متى نقترب من النسبة الصفرية للبطالة ؟    الذكاء البشري في مأزق    «المنظمة العربية للطاقة».. رؤية سعودية جديدة للتعاون الإقليمي والدولي    نمو الإنتاج الصناعي غير النفطي 21.8 % في أربعة أعوام    الطلب العالمي على النفط يرتفع 1.6 مليون برميل يومياً    مواطن مستبصر    عودة الأمل اللبناني    20 مليار دولار خسائر متوقعة لحرائق لوس أنجلوس    الشرع وميقاتي يبحثان ملفات اللاجئين السوريين والأموال المجمدة في لبنان    هل أشرقت شمس النصر الجديد؟    ماتياس والرئيس    جوارديولا: ووكر طلب الرحيل عن مانشستر سيتي    الديوان الملكي: وفاة والدة صاحبة السمو الملكي الأميرة فهده بنت فهد بن خالد بن ناصر بن عبدالعزيز آل سعود    متعب بن مشعل يحضر ختام مهرجان زيتون الجوف    الطائرة الإغاثية التاسعة تصل مطار دمشق    فالفيردي : سنلعب بعقلية الفوز .. و"بيدري": الكلاسيكو يمنحنا الحماس لتحقيق اللقب    القيادة تهنئ سلطان عُمان    خير المملكة.. دعمٌ مستمر    الشيخ علي بن نوح.. إلى رحمة الله    عشرة فائزين ب"جائزة صيتة" في العمل الاجتماعي    «اسلم وسلّم».. توعية سائقي الدرّاجات    نائب أمير حائل يستقبل رئيس "مُحكم لتعليم القرآن"    خطيب المسجد الحرام: امتثلوا للأوامر واجتنبوا الكبائر    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالتخصصي ينهي معاناة شاب كويتي مع الجنف المضاعف    نائب رئيس مجلس الوزراء وزير خارجية الإمارات يصل إلى الرياض    فحص الزواج غير مطابق ولكن قيس يريد ليلى    أوكرانيا تكشف تعاون كوريا الشمالية مع روسيا بأسر الجنود    السودان يقف في ظل صراع غير منتهٍ    ضبط يمنيين في جازان لترويجهما (56) كجم "حشيش"    الفهود تسقط النمور    التعاون يتغلّب على القادسية بثلاثية في دوري روشن للمحترفين    للمملكة أهداف أنبل وغايات أكبر    القبض على 7 وافدين ظهروا بمشاجرة في عسير    لقاح الإنفلونزا والغذاء الصحي.. نصائح مهمة للوقاية من نزلات البرد    الطرق تشدد على معايير تصميم الإنارة    الأزمات.. بين الانتهازية والإنسانية !    رقم قياسي جديد لموسم الرياض بأكثر من 16 مليون زائر    الشاب "موسى النجم" يدخل "القفص الذهبي"    تشييع الحربي صاحب ال 50 حجة في مقبرة الوجه    «ضاع قلبي في جدة».. نوال الكويتية ورابح صقر يشعلان ليل العروس بحضور جماهيري كبير    المنافذ الجمركية تسجل أكثر من 1900 حالة ضبط خلال أسبوع    فريق جامعة المؤسس يحقق بطولة السلة للجامعات    انطلاق ملتقى " إضاءة عسير " الاثنين القادم    تعددية الأعراق والألوان تتوحد معك    نادي جازان الأدبي يكرم الزميلة خلود النبهان    وكيل "الشؤون الإسلامية" للمشروعات والصيانة: تدشين الأدلة الفنية للمساجد إنجاز نوعي برؤية شاملة ومعايير عالمية    أكثر من 300 جلسة رئيسية في النسخة الثالثة من قمة المليار متابع    خالد عبدالرحمن ل«عكاظ»: جمعنا أكثر من 10 قصائد وننوي طرح ألبومين سامريات    ابعد عن الشر وغني له    القائد الذي ألهمنا وأعاد لنا الثقة بأنفسنا    «الغذاء والدواء» تحذّر من منتج لحم بقري لتلوثه ببكتيريا اللستيريا    بالشرقية .. جمعية الذوق العام تنظم مسيرة "اسلم وسلّم"    خطيب المسجد الحرام: قيدوا ألسنتكم عن الوقيعة في الأعراض    محافظ الطائف يستأنف جولاته ل«السيل والعطيف» ويطّلع على «التنموي والميقات»    مركز إكثار وصون النمر العربي في العُلا يحصل على اعتماد دولي    إطلاق كائنات مهددة بالانقراض في محمية الإمام تركي بن عبدالله    نائب أمير تبوك يطلع على مؤشرات أداء الخدمات الصحية    مجموعة (لمسة وفاء) تزور بدر العباسي للإطمئنان عليه    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الخطوط السعودية إلى أين؟
نشر في الأولى يوم 09 - 12 - 2009


الخطوط السعودية إلى أين؟
كثير منا يعتقد أن الخطوط السعودية هي أفضل شركات الطيران على مستوى العالم، هكذا بدا لنا الأمر لانغلاقنا عليها أو انغلاقها علينا (احسبوها كيفما شئتم) وتفاجأنا أن هذا الرأي كان عاطفياً محضاً ترسخ في أذهاننا بحكم الانتماء لهذا الوطن الغالي، فبتنا نرى كل شيء ينتمي للوطن هو الأفضل وهذا بلا شك من شدة تعلقنا بوطننا وحبنا له، لكننا حتى نكون أو ننافس أو نقارن لا بد أن نتجرد من العاطفة فلا أسعار خطوطنا المبجلة هي أرخص الأسعار، ولا مواعيد الرحلات تتسم بالدقة والانضباط، ولا يرقى مستوى الخدمات إلى مستوى كثير من شركات الطيران التي بدأت بعدنا بعشرات السنين وقفزت عنا خلال أربع أو خمس سنوات لتضعنا في مؤخرة الركب.
أما إجراءات الذهاب والقدوم فهي حكاية مؤلمة لا تنتهي، فحظك سيكون تعيساً إذا صادفت رحلتك إحدى الرحلات المغادرة إلى الفلبين أو باكستان أو الهند، فالطابور يصل إلى الباب الخارجي للصالات وستجد صعوبة باختراق هذا الطابور من الحقائب والبشر لتتمكن من الوصول إلى موظف الاستقبال لإنهاء إجراءات سفرك، فمثلاً في مطار الملك خالد بالرياض لم يعد هناك كاونتر مخصص لكل رحلة كما كان في السنوات السابقة، وحالة المسافرين -خبصة- وعليك أن تتراص مع الزحام تحت مسمى (كل الرحلات)، ولا أدرى هل يعلم الإخوة المسؤولون في شركتنا الغالية أن فتح كاونترات أكثر عند الحالات الطارئة يخفف الزحام ويقضي على كثير من المناظر السلبية التي تعودنا على رؤيتها ولا نراها في مطارات أخرى. ولست بحاجة أن أسرد لكم شركات الطيران المجاورة التي تجد فيها كل انسيابية وترحيب وإمكانات تجعلك تعود إليهم مرة أخرى، وأعتقد أنه لو سمح لهذه الشركات أن تغادر مباشرة إلى الأماكن السياحية التي يقصدها السعوديون دون المرور بعواصمها أجزم أن عدد ركاب السعودية سينخفض إلى أقل من النصف إن لم يكن أكثر هذا عدا التأخير في مواعيد الرحلات الذي صار شعاراً للخطوط السعودية، فقليلاً من الاهتمام والتقدير للمسافرين يجعلكم تعودون إلى رأس القائمة والذي فقدتموه أمام شركات ناشئة لكنها طموحة وهذا ما تفتقده الخطوط السعودية.
أليس مديرها العام هو من يعشق الصعاب وهو ما صرح به في رحلتهم الميمونة إلى فرنسا بمناسبة شراء طائرات جديدة وقال أيضاً إن شراء هذه الطائرات من أجل أن نبرهن أننا قادمون بقوة في المجال الجوي الذي فقدنا فيه بعض البريق لاحظوا (فقدنا فيه بعض البريق) وأضاف مديرها العام المهندس خالد الملحم بقوله إن العمل جار على قدم وساق نحو أفق واسع وبعيد يرفع من قدر السعودية كمؤسسة عملاقة قادرة على استعادة وضعها الطبيعي في مجال صناعة النقل، لاحظوا مرة أخرى (على استعادة وضعها الطبيعي)، فهذا اعتراف صريح أن السعودية فقدت بريقها في السنوات الأخيرة! تراءى ذلك الموفد الإعلامي المرافق له في الرحلة إياها وقوله أنه يعشق الصعاب، فالأمر لا يحتاج إلى مثل هذه الألفاظ الكبيرة، فقط قليلاً من العمل الجاد والإخلاص والمتابعة وبتر الفساد -إن وجد- وقليلاً من التطوير لتجهيزاتها ولموظفيها مع قليل من التفكير يجعلنا في القمة أليس كذلك يا مديرنا العزيز؟ أما عن خدمات الحجز المركزي عبر الهاتف والتلاعب بالحجوزات خصوصاً على الرحلات الداخلية فهذه تحتاج لمقال مستقل، وعفواً خطوطنا العزيزة.. ألستم من قال نعتز بخدمتكم؟
سمر المقرن
الجزيرة


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.