اعتبر بسام أخضر عضو المجلس البلدي بجدة إغلاق إشارة البرجاس بحي السامر شرق جدة حلاً مؤقتاً تتبعه حلول جذرية لإنهاء الاختناقات المرورية شرق الخط السريع وإنهاء حالة الازدحام الكبيرة التي تشهدها الشوارع في ساعات الذروة يومياً، وكشف أخضر أن قطار الحرمين الشريفين الذي سينطلق من مكةالمكرمة إلى المدينةالمنورة مروراً بشرق جدة سيعيد التناغم بين مداخل ومخارج شرق وغرب المحافظة. وقال: طرحنا مشكلة مداخل ومخارج شرق الخط السريع للدراسة في المجلس البلدي منذ الجلسة رقم 22 في سبتمبر 2007م، وقدمنا وقتها عرضاً مرئياً لمداخل ومخارج الأحياء والتقاطعات والحركات المرورية والخدمات العامة داخل الأحياء، وخرجنا بتوصية بإنشاء جسر يربط أحياء شرق الخط السريع بغربه تم برمجته في مشاريع الأمانة، وشكلت لجنة من وزارة المواصلات والمرور والأمانة لدراسة المداخل والمخارج ووضع الحلول، لكن طرح قضية مرور قطار الحرمين من المنطقة أعاد النظر في الموضوع من الأصل. وأضاف: تسببت المعطيات الجديدة في إعادة الخطط والاستراتيجيات، وتقرر إعادة بناء الجسور التي تربط الغرب بالشرق مثل جسر الأمير محمد بن عبد العزيز وفلسطين والجامعة وغيرها.. بحيث يزيد ارتفاعها على 8 أمتار بدلاً من طولها الحالي المقدر ب 5 أمتار، حتى تسمح بمرور القطار من أسفلها، وبالتالي تقرر إعادة تخطيط جميع مداخل ومخارج شرق الخط السريع لتأتي بشكل متناغم، وبصورة تنهي حالة الازدحام الموجودة في الوقت الحالي، وجاء إغلاق إشارة البرجاس في الوقت الحالي كحل مؤقت تتبعه بمشيئة الله حلول طويلة الأجل. وشدد عضو المجلس البلدي على أن غلق إشارة البرجاس لن يرضي المواطنين أو المجلس، ولن يكون هناك رضا كامل إلا بوضع حلول شاملة ونهائية تربط الشرق بالغرب.