زراعة عيون الجواء تستزرع أشجار برية في أسبوع البيئة    انفجار ضخم في ميناء بجنوب إيران يسفر عن إصابة أكثر من 400 شخص    بحضور الصبان.. تألق اليرموك والحريق والهلال يتربعان على قمة التايكوندو    "المنافذ الجمركية" تسجل 1314 حالة ضبط خلال أسبوع    المؤسسة الدبلوماسية بالمغرب تمنح مدير عام الإيسيسكو الجائزة الدولية للدبلوماسية الشعبية    جيسوس: الفوز بهدف فقط أفضل من خسارة كانسيلو    مدرب السد يُحذر من مواجهة كاواساكي    ثمار المانجو تعلن موسم العطاء في جازان    بلدية قوز الجعافرة تكرم شباب القرية    منصات التواصل والتأثير: هل أصبح كل شاب إعلاميًا؟    جازان تصنع الحدث: إطلاق أول جمعية متخصصة بالتغذية العلاجية على مستوى المملكة    ثقافة الاعتذار قوة لا ضعف    رؤيتنا تسابق الزمن    ضبط (19328) مخالفاً لأنظمة الإقامة والعمل خلال أسبوع    أمطار رعدية ورياح نشطة على عدة مناطق في المملكة    وزير التعليم يرفع التهنئة للقيادة بما تحقق من منجزات تعليمية    وزارة التعليم تستعرض منصاتها في معرض تونس الدولي للكتاب 2025    أبها تتغطى بغطاءها البنفسجي    وزير الصحة: تطبيق نموذج الرعاية الصحية الحديث أسهم في رفع متوسط عمر الإنسان في المملكة إلى 78.8 عامًا    تركي بن محمد بن فهد يرفع التهنئة للقيادة بمناسبة ما تحقق من إنجازات في مسيرة رؤية المملكة 2030 بعامها التاسع    ريال مدريد ينتقد اختيار الحكم الذي سيدير نهائي كأس إسبانيا    بيراميدز يحقق ما عجز عنه الأهلي    وزير "البيئة" يرفع التهنئة للقيادة بمناسبة صدور التقرير السنوي لرؤية المملكة وما تضمنه من إنجازات    زيلينسكي: أوكرانيا تريد ضمانات أمنية أمريكية كتلك التي تمنحها لإسرائيل    مجلس الأعمال السعودي - الأمريكي يستضيف فعالية تواصل استثمارية رفيعة المستوى    للمرة الثالثة على التوالي ..الخليج بطلاً لممتاز كبار اليد    «أماني» تحصد الدكتوراه برسالة متميزة    الاتحاد السعودي للطيران الشراعي يُقيم معسكرًا لفئة النخبة    محمد العرفج يُفجع بوفاة والدته    نائب أمير تبوك: رؤية المملكة 2030 حققت قفزات نوعية وإنجازات    موعد مباراة الهلال في نصف نهائي دوري أبطال آسيا للنخبة    ثانوية الأمير عبدالمحسن تحصد جائزة حمدان بن راشد    قطاع بارق الصحي يُنفّذ مبادرة "صحة الفم والأسنان"    عام 2024 يُسرع خُطى الرؤية السعودية ويسجّل إنجازات استثنائية    أمير منطقة جازان يرفع التهنئة للقيادة بما حققته رؤية المملكة من منجزات في الأعوام التسعة الماضية    مستشفى خميس مشيط للولادة والأطفال يُقيم فعالية "متلازمة داون"    "عبيّة".. مركبة تحمل المجد والإسعاف في آنٍ واحد    الرئيس العام لهيئة الأمر بالمعروف يلتقي مديري عموم الفروع    في الدمام ( حرفتنا حياة ) ضمن مبادرات عام الحرف اليدوية 2025    "حديث المكتبة" يستضيف مصطفى الفقي في أمسية فكرية عن مكتبة الإسكندرية    إمام المسجد الحرام: الإيمان والعبادة أساسا عمارة الأرض والتقدم الحقيقي للأمم    إمام الحرم النبوي: حفظ الحقوق واجب شرعي والإفلاس الحقيقي هو التعدي على الخلق وظلمهم    تنفيذ ورشة عمل لاستعراض الخطط التنفيذية للإدارات في جازان    مبادرة لرعاية المواهب السعودية في قطاع الجمال    الشيخ صلاح البدير يؤم المصلين في جامع السلطان محمد تكروفان الأعظم بالمالديف    تقلص الجليد القطبي    خشونة الورك: الأسباب.. التشخيص.. العلاج.. الوقاية    محافظ صبيا يشيد بجهود رئيس مركز العالية ويكرمه بمناسبة انتهاء فترة عمله    محافظ صبيا يكرم رئيس مركز قوز الجعافرة بمناسبة انتهاء فترة عمله    رئيس نادي الثقافة والفنون بصبيا يكرّم رئيس بلدية المحافظة لتعاونه المثمر    بلدية صبيا تدعو للمشاركة في مسيرة المشي ضمن مبادرة #امش_30    ذكاء اصطناعي للكشف عن حسابات الأطفال في Instagram    بناءً على توجيهات ولي العهد..دعم توسعات جامعة الفيصل المستقبلية لتكون ضمن المشاريع الوطنية في الرياض    أكدا على أهمية العمل البرلماني المشترك .. رئيس «الشورى»ونائبه يبحثان تعزيز العلاقات مع قطر وألمانيا    لبنان.. الانتخابات البلدية في الجنوب والنبطية 24 مايو    ملك الأردن يصل جدة    10 شهداء حرقًا ووفاة 40 % من مرضى الكلى.. والأونروا تحذّر.. الاحتلال يتوسع في جرائم إبادة غزة بالنار والمرض والجوع        







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طريق (الأحساء- الدمام).. الخطر قادم من الاتجاه المعاكس!
السياج الفاصل بين المسارين تهشّم قبل الانتهاء منه بسبب الحوادث المرورية
نشر في الرياض يوم 11 - 11 - 2012

يصنف المتخصصون في مجال السلامة المرورية السياج الحديدي في الجزيرة بين الطريقين؛ أنه من أهم وسائل الأمن والسلامة على الطرق السريعة التي تقي من وقوع حوادث جسيمة؛ وذلك لمنع انتقال السيارة من مسارها إلى آخر في حالة حصول حوادث مرورية يفقد خلال السائق السيطرة على المركبة، وطريق (الاحساء - الدمام) وعلى الرغم من أن معدات السفلتة لا تزال تعمل في الأجزاء الأخيرة منه، إلاّ أن مسافات كبيرة من السياج قد تحطمت جراء اصطدام الشاحنات والسيارات به، ومع الضعف الشديد في الصيانة للسلك؛ أصبحت مسافات طويلة من الطريق بلا سياج، ما يشكل تهديداًَ لأرواح المسافرين، ويعيد سيناريو إزهاق الأرواح في هذا الطريق مرة أخرى بعدما استمرت الدماء تنزف فيه عقوداً من الزمن.
طريق مزدحم
يُصنّف الطريق الرابط بين الأحساء ومدينة الدمام على أنه أكثر طرق المملكة ازدحاماً على مدار العام، فملايين الشاحنات والسيارات من داخل والمملكة وخارجها تسلك هذا الطريق الذي يربط بين الاحساء ومدن المنطقة الشرقية، كما يربط بين دول "عمان" و"الإمارات" و"قطر" بدولة "الكويت"، كما يربطها ببلاد الشام، يضاف إلى ذلك إلى كون الطريق يقع في منطقة عمل رئيسية لشركة "ارامكو السعودية"، ويشكل موظفو وآليات أرامكو نسبة كبيرة من مستخدميه ذهاباً وعودة على مدار الساعة، وإذا ما علمنا أن المسافرين إلى خارج المملكة -وهم كُثر- يستخدمون هذا الطريق للذهاب إلى مطاري الملك فهد بالدمام أو مطار البحرين، ما يعني أن الطريق يعج بالازدحام على مدار العام.
"الزين ما يكمل"
"الزين ما يكمل".. هذا أبلغ وصف لطريق (الاحساء- الدمام)، حيث بذلت عليه الدولة مبالغ ضخمة ليتحول إلى أربعة مسارات مريحة في الاتجاه الواحد -بمجموع ثمانية مسارات في الاتجاهين- وتبعث الاطمئنان في قلوب السائقين، بعدما فُقدت الطمأنينة لعقود في طريق يحصد روحاً تقريباً في كل يومين، إلاّ أنه يعاب عليه الاهتزازات الموجودة في الطريق في خلل تنفيذي واضح، كما أن رحلة واحدة على هذا الطريق -الذي لم ينته العمل منه بعد- تكشف ما يعاني من تحطم مسافة كبيرة في السياج؛ جراء كثرة الاصطدام بسبب الحوادث المرورية، حتى أنك لا تسير مسافة (كيلو متر واحد) دون أن يكون هناك مسافة كبيرة من السياج محطمة، بسبب انطلاق السيارة أثناء الحادث المروري إلى المسار الآخر، ومن ثم يزداد ضحايا الحادث المروري بشرياً ومادياً.. وما دام أن جزءاً كبيراً منه قد تلف؛ يعني ذلك أنه استوفى فائدته من خلال حجز السيارة المفقود السيطرة عليها من الانتقال إلى المسار الآخر، حتى أصبح السائرون في المسار الآخر، يدينون بالفضل بعد الله -سبحانه- إلى هذا السياج الذي وقاهم خطر الحوادث المجاورة، بيد أن أجزاء كبيرة من السياج تتطلب صيانة دورية بعد كل تهشّم، لكي تستمر فائدته.
إنارة الطريق
كما يعيب الطريق تأخر إنارته، على الرغم من توجيهات الأمير محمد بن فهد أمير المنطقة الشرقية بإنارته منذ أكثر من عام، حيث تتم إنارته ببطء شديد، على الرغم من أن توفير الإضاءة السليمة يوفّر راحة أفضل للسائقين، ويزيد من عوامل الأمن والسلامة، ويخفف من عدد الحوادث المرورية.
صيانة ضعيفة
وأكد "شبر الموسى" -أحد مستخدمي الطريق بشكل يومي- على أن السائر في طريق (الأحساء- الدمام) لن يحتاج إلى فراسة لملاحظة ضعف صيانة الطريق، وعدم معالجة تهشّم أجزاء كبيرة من السياج الحديدي العازل بين المسارين، فضلاً عن الحفر الكبيرة المنتشرة في الطريق بسبب الشاحنات الضخمة، والتي تزايدت واتسع كبرها؛ بسبب إهمال الصيانة.
واستغرب بعض مستخدمي الطريق من تراكم أطنان من الإطارات المنسلخة على جانبي الطريق دون أن تتم إزالتها؛ مما شكل منظراً مشوّهاً في جنبات الطريق، ناهيك عن أن بقاءها بهذا الشكل يسبب خطراً لبعض السيارات، متسائلين عن مدى توفّر شركة للاهتمام الدوري بهذا الطريق.
ازدحام الطريق على مدار الساعة يتطلب اهتماماً وصيانة أكبر وأفضل
دفن السياج الفاصل بين جنبات الطريق ضاعف الخطر على سلامة السائقين بسب دخول الإبل
جمال سائبة
وأشار "عبدالواحد الصالح" إلى أن الجمال السائبة صارت تسرح وتمرح في الطريق؛ مرجعاً سبب ذلك إلى أن المقاول المنفذ للطريق وخلال عمله دفن السياج الذي يمنع دخول الجمال السائبة بالرمال؛ مما مكّن الجمال من الدخول بشكل شبه يومي وبسهولة في ناصية الطريق، مطالباً بإعادة صيانة السياج، وإزالة الرمال عنه؛ لمنع دخول الجمال وحفاظاً على أرواح عابري الطريق.
حوادث مفجعة
وسجل الطريق حوادث مميتة، راح ضحيتها عدداً كبيراً من شبابنا الذي خرجوا لأعمالهم أو دراستهم، ولعل شهر رمضان الماضي شهد أحد هذه الحوادث، وراح ضحيته ثلاثة من الشباب جراء انتقال سيارة من المسار الآخر واصطدمت بهم؛ ما أدى إلى انشطار سيارتهم ليخلفهم جثثاً هامدة، وترك لوعة وألماً وحزناً في قلوب أمهاتهم وآبائهم.
سيناريوهات تراجيدية مفجعة تكررت مئات المرات، وخلّفت آلاف الضحايا على هذا الطريق، ومع بدء العمل في سفلتته بعث الأمل في نفوس مرتاديه أملاً في تقليل الحوادث المميتة، إلاّ أن سرادق العزاء تأبى إلاّ أن تفتح أبوابها لكثير من الأهالي؛ بسبب حوادث ناتجة عن سوء طريق (الدمام- الأحساء).. يذكر أن الطريق الرابط بين الاحساء وبقيق -الذي لا تتجاوز مسافته 75 كلم- لا يزال دون سياج بين الطريقين، فإلى ماذا الانتظار والتأخير في عمل السياج؟ هل ننتظر وقوع ضحايا جدد؟.
دور مرتقب
"بقيق"، "شدقم"، "العضيلية"، "العثمانية"، "الحوية ، "عين دار"، "القرية"، "حرض"، و"الأحساء".. كلها مناطق عمل رئيسية لشركة "أرامكو"، ويتنقّل قياديو الشركة ومسؤولوها وآلاف الموظفين فيها، ومعهم آلاف الموظفين في عشرات الشركات العاملة في مجال النفط والغاز والمرتبطة بعقود مع شركة أرامكو من وإلى هذه المواقع النفطية الهامة والحساسة عبر طريق (الأحساء الدمام)، ولنا أن نتخيل حجم الحركة على هذا الطريق، وهذا ما دفع كثيرا من موظفي "أرامكو" لمطالبة الشركة بالتعاون والتنسيق مع وزارة النقل إلى مساهمة الشركة في الارتقاء باشتراطات السلامة والأمن على هذا الطريق حمايةً لأرواح مسؤوليها وموظفيها، وهذا أمر ليس بمستغرب من الشركة التي أنفقت وتنفق ملايين الريالات سنوياً لتوفير سبل السلامة في مواقع العمل لديها، وبطبيعة الحال فإن هذا الطريق لا يقل أهمية عن المعامل المنتشرة على جانبيه.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.