تصعيد عسكري واسع بين موسكو وكييف    الشباب يتعثر بالتعادل مع الريان    لبنان ينفي أي صلة للجيش اللبناني بحزب الله بعد الضربة الإسرائيلية    الخارجية الروسية: لافروف يستقبل نظيره السوري    نائب وزير الحرس الوطني يدشّن الشعار الجديد لطيران الحرس الوطني    مدرب توتنهام يدعم فان دي فين بعد تدخله على إيساك    روضة مهنا تتحول إلى بحيرة طبيعية    مجلس الشورى يطالب جامعة الجوف بمراجعة سياسات القبول لدعم فرص أوسع بالبكالوريوس    أمير حائل يستقبل وفد منظمة الصحة العالمية    مسارات خاصة لكبار السن وذوي الإعاقة في المسجد الحرام    السعودية ترحب باتفاق تبادل الأسرى والمحتجزين في اليمن    FIFA يرفع عقوبة النصر    بيئة عسير تطلق المرحلة الأولى من مبادرة تمكين    "الشؤون الإسلامية" تنفّذ ورشة تدريبية حول توظيف الذكاء الاصطناعي في خدمة المنبر والخطابة    المملكة تسجل رقمًا قياسيًا في "غينيس" ب 95 طنًّا من البذور الموسمية    برعاية سعودية.. توقيع اتفاقية لتبادل 2900 أسير في اليمن    زين السعودية تعلن شراكة استراتيجية مع بنك التنمية الاجتماعية    جدة تستضيف نهائيات دوري أبطال آسيا للنخبة 2026    أمير المنطقة الشرقية يستقبل سفير جمهورية باكستان الإسلامية لدى المملكة    أمير الجوف يرأس اجتماع اللجنة العليا لدعم تنفيذ المشاريع والخدمات للربع الثالث 2025    الأفواج الأمنية بجازان تقبض على شخص لترويجه نبات القات المخدر    أمير الرياض يرعى الاثنين المقبل حفل الزواج الجماعي التاسع بجمعية "إنسان"    عندما تنمو الصناعة ينمو الوطن    غرفة شركات السياحة تشيد باجتماع وزارتي السياحة والحج    نائب وزير الخارجية يستقبل سفير جمهورية فرنسا لدى المملكة    الجولة 13 تنطلق الأربعاء.. الإثارة متواصلة في دوري يلو    كونتي بعد التتويج: تجربتنا في السعودية رائعة.. ومدينة نابولي سعيدة بهذا اللقب    المدينة المنورة تحتضن افتتاح مركز الأمير محمد بن سلمان العالمي للخط العربي    أصدرت أمانة منطقة تبوك، ممثلةً في وكالة التراخيص والامتثال    إطلاق مهرجان جازان 2026 تحت شعار «كنوز الطبيعة».. فعاليات متنوعة وتجربة سياحية على مدار العام    جامعة الأميرة نورة تفتح باب التسجيل في برنامج التسجيل المزدوج لطالبات الثانوية    تجمع تبوك الصحي ينجح في إجراء عملية تغيير مفصل الركبة    ضوء النهار يضبط مستويات الجلوكوز في الدم لدى مرضى السكري    مفردات من قلب الجنوب 34        تخريج دفعة جديدة بمعهد الدراسات للقوات الجوية بالظهران    وصول الطائرة السعودية ال 76 لإغاثة الشعب الفلسطيني    100 فلسطيني بلا مأوى بسبب الهدم الإسرائيلي    الوقت كالسيف    افتتاح المتنزه سيشكل نقلة نوعية.. الداود: القدية وجهة عالمية للترفيه والرياضة والثقافة    ب "علينا"… علي عبدالكريم يستعيد عرش الأغنية الطربية    استعراض التخلي    الذكريات.. أرشيفنا الذي لا يغلق    أمير المدينة يشيد بدور مجلس التمور    الكلام    «نسك حج» المنصة الرسمية لحجاج برنامج الحج المباشر    الاستعداد للامتحان    «النيابة»: يحظر ترك الحيوانات خارج الأماكن المخصصة لها    أوميغا- 3 والحوامل    18 ألف جنيه إسترليني تعويضاً عن ركل سائح    «التخصصي» يحقق جائزة «أبكس» للتميز    الملحق العسكري في سفارة مصر بالمملكة يزور التحالف الإسلامي    أمير جازان يستقبل رئيس جامعة جازان الدكتور محمد بن حسن أبو راسين    انطلاق تصفيات مسابقة الملك سلمان لحفظ القرآن في جازان    «الشؤون الإسلامية» في عسير تنفذ 30 ألف جولة رقابية    إنفاذاً لأمر خادم الحرمين الشريفين.. وزير الدفاع يقلد قائد الجيش الباكستاني وسام الملك عبدالعزيز    إنفاذًا لأمر خادم الحرمين الشريفين.. سمو وزير الدفاع يُقلِّد قائد الجيش الباكستاني وسام الملك عبدالعزيز من الدرجة الممتازة    في كل شاب سعودي شيء من محمد بن سلمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



موقع المؤسسة العامة للخطوط الحديدية آخر خبر فيه منذ أعوام
صفحات غير منظمة ووسائل اتصال مشتتة
نشر في الرياض يوم 20 - 08 - 2008

سبق وأن تحدثت في موضوع مستقل عن جزئية بسيطة من موقع المؤسسة العامة للخطوط الحديدية؛ وقد نشر حينها بتاريخ الجمعة 23المحرم 1429ه، الموافق 1فبراير 2008م، في العدد 14466، بعنوان (المؤسسة العامة للخطوط الحديدية تفضل الهاتف على الإنترنت!!)؛ حيث أن الموقع (وحتى لحظة كتابة هذا الموضوع) لا يوفر خدمة الحجز عبر الموقع الإلكتروني، في حين أنه يوفر خدمة الحجز عن طريق الهاتف، مع العلم أن إيجاد برنامج بسيط من خلال الموقع لا يكلف شيئا يذكر، يقوم بتسجيل الأسماء المراد الحجز لها، ليتم لاحقا التأكد من الهويات وغيرها من الإجراءات التي تنطبق على الحجز عبر الهاتف. وفي خطوات متقدمة يتم ربطها لاحقا بوسائل الدفع المأمونة، كما هو الحال مع خطوط الطيران وغيرها، ممن يتعاملون بمثل هذه الأمور المادية والتي حققت لها نجاحا كبيرا من حيث زيادة عدد المسافرين، والوفر المادي الذي تحصلت عليه جراء تلك التنظيمات التقنية الحديثة.
أما اليوم فإننا سنتناول الموقع الإلكتروني للمؤسسة بأكمله لنضعه تحت مجهرنا لهذا اليوم، ونقوم بتقليب صفحاته، والغوص في محتوياته، لعمل تقييم شامل وتحليل دقيق لما يتواجد بين جنباته.
وإنني هنا أكرر أن الهدف من هذا الرصد الأسبوعي ليس التشهير أو الإساءة إلى أحد أو إلى جهة، بل هو المساهمة في تطوير مواقعنا الإلكترونية الحكومية والتجارية، والتي لها علاقة بالمواطنين والمقيمين على حد سواء.
وللعلم فإن موقع المؤسسة يوجد على الرابط التالي: www.saudirailways.org فإلى تفاصيل التقييم:
النظرة العامة:
من النظرة الأولى لزيارة الموقع يبدو لك فيها أنه موقع متميز وحيوي، ولكن بمجرد ما إن تبدأ بالتصفح إلا وينتابك شعور بخيبة الأمل؛ فالموقع يظهر حيويته بشريط الأخبار المتحرك في أعلى الصفحة الرئيسية، وما إن تمعن النظر فيما يحتويه ذلك الشريط، لتجد المفاجأة؛ حيث أنه (أي شريط الأخبار) يكرر نفس الجملة أو العبارة الإنجليزية، والذي يخال إليك أنها خبر، وفي الحقيقة ما هو إلا رابط لموقع آخر يتحدث عن مشروع توسعة الخطوط الحديدية، ولم يكن خبر في حد ذاته.
إن الألوان المستخدمة هي نفس ألوان شعار المؤسسة؛ الأزرق، والأصفر، والأبيض، ولكن يلاحظ أنها فاقعة بعض الشيء، فلو تم تخفيف درجة وضوحها وتباينها لكن أجمل، وأريح للعين. كما أن إيقونة اللغة الإنجليزية لا تعمل.
وفي المجمل يعتبر الموقع منسقاً ومنظماً في صفحته الرئيسية، وهو سهل التحميل، ولكنه صعب التصفح؛ حيث أن قوائمه المنسدلة تتعب المتصفح كثيرا، لأنها صممت بطريقة تجبر المتصفح على تتبع العناوين والروابط واحدا تلو الآخر تباعا، ولا تفتح القوائم الفرعية وتبقى ثابتة؛ حتى يتسنى للمتصفح قراءتها واستيعابها، ومن ثم اختيار المناسب منها.
تحديث المحتوى:
حسب التاريخ المذكور في الموقع للتحديث هو 2003م، وحسب آخر خبر منشور في الصفحة الخاصة ب(أخبار المؤسسة) هو 2005م، وكلا التاريخين قديم جدا!، وبالتالي فإن الموقع غير محدث.
كما أن الروابط التشعبية الموجودة في الموقع تعمل بشكل سليم، ما عدا رابط أو صفحة (فرص وظيفية)؛ فإنها لا تعمل. وأما بالنسبة للروابط الخاصة بالمواقع الموصى بها ؛ فلا يوجد بالموقع أي مواقع ينصح بزيارتها، ولكن وضع في أسفل الصفحة رابط خاص بالبوابة الإلكترونية للمواقع الحكوميةالسعودية www.saudi.gov.sa، وهو يعمل بشكل سليم.
جودة المحتوى:
لقد تم تعريف المؤسسة بشكل مختصر جدا حيث لم يتناول التعريف من تولوا شأنها على مختلف السنوات، أو وضع لهيكلها التنظيمي، كما يلاحظ وضع صفحة (مزايا النقل السككي)، في أول القائمة، وكان من الأولى وضع (نشأة المؤسسة) في بداية القائمة الفرعية من القائمة الرئيسية (نبذة عن المؤسسة).
بالنسبة لوسائل الاتصال المختلفة؛ فقد وضع البعض منها، ولكن بشكل عشوائي في الموقع؛ فبعضها وضع تحت قائمة (خدمات الركاب)، وبعضها الآخر وضع تحت قائمة (خدمات الشحن)، وأما وسائل الاتصال بالموقع، أو بإدارة العلاقات العامة؛ فقد خصص له إيقونة خاصة في أعلى الصفحة الرئيسية، ولكنها لا تفتح لك نموذجا خاصا بالمراسلة، ولكنها تنقلك عبر برنامج MS Outlook، وكان من الأولى أن يتم توحيد وسائل الاتصال بالمؤسسة على اختلاف إداراتها، أو مواقعها الجغرافية، كما أن إيجاد نموذج للمراسلة من خلال الموقع يعد أسهل وأسرع للتواصل مع الزوار؛ فليس كل الزوار قد ضبطوا برنامج البريد الإلكتروني (أوتلوك)، كما أن كثيراً من المتصفحين ممن يدخلون من مقاهي الإنترنت. والتي تكون فيها الحواسيب عامة وغير مخصصة لأحد حتى يتم ضبط إعداداتها.
ترتيب الصفحات الداخلية في الموقع غير متناسق، يبدو واضحا في تشتت وسائل الاتصال التي أشرنا إليها أعلاه، بالإضافة إلى وجود ملاحظة أو تنويه ينص على:( أن الزائر يمكنه الحجز عبر الموقع لاحقا)، يفترض أن تكون في الصفحة الرئيسية، أو في صفحة (خدمات الركاب).
ويمكن تلخيص أهم الملاحظات التي تعبر عن الموقع فيما يلي:
- الموقع متناسق ومنظم في صفحته الرئيسية، ويبدو أنه حيوي وديناميكي للوهلة الأولى.
- الصور في قسم (استديو) ممتازة، ولكنها تحتاج إلى تكبير.
- لا توجد في الموقع خدمات تفاعلية، ولعلها ترى النور مع إيجاد خدمة الحجز الآلي عبر الموقع.
- لا يوجد نموذج للمراسلة، ووسائل الاتصال الأخرى مبعثرة ومشتتة داخل الموقع.
- شريط الأخبار المتحرك لا يحمل أي أخبار، بل ينقلك إلى موقع ومحتوى آخر.
- الموقع غير محدث، وآخر الأخبار فيه منذ عام 2005م.
للتواصل أرسل رسالة قصيرة على الرقم 88522تبدأ بالرمز 444يتبعها النص والاسم، أو من خلال البريد الالكتروني للصفحة [email protected]


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.