انطلاق «المسار البرتقالي» لمترو الرياض.. واكتمال تشغيل المسارات ال 6    60 شاحنة إغاثة سعودية تعبر منفذ جابر الأردني إلى سورية    أمانة الشرقية تنهي سلسلة من المشاريع التطويرية في 2024    سعود بن نايف يستقبل سفير جمهورية السودان ومدير جوازات المنطقة الشرقية    المرور : استخدام "الجوال" يتصدّر مسببات الحوادث المرورية في الجوف    رئيس وأعضاء لجنة أهالي البكيرية يشكرون أمير القصيم على رعايته "يوم الوفاء السابع"    فتح باب التطوع للراغبين في إغاثة الأشقاء بسوريا    القيادة تهنئ ملك البحرين بمناسبة فوز منتخب بلاده ببطولة كأس الخليج لكرة القدم    مهرجان الحمضيات التاسع يسجّل رقمًا قياسياً بحضور أكثر من 70 ألف زائر    «الإحصاء»: انخفاض استهلاك المياه الجوفية غير المتجددة بمقدار 7% في عام 2023    قوات الاحتلال الإسرائيلي تعتقل شابين وتداهم منازل في الخليل    بقايا طريق أحد القنفذة يهدد الأرواح.. وجهات تتقاذف المسؤولية    بعد إغلاق «الهدا».. متى يتحرك طريق السيل ؟    مستشفى الشرائع في انتظار التشغيل.. المبنى جاهز    هل تصبح خطوط موضة أزياء المرأة تقنية ؟    5 تصرفات يومية قد تتلف قلبك    إسطبل أبناء الملك عبدالله يتزعم الأبطال بثلاث كؤوس    فاتح ينطلق مع الشباب بمواجهتي الفيحاء والأهلي    «عون الحرم».. 46 ألف مستفيد من ذوي الإعاقة    أرض العُلا    البحرين بطلاً لكأس «خليجي 26»    القيادة تعزي الرئيس الأمريكي في ضحايا الحادث الإرهابي الذي وقع في مدينة نيو أورليانز    في الجولة 15 من دوري" يلو".. العربي في مواجهة الصفا.. والباطن في ضيافة العدالة    زيارة وفد الإدارة الجديدة للرياض.. تقدير مكانة المملكة ودعمها لاستقرار سوريا وتطلعات شعبها    استشاري ل«عكاظ»: 5 نقاط مهمة في كلاسيكو كأس الملك    «911» تلقى 2,606,195 اتصالاً في 12 شهراً    ما مصير قوة الدولار في 2025 ؟    «تليغرام» يتيح التحقق من الحسابات بتحديث جديد    الداخلية أكدت العقوبات المشددة.. ضبط 19541 مخالفًا لأنظمة الإقامة وأمن الحدود    جمعية «صواب» بجازان تسيّر أولى رحلات العمرة ل«40» متعافياً من الإدمان    4,494 حقيبة إيوائية لقطاع غزة    وصول الطائرة الإغاثية السعودية الخامسة إلى مطار دمشق الدولي    المهرجانات الشتوية.. إقبال متزايد على الفعاليات المتنوعة    الصندوق الثقافي يعزز قدرات رواد الأعمال في قطاع الأزياء    رضيع بدوام يجني 108 آلاف دولار في 6 شهور    انطلاق ملتقى دعاة «الشؤون الإسلامية» في نيجيريا    الكذب على النفس    انطلاق موسم الحمضيات    وفاة والدة الأمير الوليد بن طلال بن عبدالعزيز آل سعود    مخلفات العنب تعزز علاجات السرطان    طريقة عمل كباب اضنة    الحِرَف اليدويّة بين أيدي المُترجمين    البرد لم يمنع نانسي ورامي من رومانسية البوب    ظلموه.. فمن ينصفه؟    حركية المجتمع بحركية القرار    الإنسان الواقعي في العالم الافتراضي    ماريسكا: على تشيلسي أن يكون أكثر حسما    الفاشية.. إرهاب سياسي كبير !    القيادة التربوية نحو التمكين    تأخر المرأة في الزواج.. هل هو مشكلة !    مشكلات بعض القضاة ما زالت حاضرة    المرأة السعودية من التعليم إلى التمكين    سوق عمل نموذجي    مشاعر الذكاء الاصطناعي    كيف تُخمد الشائعات؟    2.6 مليون اتصال للطوارئ الموحد    فرص تطوعية للعناية بالمساجد والجوامع والمصليات النسائية تطلقها إدارة مساجد فيفا    الكلية الأمنية تنظّم مشروع «السير الطويل» بمعهد التدريب النسائي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



قلب بريدة بحاجة إلى إنعاش سريع!
طريق الملك عبدالعزيز يحتضر تجارياً بسبب إهمال البلدية للمشاة
نشر في الرياض يوم 15 - 08 - 2005

طريق الملك عبدالعزيز - الخبيب سابقاً - احد الشرايين المهمة والحيوية ببريدة حيث يخترق المدينة من الشمال إلى الجنوب ويعتبر موقعاً اقتصادياً ومنطقة تجارية ضخمة من خلال العدد الكبير من المحلات التجارية وتوافد أغلب أبناء المنطقة عليه ولا تكاد تجد احداً في بريدة بل في القصيم كلها لا يعرف هذا المكان أو على الاقل زاره في يوم من الايام، وأغلب المقيمين يجدون في هذا توفيراً لكافة حاجياتهم من جهة ولأن الأسعار معقولة من جهة اخرى، هذا الرافد الاقتصادي المهم يحتضر الآن بسبب التخطيط السيئ الذي ساهم ربما بحسن نية في احتضاره ويوماً بعد يوم يصبح التسوق من هذا المكان شيئاً من الماضي بسبب ان المتسوقين حالياً يضطرون للبحث عن مكان آخر للتسوق مما تسبب في قلة قاصدي المنطقة وتدني الدخل للمحلات، بل وصل الأمر إلى عرض بعض المحلات للتقبيل وكل هذا بسبب مشكلة يمكن حلها إذا وجدت الرغبة الجادة والحقيقية لانهائها وانقاذ ما يمكن انقاذه؟!
«الرياض» وقفت ميدانياً على الوضع وتحدثت مع عدد من المواطنين واصحاب الشأن عن هذا الأمر حيث تحدث في البداية المواطن أحمد بن صالح الرشودي بقوله ان الشارع يعتبر شرياناً رئيسياً مهماً بالنسبة للمدينة ووضعه الحالي خطر بالنسبة للمشاة والمتسوقين وحكومتنا لم تقصر في أي شيء وجعلت سلامة المواطن والمقيم من الاولويات، واتمنى من البلدية ان تضع هذا في اعتبارها والشارع بوضعه الحالي خدم اصحاب السيارات على حساب المشاة حيث يسير المتسوقون الآن وسط الشارع لضيق المساحة ولا يمكنهم الدخول إلى المحلات بسبب اغلاق السيارات للمحلات وبالذات عند وقوف السيارات الكبيرة، ويؤيده في ذلك المواطن محمد بن عبدالله الغضيه الذي قال ان التخطيط لهذا الشارع سيئ ويجب تدارك الوضع بأسرع وقت لأن الشارع يمثل مكاناً لتسوق الأهالي في بريدة والمقيمين بشكل خاص حيث ان نصف متر طولي للمشاة غير كاف ونحن استبشرنا خيراً بعد البدء بإصلاح الشارع ولكن خاب ظننا بعد ان تم الاصلاح على حساب المشاة والمتسوقين، وأنا شاهدت مدناً كثيرة حول العالم يتم فيها اغلاق الشارع وافساح المجال للمشاة في حالة ازدياد عدد المتسوقين خلال ايام العطل ولكن هنا انقلب الوضع وأصبحت السيارات أهم من المشاة واتمنى ايجاد مواقف في الشوارع الموازية خصوصاً ان أغلب العقارات بالخلف أوقاف معطلة ولو تم التفاهم مع اصحابها لاستغلال البيوت الآيلة للسقوط لحصلنا على مواقف كافية ونحن نشكر البلدية على جهودها في اصلاح الطريق ولكن ربما غاب عنهم موضوع المشاة، خاصة أن الشارع تجاري وليس طريقاً عادياً.
أما المواطن عبدالعزيز الحميد فقال إن الذي تم من قبل البلدية هو فقط توسيع الشارع وجعله ثلاثة مسارات على حساب الرصيف وأصبحت السيارات تسير بسرعة كبيرة وسط كثافة من المشاة وهذا غير معقول وأتوقع ان الحوادث ستكثر في ظل هذا الوضع، وفي اعتقادي ان المتسوقين سيقل عددهم إذا استمر الحال على هذا المنوال.
وبدورنا اتجهنا إلى أصحاب الضرر الأكبر من الغاء الرصيف وهم أصحاب المحلات التجارية حيث تحدث الينا الأستاذ مانع الهمامي احد العاملين في احد المحلات فقال ان المشكلة تكمن في أن الزبائن يصعب عليهم الدخول للمحل بسبب ضيق الرصيف وكما تشاهد إن ابواب المحل لا تنغلق بسبب وجود احدى السيارات أمام المحل، واقترح توسيع ممرات المشاة ومنع وقوف السيارات.
ويشاركه الرأي الأستاذ سليمان بن جار الله البريدي صاحب أحد المحلات الذي قال إن التوسعة التي قامت بها البلدية للشارع اضرت بأصحاب المحلات حيث تم الغاء الرصيف بشكل نهائي لوضعها مواقف للسيارات وأصبح الطريق ثلاثة مسارات بدون رصيف واذكر انه في بداية توسعة الشارع اتفقنا مع البلدية على نقاط معينة ولكن بعد التنفيذ لم نجد شيئاً مما اتفقنا عليه نفذ ونحن نطالب البلدية بحل المشكلة وايجاد حل للمشاة، وبعد ان كان الشارع يعتبر احد معالم مدينة بريدة ومقصداً لجميع ابناء المنطقة أصبح الآن طريقاً عادياً بسبب طريق المشاة خصوصاً مع كثرة الحوادث وبالذات حوادث الدهس التي أصبحت حدثاً عادياً لأن الناس الآن تمشي وسط الشارع لعدم وجود رصيف وسابقاً كان الوضع أفضل بكثير وسبق ان تكلمنا مع البلدية ولكن دون جدوى وأعمالنا الآن تعطلت واعداد الزبائن انخفضت عن السابق ولوحات المحلات تعرضت للكسر بسبب وقوف السيارات الكبيرة تحت اللوحة مباشرة ولأن المواقف للاسف ملاصقة للمحلات اصبح شغلنا الشاغل حالياً ابعاد السيارات عن المحلات وتسببت لنا بعدة مشاكل مع الناس وعندما يقف المتسوق امام المحل مباشرة ونطلب منه ابعاد السيارة يقول ان هذه مواقف؟! ومن حقه ان يقول ذلك طالما البلدية تسببت في هذا ويؤكد ذلك الاستاذ عبدالعزيز بن صالح العمار أحد اصحاب المحلات الذي قال ان الجميع تضرر من الغاء الرصيف من متسوقين وأصحاب محلات وكنا نتوقع ان يوسع الرصيف للمشاة ولكن حدث العكس اضافة إلى ان بعض الزملاء بالمحلات حاولوا المتابعة مع البلدية ولكن دون جدوى..
من جهته اكد الاستاذ محمد بن عبدالله الموسى صاحب احد المحلات الواقعة على الشارع اننا سبق ان اطلعنا على المخططات وكنا نعتقد ان الرصيف سيكون للمشاة ولكن تفاجأنا انه مواقف للسيارات وكما تلاحظ ان بعض الأماكن انعدم فيها الرصيف نهائياً بسبب وجود سيارة واحدة وقفت فيه اضافة إلى ان السيارات أصبحت تسير بسرعة عالية بعد ان تم توسيع الشارع ولا يوجد أي مطبات صناعية للتخفيف من السرعة الزائدة وهذا ما عرض المشاة للخطر، وسبق ان تحدثنا مع المسؤولين في المرور والبلدية ولكن دون جدوى حيث ان الفكرة لديهم انه يجب ان لا يتعطل المرور ويزدحم الشارع بالسيارات، وسؤالي هنا الآن ماذا لو تأخر السائق ربع ساعة مقابل ان نضمن سلامة الآلاف من البشر الذين يجوبون الشارع يومياً بدون رصيف حتى ان المظهر العام للشارع أصبح غير مقبول ونحن بحاجة لحل عاجل وسريع..
وبدورنا استفسرنا عن عدد حالات الدهس في الشارع من سجلات إدارة المرور بالقصيم وكانت النسبة في حدود المعقول ولله الحمد.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.