العماد والغاية    نهضة وازدهار    رؤية متكاملة لتنظيم سوق العقار    حظوظ «الأخضر» في التأهل تزداد    قوميز في مؤتمر صحفي: جاهزون لمواجهة الفيحاء وهدفنا تحقيق الفوز    نيوكاسل.. التجربة المفرحة    ماجد بن سعود الشعيفاني عريساً    بلدية رأس تنورة تختتم فعاليات عيد الفطر المبارك بحضور أكثر من 18 ألف زائر    إقبال كبير على الجناح السعودي في معرض بولونيا الدولي للكتاب    شكراً ملائكة الإنسانية    النوم أقل من سبع ساعات يوميًا يرفع من معدل الإصابة بالسمنة    بريد القراء    المَلّة والعريكة.. تزينان موائد عيد الطائف    وسط إقبال كبير.. «الترفيه» تصنع المسرح    مي فاروق والجبرتي يتحفان الجمهور بأعمالهما الجديدة    حرب «المسيّرات» تكلفة رخيصة للمهاجمين وخسارة كبيرة للمدافعين    جزر فرسان.. طبيعة وفعاليات بحرية    ولي العهد والرئيس الإيراني يبحثان في اتصال هاتفي تطورات الأحداث في المنطقة    تشيلسي يفوز على توتنهام ويعود للمركز الرابع    مدرب الأهلي "يايسله" قبل مواجهة الاتحاد: لانخاف من أي منافس ولن أتحدث عن تفاصيل المباراة    «ستاندرد اند بورز» يخسر 2.4 تريليون دولار من قيمته السوقية    فرع هيئة الصحفيين بحفر الباطن يقيم حفل معايدة للإعلاميين والإعلاميات بالفرع    «المعيني» مشرفًا عامًا للأعمال الخيرية والتطوعية    نائب أمير الرياض يعزي زبن بن عمير في وفاة والده    في افتتاح كأس آسيا بالطائف .. الأخضر تحت 17 عاماً يتغلب على الصين بثنائية    حرس الحدود بجازان يحبط تهريب (45) كجم "حشيش"    نجوم الفن العربي يتألقون في ليلة دايم السيف اليوم بجدة    استشهاد 29 فلسطينيًا في قصف إسرائيلي على مدرسة تؤوي نازحين بمدينة غزة    توزّيع أكثر من 24 مليون وجبة إفطار صائم خلال شهر رمضان بالحرمين    السعودية تدين وتستنكر الغارات الإسرائيلية التي استهدفت 5 مناطق مختلفة في سوريا    المملكة تدين اقتحام وزير الأمن القومي الإسرائيلي للمسجد الأقصى    العثور على رجل حي تحت الأنقاض بعد 5 أيام من زلزال ميانمار    الجيش اللبناني يغلق معبَرين غير شرعيَّين مع سوريا    المملكة تستضيف "معرض التحول الصناعي 2025" في ديسمبر المقبل    المملكة تحقِّق أرقاماً تاريخية جديدة في قطاع السياحة    الملك وولي العهد يعزيان عضو المجلس الأعلى حاكم أم القيوين في وفاة والدته    ودعنا رمضان.. وعيدكم مبارك    أكثر من 122 مليون قاصدٍ للحرمين الشريفين في شهر رمضان    مركز 911 يستقبل أكثر من 2.8 مليون مكالمة في مارس الماضي    نفاذ نظامي السجل التجاري والأسماء التجارية ابتداءً من اليوم    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على معظم مناطق المملكة حتى الاثنين المقبل    الدول الثماني الأعضاء في مجموعة أوبك بلس يؤكدون التزامهم المشترك بدعم استقرار السوق البترولية    الأونكتاد: سوق الذكاء الاصطناعي يقترب من 5 تريليونات دولار    أكثر من 30 فعالية في (٨) مواقع تنثر الفرح على سكان تبوك وزوارها    بلدية محافظة الأسياح تحتفي بعيد الفطر وتنشر البهجة بين الأهالي    بلدية محافظة الشماسية تحتفل بعيد الفطر المبارك    المملكة تدعم أبطال ذوي التوحد    العثور على «صقر الأسياح» في العراق    القادسية يتغلّب على الرائد ويتأهل لنهائي كأس الملك    تشهي التخطئة    وزارة الصحة الأمريكية تبدأ عمليات تسريح موظفيها وسط مخاوف بشأن الصحة العامة    رياح مثيرة للأتربة على 5 مناطق    ترحيب سعودي باتفاق طاجيكستان وقرغيزستان وأوزبكستان    طيفُ التوحدِ همٌ أُمَمِي    محافظ الطوال يؤدي صلاة عيد الفطر المبارك في جامع الوزارة ويستقبل المهنئين    باحثون روس يطورون طريقة لتشخيص التليف الكيسي من هواء الزفير    جمعية " كبار " الخيرية تعايد مرضى أنفاس الراحة    الأمير سعود بن نهار يستقبل المهنئين بعيد الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



قطارات «سار» تنقل مليون طن من الفوسفات.. وتزيح حمولة 40 ألف شاحنة عن الطرق
من حزم الجلاميد إلى ميناء رأس الخير
نشر في الرياض يوم 10 - 07 - 2012

تجاوز قطار التعدين التابع للشركة السعودية للخطوط الحديدية ( سار ) خلال عامه الأول من بدء التشغيل حاجز المليون طن من الفوسفات الخام التي نقلها بنجاح مسافة 1,392 كم من مناجم الفوسفات بحزم الجلاميد في أقصى الحدود الشمالية للمملكة إلى مجمعات الصناعات التحويلية والتصدير التابعة لشركة معادن للفوسفات في ميناء رأس الخير المطل على الخليج العربي مما ساهم في تخفيف الاعتماد على النقل بواسطة الشاحنات حيث أن الكمية التي نجح في نقلها تعادل حمولة 40,000 شاحنة الأمر الذي يعني إزاحة مزيد من الشاحنات عن الطرق بين المدن مستقبلاً عند تشغيل قطار البضائع على خط الشمال بين الرياض والحدود الأردنية الذي يمر بكل من المدينة الصناعية بسدير والمجمعة والقصيم وحائل والجوف والقريات .
د. رميح الرميح
صرح بذلك الرئيس التنفيذي للشركة الدكتور رميح بن محمد الرميح الذي أوضح أن الشركة تستهدف تقديم ثلاث خدمات رئيسية هي نقل الركاب والمعادن والبضائع، وبين أن خطة تدشين قطار التعدين تضمنت إجراء مجموعة من الاختبارات للتأكد من سلامة السكة بشكل تام قبل تسيير أي رحلة والوقوف على كفاءة محركات القاطرات من خلال اختبارات السرعات والتحمل وقدرتها على مواجهة الضروف المناخية للمناطق التي يمر بها القطار كالحرارة العالية والرمال ومدى قدرة أنظمة التبريد لمحركاتها وفلاتر الرمال على أداء عملها بشكل يضمن أعلى معدلات الأمن والسلامة.
نقل آمن رغم صعوبة التضاريس
وصلنا الى الطاقة الاستيعابية
في معرض حديثه عن برنامج التشغيل الأولي لقطار التعدين ذكر الرميح أن أول رحلة لقطار التعدين وصلت لميناء رأس الخير في 23 مايو من العام الماضي كانت عبارة عن حمولة 200 طن موزعة على أربع عربات . وبعد سلسلة من الرحلات توالت عملية زيادة الحمولة بشكل تدريجي إلى أن وصلنا إلى طاقة استيعابية إجمالية قدرها 12,000 طن وبقطار مكون من قاطرتين و120 عربة يبلغ طوله حوالي 2,100 متر ، مشيراً إلى أن القطارات التي تعمل حالياً على خط التعدين هي ثلاثة قطارات كما تسعى الشركة مستقبلاً بإذن الله إلى زيادة الطاقة الاستيعابية لكل قطار إلى 15,000 طن من خلال 150 عربة تجر بواسطة ثلاث قاطرات .
تعبئة العربات بطريقة آلية
سرعة قطار التعدين
وعند سؤاله عن السرعة التي يسير بها قطار التعدين أجاب بأن قطار التعدين يختلف بشكل كبير عن قطار الركاب باعتباره أحد وسائل النقل الثقيل لذا فهو يحتاج إلى السير ضمن سرعات معقولة حيث أن السرعة التصميمية التي استهدفتها الشركة هي ضمن المعدل العالمي لقطارات التعدين البالغة 80 كم/ساعة مشيراً أن الشركة خلال مراحل التشغيل الأولى بدأت بمعدل 25 كم / ساعة ومن ثم تمت زيادة السرعة بشكل تدريجي إلى أن وصلت حالياً إلى 50 كم / ساعة وستستمر الشركة في زيادة السرعة إلى أن تصل بإذن الله إلى السرعة التصميمية .
كما بين الدكتور الرميح أن شركة سار نجحت منذ بداية تشغيلها لخط التعدين في تسيير 114 رحلة مبيناً أن العوائد على استخدام الخطوط الحديدية لنقل المعادن تتجاوز تخفيف استهلاك البنى التحتية للطرق من خلال النقل بواسطة الشاحنات إلى تحقيق عوائد اقتصادية عبر تخفيض استهلاك الوقود حيث تطلب نقل المليون طن من الفوسفات قرابة 5 ملايين لتر من الديزل في حين نقل نفس الكمية عن طريق الشاحنات يتطلب قرابة 20 مليون لتر من الديزل الأمر الذي سيخفض التكاليف على الدولة باعتبار أن الديزل من المنتجات المدعومة، إضافة إلى ما سينتج عن هذا الخفض في استخدام الوقود من فوائد في المحافظة على البيئة تكمن في تقليل الانبعاثات الضارة .
وتمتلك الشركة حالياً في خط التعدين اسطولاً مكوناً من 25 قاطرة و524 عربة لنقل الفوسفات بالإضافة إلى 94 عربة لنقل الوقود والبضائع الأخرى كما تسعى الشركة حالياً تشغيل خط نقل البوكسايت من مناجم البعيثة في منطقة القصيم إلى ميناء رأس الخير وذلك بعد اكتمال الإنشاءات الخاصة بهذه المرافق لدى شركة معادن للألمنيوم .
طريقة التحميل والتفريغ
وخلال شرحه لعملية تحميل وتفريغ عربات الفوسفات الخام ذكر الرميح أن عملية التحميل تتم ألياً من خلال ابواب علوية تفتح بشكل آلي خلال عبورها أسفل صومعة التعبئة - التابعة لشركة معادن الفوسفات - بسرعة بطيئة تتيح تعبئة العربات بالصورة الصحيحة ومن ثم ينطلق القطار باتجاه معامل المعالجة لشركة معادن الفوسفات في رأس الخير ليقوم بعملية تفريغ حمولته عبر بوابات سفلية لعربات النقل التي تفتح بشكل آلي على التوالي فيما بينها عند مرورها فوق أحزمة النقل حيث يلزم تنفيذ كل من العمليتين لكامل هذه الحمولة الضخمة قرابة الخمس ساعات فقط
وفي ختام اللقاء أكد الرئيس التنفيذي حرص الشركة على توفير خيار نقل آمن ومريح على كافة خطوطها التي ستشمل الركاب والبضائع إلى جانب خط التعدين ، كما أكد أن المشروع سيحقق أثراً بالغاً بإذن الله في نهضة المناطق التي يمر بها ونمو المجتمعات المحلية فيها بما يشجع نمو الأعمال والصناعات في تلك المناطق .
الجدير بالذكر أن الشركة السعودية للخطوط الحديدية القائمة على إنشاء مجموعة من مشاريع الخطوط الحديدية التي يبلغ مجموع أطوالها قرابة 2750 كم هي شركة مساهمة سعودية تم تأسيسها عام 2006 م وهي مملوكة بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة التابع لوزارة المالية .


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.