مدير الشؤون الإسلامية في جازان يلتقي مراقبي المساجد    بدء تسجيل رغبات الحج للمواطنين والمقيمين لموسم هذا العام.. إلكترونياً        مصرع شخصين في تحطم طائرة صغيرة في «البرازيل»    الفيفا: الإنفاق في الميركاتو الشتوي قياسي    المحترف السعودي "خالد عطية" ينضم إلى سفراء جولف السعودية    النصر يتغلّب على الفيحاء بثلاثية في دوري روشن للمحترفين    بوشل يعرب عن حزنه بسبب غيابه عن مواجهة الأهلي المقبلة    فريق الوعي الصحي بجازان يشارك بمبادرة "سمعناكم" لذوي الإعاقة السمعية    ضبط شخص في جازان لتهريبه (60) كيلوجرامًا من مادة الحشيش المخدر    «سلمان للإغاثة» يوزع 492 سلة غذائية في منطقة بإقليم خيبر بختون خوا في باكستان    هيئة الصحفيين بالطائف تعقد اللقاء التشاوري    «تعليم الرياض» يحصد 39 جائزة في «إبداع 2025»    تتويج السعودي آل جميان بلقب فارس المنكوس    درجات الحرارة الصفرية تؤدي لتجمد المياه في الأماكن المفتوحة بتبوك    الفروة السعودية تتوهج في الأسياد الشتوية    لا يحتاج للوقت.. دوران يسجل ثنائية في فوز النصر على الفيحاء بالثلاثة    وزير الصناعة يختتم زيارة رسمية إلى الهند    أمير القصيم يهنئ تجمع القصيم الصحي بفوزه بأربع جوائز في ملتقى نموذج الرعاية الصحية 2025    اتصالات «مصرية - عربية» لتوحيد المواقف بشأن مخطط التهجير    "إفلات من العقاب".. تحذير دولي من استهداف ترامب ل"الجنائية الدولية"    خطيب الحرم المكي: كل من أعجب بقوته من الخلق واعتمد عليها خسر وهلك    "احمِ قلبك" تنطلق لتعزيز الوعي الصحي والتكفل بعلاج المرضى غير المقتدرين    رئيس مجلس الشورى يلتقي رئيس مجلس الشيوخ التايلندي    المفوض الأممي لحقوق الإنسان: عنف أشد "سيحل" شرقي الكونغو    مفتي عام المملكة ونائبه يتسلمان التقرير السنوي لنشاط العلاقات العامة والإعلام لعام 2024    خطبة المسجد النبوي: من رام في الدنيا حياةً خالية من الهموم والأكدار فقد رام محالًا    واشنطن ترفض مشاركة«حزب الله» في الحكومة الجديدة    أسعار النفط بين التذبذب والتراجع.. لعبة التوترات التجارية والمعروض المتزايد    النمر العربي.. مفترس نادر يواجه خطر الانقراض    السجن 45 ألف عام لمحتال «بنك المزرعة»    مجمع الملك سلمان لصناعة السيارات.. الحلم تحول إلى واقع    العُلا.. متحف الأرض المفتوح وسِجل الزمن الصخري    ملامح الزمن في ريشة زيدان: رحلة فنية عبر الماضي والحاضر والمستقبل    «تبادل القمصان»    «الشورى» يوافق على 5 مذكرات تفاهم مع دول شقيقة وصديقة    كأس العالم للرياضات الإلكترونية يضم "FATALFURY" إلى قائمة بطولات الأندية لنسخة 2025    «حصوة وكرة غولف» في بطنك !    أمانة المدينة تدشّن نفق تقاطع سعد بن خيثمة مع "الدائري الأوسط"    ما العلاقة بين لقاحات كورونا وصحة القلب ؟    أضرار الأشعة فوق البنفسجية من النافذة    أرض الحضارات    إنترميلان يسقط بثلاثية أمام فيورنتينا بالدوري الإيطالي    لصوص النت.. مجرمون بلا أقنعة    الأردن: إخلاء 68 شخصاً حاصرهم الغبار في «معان»    سبق تشخيصه ب«اضطراب ثنائي القطب».. مغني راب أمريكي يعلن إصابته ب«التوحد»    لماذا لا يجب اتباع سنة الأنبياء بالحروب..!    دور وزارة الثقافة في وطن اقرأ    كيف كنا وكيف أصبحنا    خادم الحرمين وولي العهد يعزّيان رئيس الجزائر في وفاة رئيس الحكومة الأسبق    وكيل وزارة الداخلية يرأس اجتماع وكلاء إمارات المناطق    الملك وولي العهد يُعزيان ملك السويد في ضحايا حادثة إطلاق نار بمدرسة    الحميدي الرخيص في ذمة الله    ثبات محمد بن سلمان    «8» سنوات للأمير سعود في خدمة المدينة المنورة    لبلب شبهها ب «جعفر العمدة».. امرأة تقاضي زوجها    إطلاق برنامج التعداد الشتوي للطيور المائية في محمية جزر فرسان    خادم الحرمين وولي العهد يعزيان القيادة الكويتية والرئيس الألماني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طريق الشمال الدولي يفتقد الخدمات واكتمال ازدواجيته وصيانة الطبقة الاسفلتية!
وصلة الشعبة وحفر الباطن تشهد حوادث مميتة
نشر في الرياض يوم 24 - 06 - 2009

يعتبر طريق الشمال الدولي أحد أهم وأقدم الطرق الرابطة بين دول الخليج العربي والأردن وسوريا ولبنان وتركيا وحتى قارة أوروبا غربا، وتؤكد الإحصائيات بأن تنقل ملايين المسافرين سنوياً يكون عبر هذا الطريق، كما يعتبر شريان الحياة للتجارة بين هذه الدول.
ويشهد الطريق حركة مرورية كبيرة على مدار الساعة، ويبدأ من منفذ الحديثة الحدودي (40 كلم) شمال القريات بطول حوالي 1500 كلم داخل الأراضي السعودية قادماً من الأراضي الأردنية، ثم يواصل مسيره مزدوجاً في معظم أجزائه، وتبدأ المشاكل مع المسافرين عندما يصل الطريق الشعبة من الحدود السعودية بطول (850 كلم) تقريباً حيث يعتبر الجزء الواصل بين الشعبة وحفر الباطن بطول حوالي 150 كلم أسوأ أجزاء الطريق حسب الكثير من المسافرين، وتكثر الحوادث المرورية المميتة في هذا القسم بسبب كثرة التشققات فيه، ولازال على حاله تقريباً منذ عشرات السنين باستثناء إصلاحات بسيطة بين رفحاء وحفر الباطن، كما يشكو المسافرون من تعدد التداخل بين طريق مزدوج وآخر بمسار واحد.
ويتفرع الطريق من محافظة حفر الباطن إلى جزءين أحدهما مزدوج يتجه للعاصمة الرياض، ويعتبر السير على هذا الجزء الرائع متعة للمسافر بكل ما تحمله الكلمة من معنى مروراً بالارطاوية وأم الجماجم والمجمعة وحتى اتصاله بطريق القصيم السريع بطول حوالي 500 كلم، أما الجزء الآخر فيمتد من حفر الباطن حتى الدمام شرقاً بطول 450 كلم ويكون مزدوجاً في بعض أجزائه لكن تشوبه بعض التحويلات الخطرة والتشققات في بعض أجزائه، وتوجد ضرورة ملحة في إعادة النظر في تقييم العمل على هذا القسم من الطريق الهام وسرعة انجاز ازدواجه.
ومما يقلق المسافرين كذلك عدم وجود سياج حامٍ للطريق خاصة وانه يخترق الكثير من القرى والهجر والمراعي وتكثر عليه الدواب.
كما أكد الكثير على أهمية الإسراع بإكمال ازدواجه بشكل كامل ودعوا إلى تكثيف دوريات الأمن خصوصاً مع بداية فصل الصيف حيث يغص هذا الطريق الدولي بالآلاف من المسافرين المتجهين إلى الأردن وسوريا ولبنان وتركيا وغيرها فتكثر الحوادث وأعطال السيارات عليه، كما أشاروا إلى تواضع الخدمات على الطريق مقارنة بحجمه وأهميته، وقالوا انه بحاجة ماسة إلى الاستثمار سواء من القطاع الخاص أو الحكومي مثل توفير محطات الوقود الخدمية المتكاملة والمميزة من المطاعم والسكن التي تخدم المسافرين عبر هذا الطريق العملاق.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.