أعلنت شركة "بومباردييه" للمواصلات، الرائدة عالمياً في قطاع تقنيات السكك الحديدية، امس توقيع عقود مع شركة "تالغو" الإسبانية وذلك لتطوير وتوريد المكونات الأساسية ل 36 قطاراً عالي السرعة في السعودية. حيث ارست مؤخرا المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السعودية عقد بناء وتشغيل خط سكة الحديد عالي السرعة البالغ طوله 450 كم والذي ويربط بين مدينتي مكةالمكرمة والمدينة المنورة، على شركة "تالغو"، العضو في "ائتلاف الشعلة" الذي تقوده شركة RENFE الإسبانية المتخصصة في تشغيل خطوط السكك الحديدية. ويبلغ إجمالي قيمة هذه العقود حوالي 281 مليون يورو، اي مايعادل قرابة 1.4 مليار ريال. وستتضمن المنتجات والحلول التي ستقوم شركة بومباردييه بتوريدها لشركة "تالغو" حزمة تكنولوجيا الدفع والتحكم من طراز "بومباردييه ميتراك، وعربات جرّ عالية السرعة من نوع "بومباردييه فليكس باور 350" مخصصة لهذه القطارات البالغة سرعتها 330 كم/ساعة، مع خدمات صيانة لمدة تبلغ 12 عاماً للأنظمة والمكونات التي تم تطويرها بواسطة بومباردييه. وسوف تجرى معظم عمليات التصنيع التي ستقوم بها بومباردييه لصالح هذا المشروع في مصنعها الواقع في مدينة تراباجا الإسبانية. وتعتبر هذه التكنولوجيا مماثلة لتلك المستخدمة في ال 46 قطاراً من طراز AVE 102 وAVE 112 التي تم تطويرها وتصنيعها لصالح شركة RENFE خلال الفترة بين عامي 2001-2010. حيث شاركت شركة بومباردييه في تطوير العديد من أنظمة السكك الحديدية عالية السرعة الرائدة عالمياً، بما في ذلك أربعة أجيال مختلفة من قطار TVG في فرنسا، وقطارات ICE المستخدمة في ألمانيا وهولندا، وإيطاليا، وقطارات فائقة السرعة، وقطار Acela في الولاياتالمتحدة. وفي هذه المناسبة، قال بيير برينا ميلو، مدير المبيعات الإقليمي لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في شركة بومباردييه للمواصلات: "تقدم السعودية نموذجاً ممتازاً لتطور البنية التحتية الذي يساعد في تلبية الطلب المتزايد على النقل. وهذه الاتفاقية في مجملها تبرز مدى اهتمام والتزام شركة بومباردي بمساعدة السوق السعودية على تحقيق أهدافها بعيدة المدى للنقل الحضري. ولا شك بأن ثقة المملكة بقدرتنا على توريد التكنولوجيا والمكونات المهمة لهذا المشروع الضخم تعني الكثير بالنسبة لنا، ولن ندخر جهداً في توظيف المستوى نفسه من الخبرة في المشاريع الأخرى التي يجري تنفيذها حالياً في منطقة الخليج".