية تبدع» و«إثراء» يستطلعان تحديات عصر الرقمنة    «الحصن» تحدي السينمائيين..    مقياس سميث للحسد    أهميّة التعقّل    د. الزير: 77 % من النساء يطلبن تفسير أضغاث الأحلام    الرياض .. قفزات في مشاركة القوى العاملة    كم أنتِ عظيمة يا السعوديّة!    التقنيات المالية ودورها في تشكيل الاقتصاد الرقمي    السيادة الرقمية وحجب حسابات التواصل    الذاكرة.. وحاسة الشم    أمير المدينة يتفقد محافظتي ينبع والحناكية    السعودية تواصل جهودها لتنمية قطاع المياه واستدامته محلياً ودولياً    وزير الداخلية يرعى الحفل السنوي لجامعة نايف العربية للعلوم الأمنية    إرشاد مكاني بلغات في المسجد الحرام    محافظ الطائف يرأس إجتماع المجلس المحلي للتنمية والتطوير    نائب أمير جازان يستقبل الرئيس التنفيذي لتجمع جازان الصحي    محمية جزر فرسان.. عودة الطبيعة في ربيع محميتها    إضطهاد المرأة في اليمن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طيارو إير فرانس يرفضون «العرض الأخير» لإنهاء الإضراب
نشر في الرياض يوم 22 - 09 - 2014

رفض طيارو شركة الطيران الفرنسية "أير فرانس" اليوم الاثنين الاقتراح الذي قدمته إدارة الشركة لإنهاء الإضراب الذي استمر 8 أيام وأدى إلى إلغاء آلاف الرحلات وكبد الشركة عشرات الملايين من الدولارات.
عرضت الإدارة تعليق الخطة المثيرة للجدل لتطوير فرع الطيران منخفض التكاليف "ترانسافيا" في حين يطالب الطيارون بإلغاء هذه الخطة تماما.
وقال رئيس نقابة "إس.إن.بي.إل" الرئيسية للطيارين جان لوي باربي "الظروف هنا لا تسمح بتنفيذ مشروع بمثل هذا الحجم".
ووفقا للخطة المقترحة فإن شركة أير فرانس تعتزم التعاقد مع طيارين لشركة ترانسافيا في جنوب أوروبا بعقود محلية وهو ما يعني حصولهم على أجور ومزايا أقل من تلك التي يحصل عليها طيارو الشركة الأم.
كان الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية "إير فرانس- كيه.ال.ام" الفرنسية الهولندية للطيران ،ألكسندر دو جونياك، قد حث الطيارين المضربين عن العمل اليوم الاثنين على قبول "العرض الأخير" من جانب الشركة لحل الأزمة المستمرة منذ أسبوع والتي كبدت الشركة عشرات الملايين من الدولارات.
وأضرب ما يزيد على نصف طياري إير - فرانس عن العمل منذ 15 أيلول/سبتمبر احتجاجا على خطط الشركة لتطوير شركة "ترانسافيا" للطيران منخفض التكاليف التابعة لها. ومن المتوقع استمرار الإضراب حتى 26 أيلول/سبتمبر الحالي وهو أطول إضراب بالنسبة للشركة منذ 1998.
وقال دو جونياك إن الإضراب أدى إلى إلغاء نحو ثلثي الرحلات المنتظمة مما كبد الشركة خسائر تتراوح بين 15 و20 مليون يورو (19 و26 مليون دولار) يوميا.
وأضاف في مقابلة مع صحيفة لوموند الفرنسية إنه "كان يمكننا أن نشتري بالمبالغ التي خسرناها أربع طائرات متوسطة الحجم" حيث وصف النزاع مع الطيارين بأنه "كارثي بالنسبة للشركة في الوقت الذي بدأت فيه تقف على قدميها".
وحققت المجموعة العام الماضي أرباح تشغيل لأول مرة منذ 3 سنوات.
في الوقت نفسه، أعرب أفراد الخدمات الأرضية في الشركة والذين تعرضوا لعدة جولات لخفض العمالة خلال العامين الماضيين عن خيبة أملهم من الطيارين.
واتهم لوران بيرجيه زعيم النقابة الرئيسية لعمال الخدمات الأرضية في أير فرانس "سي.إف.دي.تي" الطيارين برفض تحمل نصيبهم من التضحيات التي تحملها العاملون الآخرون من أجل إنعاش الشركة المتعثرة.
وتعتبر "إير فرانس" خدمة "ترانسافيا" أملها الوحيد في استعادة قوتها في سوق الطيران الذي تتفوق فيه شركات طيران منخفضة التكاليف مثل "ريانير" و"إيزي جيت".


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.