الإحصاء: إيرادات القطاع غير الربحي في السعودية بلغت 54.4 مليار ريال لعام 2023م    وزير الخارجية يصل الكويت للمشاركة في الاجتماع الاستثنائي ال (46) للمجلس الوزاري لمجلس التعاون    السعودية رئيسًا للمنظمة العربية للأجهزة العليا للرقابة المالية والمحاسبة "الأرابوساي" للفترة ( 2025 - 2028 )    الذهب يرتفع بفضل ضعف الدولار والاضطرابات الجيوسياسية    استمرار هطول أمطار رعدية على عدد من مناطق المملكة    استخدام الجوال يتصدّر مسببات الحوادث المرورية بمنطقة تبوك    استشهاد خمسة صحفيين في غارة إسرائيلية وسط قطاع غزة    الفكر الإبداعي يقود الذكاء الاصطناعي    السعودية وكأس العالم    صوت حياة    «الإحصاء»: 12.7% ارتفاع صادرات السعودية غير النفطية    حملة «إغاثة غزة» تتجاوز 703 ملايين ريال    بلادنا تودع ابنها البار الشيخ عبدالله العلي النعيم    الحمدان: «الأخضر دايماً راسه مرفوع»    المملكة ترحب بالعالم    رينارد: مواجهة اليمن صعبة وغريبة    حائل.. سلة غذاء بالخيرات    وطن الأفراح    حلاوةُ ولاةِ الأمر    "الثقافة" و"الأوقاف" توقعان مذكرة تفاهم في المجالات ذات الاهتمام المشترك    أهازيج أهالي العلا تعلن مربعانية الشتاء    مكتبة الملك عبدالعزيز وجامعة الأميرة نورة تطلقان معرض الإبل    شرائح المستقبل واستعادة القدرات المفقودة    نجران: «الإسعاف الجوي» ينقل مصاباً بحادث انقلاب في «سلطانة»    أمير نجران يواسي أسرة ابن نمشان    ملك البحرين: علاقاتنا بالسعودية أخوية ومميزة    حل الفصائل.. خطوة سورية على الطريق الصحيح    مليشيات حزب الله تتحول إلى قمع الفنانين بعد إخفاقاتها    63% من المعتمرين يفضلون التسوق بالمدينة المنورة    منع تسويق 1.9 طن مواد غذائية فاسدة في جدة    العناكب وسرطان البحر.. تعالج سرطان الجلد    5 علامات خطيرة في الرأس والرقبة.. لا تتجاهلها    الزهراني وبن غله يحتفلان بزواج وليد    الدرعان يُتوَّج بجائزة العمل التطوعي    أسرتا ناجي والعمري تحتفلان بزفاف المهندس محمود    فرضية الطائرة وجاهزية المطار !    المأمول من بعثاتنا الدبلوماسية    «كانسيلو وكيسيه» ينافسان على أفضل هدف في النخبة الآسيوية    في المرحلة ال 18 من الدوري الإنجليزي «بوكسينغ داي».. ليفربول للابتعاد بالصدارة.. وسيتي ويونايتد لتخطي الأزمة    لمن لا يحب كرة القدم" كأس العالم 2034″    تدشين "دجِيرَة البركة" للكاتب حلواني    مسابقة المهارات    إطلاق النسخة الثانية من برنامج «جيل الأدب»    نقوش ميدان عام تؤصل لقرية أثرية بالأحساء    وهم الاستقرار الاقتصادي!    أفراحنا إلى أين؟    آل الشيخ يلتقي ضيوف برنامج خادم الحرمين للعمرة والزيارة    اطلاع قطاع الأعمال على الفرص المتاحة بمنطقة المدينة    ما هكذا تورد الإبل يا سعد    واتساب تطلق ميزة مسح المستندات لهواتف آيفون    اكتشاف سناجب «آكلة للحوم»    دور العلوم والتكنولوجيا في الحد من الضرر    خادم الحرمين وولي العهد يعزّيان رئيس أذربيجان في ضحايا حادث تحطم الطائرة    منتجع شرعان.. أيقونة سياحية في قلب العلا تحت إشراف ولي العهد    مفوض الإفتاء بجازان: "التعليم مسؤولية توجيه الأفكار نحو العقيدة الصحيحة وحماية المجتمع من الفكر الدخيل"    نائب أمير منطقة مكة يطلع على الأعمال والمشاريع التطويرية    نائب أمير منطقة مكة يرأس اجتماع اللجنة التنفيذية للجنة الحج المركزية    إطلاق 66 كائناً مهدداً بالانقراض في محمية الملك خالد الملكية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



موقع الهيئة العامة للطيران المدني يحتاج إلى الترابط بين أجزائه والتحديث
تميز في التصميم وتناسق الألوان
نشر في الرياض يوم 24 - 06 - 2009

صدر أول نظام للطيران المدني في المملكة عام 1372ه الموافق 1953 م وكانت إدارة الطيران المدني عند انفصالها عن سلاح الطيران الملكي السعودي تضم الخطوط الجوية العربية السعودية والأرصاد الجوية إلى أن تم فصل الخطوط السعودية عن الطيران المدني في عام 1379ه الموافق 1960م، والتي تحولت في عام 1383ه الموافق 1963م إلى مؤسسة عامة مستقلة, وفي عام 1386ه الموافق 1966 م تم فصل الأرصاد الجوية عن مصلحة الطيران المدني وأصبحت ميزانيتها مستقلة, وفي عام 1397ه الموافق 1977م تم تعديل مسمى مصلحة الطيران المدني إلى الهيئة العامة للطيران المدني. ولقد حققت المملكة خلال هذه السنوات نمواً قياسياً وقفزات نوعية في مجال وصناعة الطيران المدني شملت تطورات هائلة في نقل المسافرين والشحن الجوي وبناء المطارات وتجهيزاتها والملاحة والمراقبة الجوية.
واليوم سوف نتطرق للموقع الإلكتروني التابع للهيئة للتعرف على ما يحتويه من معلومات وما يدمه من خدمات، وندلوا بدلونا في تحليل ذلك المحتوى والتطرق إلى ما يعتريه من قصور، أو مميزات، كما هي عادتنا في هذه الزاوية، علما بأن الموقع يتواجد تحت العنوان التالي: www.gaca.gov.sa
النظرة العامة:
الموقع متناسق، وألوانه هادئة، وتقسيم عناوينه جيد، وقد صمم بلغتين هما العربية، والانجليزية، وفي الزيارة الأولى له يعطيك انطباعاً أولياً بأنك أمام موقع متكامل المحتوى والخدمات، فقد تم إبراز قسم (الخدمات الإلكترونية) في صدر الصفحة الرئيسية، بينما في الحقيقة لا يقدم الموقع أي نوع من تلك الخدمات ما عدا الاستفسار عن مواعيد إقلاع وهبوط الرحلات ومن مطار واحد فقط؛ هو مطار الأمير محمد بن عبد العزيز بالمدينة المنورة. ومع أهمية هذا المطار والجهد الذي بذلوه المسئولون هناك فلهم كل الشكر والتقدير، ولكن ألا يكون مطار الملك خالد بالرياض، ومطار الملك عبدالعزيز بجدة، ومطار الملك فهد بالظهران هم من يستحق أكثر تلك الخدمة، وغيرها من الخدمات الأخرى.
تحديث المحتوى:
لا يوجد هناك تاريخ للتحديث، وعلى ما يبدو فإن الموقع غير محدث، فآخر خبر به قبل نحو شهرين، كما أن هناك خطأ في رابط الأخبار فرابط الأخبار الجديدة، والمسمى (ما الجديد)، يفتح لك صفحة الأرشيف؛ حيث تتفاجأ بأن لا أخبار هناك، بل تظهر لك قائمتان تطالبك بإدخال السنة والشهر، وبالمقابل عند زيارة قسم (أرشيف الأخبار) تجد الأخبار الحديثة هناك، وعندما نقول حديثة لا يقصد أنه حديثة فعلا فآخر خبر مدون هناك بتاريخ 19/4/2009م.
بالنسبة للروابط الداخلية فجميعها تعمل بشكل سليم، ما عدا رابط الخاص بقسم (الخدمات الإلكترونية) الذي لا يعمل البتة. كما لا يوجد روابط موصى بها في الموقع.
جودة المحتوى:
من أكبر الملاحظات على الموقع هو وجود كثير من الأقسام لم تعمل، أو لا يوجد بها محتوى، ففي قسم (القطاعات) هناك العديد من الأقسام أو القطاعات لا يوجد بها أي محتوى، مثل قطاع شئون المنظمات الدولية، وقطاع الإدارية والمالية، وغيرها، بالإضافة لعدم تفعيل الخدمات الإلكترونية بالموقع.
كما أن النبذة عن الهيئة تحتاج إلى ذكر الكثير عنها لكي تعطي القارئ والتصفح للموقع المزيد من أعمالها ومهامها، ذكر إرشادات السفر مثلا، وغيرها من المعلومات التي تهم المسافر، وكذلك يلزم إرفاق خرائط للمطارات وأماكن تقديم الخدمات كالمطاعم، وأماكن المصليات الداخلية، ومكاتب الاتصالات والبريد، والمصارف، وغيرها من المرافق الخدمية الأخرى.
ومن الملاحظات على الموقع، هو استقلال كل إدارة أو قسم بإعلان عن الوظائف الشاغرة في القسم المخصص له فقط، وقد جرت العادة أن يكون هناك قسم خاص للتوظيف يقوم الزائر بالتوجه له ليجد جميع الوظائف المتاحة في تلك المنظمة شركة كانت أو هيئة حكومية، ليتسنى له القيام بالإطلاع على المناسب منها وتعبئة طلبه في ذات الموقع، دون الحاجة إلى زيارة كل قسم على حدة.
لقد أجاد الموقع في ذكر وسائل الاتصال المختلفة حيث تم وضع الهواتف والفاكس والعنوان البريد العادي والإلكتروني، ولكن الغريب في هذا القسم ثلاثة أمور، أما الأمر الأول فهو وجود عبارة (خارطة الموقع) ضمن قسم (اتصل بنا)، ولم يساورني شك حين رأيتها في أن تكون غير الخريطة للمكان الجغرافي، ولكن المفاجأة هي أن تلك الخريطة يقصد بها Site map للموقع الإلكتروني، التي تبين تقسيمات محتواه وترابط عناوينه الأساسية بالفرعية، وهكذا. ولعله أشكل على مطور الموقع مصطلح خريطة الذي يستخدم للمعنيين. مع العلم أن في قسم اللغة الإنجليزية كتب Location Map، أي يفترض أن توضع الخريطة الجغرافية لمقر الهيئة.
اما الأمر الثاني فهو نموذج المراسلة أو التعليق فهناك كلمات غير مفهومة أو غير مستخدمة، فما معنى (فئة تعبئة البيانات)، مصطلح (تعبئة الموضوع)، وعلى ما يبدو أنه ترجمة حرفية لمصطلحات انجليزية يقصد بها Category، و Topic، كما هو موجود في قسم اللغة الإنجليزية.
والأمر الأخير هو ذكر من قام بتحرير مواد ومحتوى الموقع الإلكتروني من جميع الأقسام والإدارات مع ذكر هواتفهم، وأسماء إداراتهم، وهذا غير معمول به في المواقع الإلكترونية، وتبقى تلك المعلومات داخلية ومتعارف عليها بين أفراد المنظمة وحسب.
ويمكن تلخيص أهم الملاحظات التي تعبر عن الموقع فيما يلي:
- الموقع متميز في تصمميه، وتناسق ألوانه.
- لا يحتوي أي نوع من أنواع الخدمات إلكترونية.
- الموقع غير محدث، وآخر خبر فيه قبل شهرين.
- تم وضع خريطة الموقع بدلا من خريطة مقر الهيئة الجغرافي.
- لا يوجد قسم خاص للتوظيف، ولكن هناك رابط للتوظيف في بعض الإدارات المتفرقة .
- لم يتم تعريف الهيئة بشكل كاف، أو عرض الخدمات والمهام التي تؤديها على مستوى المملكة.
- تم ذكر أسماء محرري الموقع الإلكتروني من الإدارات والقطاعات المختلفة، وهذا غير معمول به في المواقع الإلكترونية.
- هناك عكس في برمجة رابط (ارشيف الأخبار) مع رابط (ما الجديد).
- تم استخدام مصطلحات غريبة في نموذج المراسلة؛ كعبارتي؛ (فئة تعبئة البيانات)، (تعبئة الموضوع).


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.