سيتم خلال موسم حج هذا العام الاستفادة من المرحلة الخامسة والأخيرة من مشروع جسر الجمرات الذي تم تكييف جميع أدواره. كما سيتم تغطية المستوى الخامس للجسر في العام القادم بسقف من الخيام المطورة. ويتيح الجسر الرمي على خمس مستويات الدور الأرضي والأول للقادمين من شرق منى والدور الثالث للقادمين من جهة مكةالمكرمة والعدل والششة والدور الرابع للقادمين من جهة الشمال والمعيصم والشعيبين الغربي والشرقي والدور الأخير للقادمين من الجهة الجنوبية لمنطقة العزيزية والمخيمات التي تقع جنوب منى. ويبلغ طول الجسر 950 متراً وعرضه 80 متراً ويتكون من 5 أدوار وصمم على أن تكون أساسات المشروع قادرة على تحمل 12 طابقاً وخمسة ملايين حاج في المستقبل إذا دعت الحاجة لذلك، ويبلغ ارتفاع الدور الواحد اثني عشر متراً ويشتمل المشروع على ثلاثة أنفاق وأعمال إنشائية مع إمكانية التطوير المستقبلي. ويوفر المشروع 11 مدخلاً للجمرات و12 مخرجاً في الاتجاهات الأربعة إضافة إلى تزويده بمهبط لطائرات مروحية لحالات الطوارئ ونظام تبريد متطور يعمل بنظام التكييف الصحراوي يضخ نوعاً من الرذاذ على الحجاج والمناطق المحيطة بالجمرات مما يؤدي لخفض درجة الحرارة إلى نحو 29 درجة وأنفاقاً أرضية - ورافقت مشروع تطوير جسر الجمرات تنفيذ مشاريع جديدة في منطقة الجمرات شملت إعادة تنظيم المنطقة وتسهيل عملية الدخول إلى الجسر عبر توزيعها على 6 اتجاهات منها 3 من الناحية الجنوبية و3 من الناحية الشمالية وتنظيم الساحات المحيطة بجسر الجمرات لتفادي التجمعات بها والسيطرة على ظاهرة الافتراش حول الجسر إلى جانب مسارات الحجاج. وسيساعد المشروع على تنظيم وتخصيص الأماكن المناسبة للخدمات مثل الأغذية وأماكن الحلاقة ودورات المياه والخدمات الطبية والإسعافية وقوات الدفاع المدني والأمن العام. ولتحقيق أعلى درجات الأمن والسلامة زود المشروع بآلات تصوير تقنية مطورة موزعة في عدة أماكن ومتصلة بغرفة العمليات التي تشرف على الجسر والساحة المحيطة به لمراقبة الوضع بصورة عامة واتخاذ الإجراءات المناسبة وقت وقوع أي طارئ. وروعي في تنفيذ المشروع الضوابط الشرعية في الحج وازدياد عدد الحجاج المستمر وتوزيع الكتلة البشرية وتفادي تجمع الحجاج عند مدخل واحد وذلك عن طريق تعدد المداخل والمخارج في مناطق ومستويات مختلفة تناسب أماكن قدوم الحجاج إلى الجسر ومنطقة الجمرات حيث يبلغ عددها 11 مدخلاً ومثلها من المخارج. كما يحتوي المشروع على أنفاق لحركة المركبات تحت الأرض لإعطاء مساحة أكبر للمشاة في منطقة الجسر ومخارج للإخلاء عن طريق 6 أبراج للطوارئ مرتبطة بالدور الأرضي والأنفاق ومهابط الطائرات. وقد ساهم تصميم أحواض الجمرات والشواخص بطول (40) متراً بالشكل البيضاوي في تحسن الانسيابية وزيادة الطاقة الاستيعابية للجسر، مما ساعد في الحد من أحداث التدافع والازدحام بين الحجاج أثناء أداء شعيرة رمي الجمرات.ومن المشروعات التي تم تنفيذها مشروع تنظيم مساحة مشعر عرفات حيث تم الانتهاء من تنظيم ورصف 50 في المائة من هذا المشروع بالبلاط مع المداخل والمخارج المؤدية إلى المشعر وسيتم وضع الإشارات عليها بعد موسم حج هذا العام ليستفاد منها في موسم عام 1431ه وكذلك تم تنظيم تشجير مشعر عرفات وزيادة مساحة جديدة بها تقدر بما يقارب من مليون متر مربع كما تم تنفيذ عدد من المشروعات الخاصة بتأمين المشاعر المقدسة من أخطار السيول بلغت تكاليفها مليارات الريالات.وتقوم الهيئة العليا لتطوير مكةالمكرمة والمدينة المنورة والمشاعر المقدسة حالياً بإعداد مخطط شامل لها لتتم من خلاله دراسة المشروعات التطويرية وانسجامها مع المخطط الشامل.