بلدية محافظة الشماسية تحتفل بعيد الفطر المبارك    التجارة: نفاذ نظاميّ السجل التجاري والأسماء التجارية اعتباراً من اليوم 3 أبريل 2025    هيئة الهلال الأحمر بالشرقية تكثف جهودها خلال عيد الفطر 1446ه    مصادرة العديد من الفواكة الغير صالحة للاستهلاك بمنطقة عسير    المملكة تدعم أبطال ذوي التوحد    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على معظم مناطق المملكة حتى الاثنين المقبل    أكثر من 30 فعالية في (٨) مواقع تنثر الفرح على سكان تبوك وزوارها    بلدية محافظة الأسياح تحتفي بعيد الفطر وتنشر البهجة بين الأهالي    في افتتاح كأس آسيا بالطائف .. الأخضر السعودي تحت 17 عاماً يواجه الصين    أخضر السيدات يدشن معسكر الدمام ويواجه سريلانكا وهونغ كونغ    احتفالات مركز نعام بعيد الفطر المبارك 1446ه    قمر صناعي صيني لبث الإنترنت    المملكة تدين اقتحام وزير الأمن القومي الإسرائيلي للمسجد الأقصى    الدولار يتراجع بنسبة 1% أمام اليورو إثر إعلان ترامب بشأن الرسوم الجمركية    الحكمي رئيسًا لبلدية أحد المسارحة    ضبط البوصلة    «بنو قادس» لأول مرة في نهائي كأس الملك    العثور على «صقر الأسياح» في العراق    فرحة العيد    عيد الشعبة غير    بلدية محافظة الشماسية تحتفل بعيد الفطر    متخصص في الاقتصاد الدولي : تنفيذ الرسوم الجمركية متبادلة قد يؤدي إلى عدم الاستقرار في الأسواق المالية الأمريكية    بماذا أعددنا ل«يونيو»؟    هل هناك حاجة لزيادة عدد الفرق؟    شملت (١٠٦) مكرماََ *بيت الحمد التراثي يكرم رواد الحركة الرياضية في مركز نعام*    مجمع الملك سلمان يُطلق برنامج «شهر اللغة العربية» في إسبانيا    تشهي التخطئة    ضبط إثيوبي في جازان لتهريبه (155,400) قرص خاضع لتنظيم التداول الطبي    المملكة توزّع 467 سلة غذائية في مدينة بيروت بلبنان    الرياض تحتضن منتدى الاستثمار الرياضي 2025 الاثنين المقبل    جناح مكتبة الملك عبدالعزيز العامة في بولونيا يحظى بإشادة الزوار الإيطاليين والمبتعثين    هيئة العقار تدرس وضع حد لرفع الإيجارات    السفير الرقابي يقيم حفل استقبال ويشارك رئيس الجمهورية بصلاة عيد الفطر المبارك    فاطمة الفهرية التي أسست أقدم جامعة في العالم؟    وزارة الصحة الأمريكية تبدأ عمليات تسريح موظفيها وسط مخاوف بشأن الصحة العامة    ترحيب سعودي باتفاق طاجيكستان وقرغيزستان وأوزبكستان    طيفُ التوحدِ همٌ أُمَمِي    نواف بن فيصل يُعزّي أسرة الدهمش في وفاة الحكم الدولي إبراهيم الدهمش    رجال أعمال صبيا يسطرون قصص نجاح ملهمة في خدمة المجتمع وتنمية الاقتصاد المحلي    مدرب الشباب ينتقد التحكيم عقب الخسارة أمام الاتحاد    العيد يعزز الصحة النفسية    تجربة سعودية لدراسة صحة العيون في الفضاء    محافظ الطوال يؤدي صلاة عيد الفطر المبارك في جامع الوزارة ويستقبل المهنئين    باحثون روس يطورون طريقة لتشخيص التليف الكيسي من هواء الزفير    جوارديولا يُعلن مدة غياب هالاند    جمعية " كبار " الخيرية تعايد مرضى أنفاس الراحة    أكسيوس: ترمب سيزور السعودية مايو المقبل    أكثر من 122 مليون قاصدٍ للحرمين الشريفين في شهر رمضان    الأمير سعود بن نهار يستقبل المهنئين بعيد الفطر    "أمانة الطائف" تنهي استعداداتها لعيد الفطر المبارك    جمع مهيب في صلاة عيد الفطر في مسجد قباء بالمدينة المنورة    إدارة المساجد والدعوة والإرشاد بمحافظة بيشة تُنهي استعداداتها .    مختص ل «الرياض»: 7% يعانون من اضطراب القلق الاجتماعي خلال الأعياد    ترامب: لا أمزح بشأن سعيي لفترة رئاسية ثالثة    إنجاز إيماني فريد    بين الجبال الشامخة.. أبطال الحد الجنوبي يعايدون المملكة    عيد الدرب.. مبادرات للفرح وورود وزيارات للمرضىع    الرئيس عون: لبنان دخل مرحلة جديدة بعد عقود من العنف والحروب    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



4 ريالات سعر التذكرة لرحلة القطارات الجديدة بمكة
«القاضي» أكد تقليص مدة تنفيذ المشروع من 20 إلى 10 سنوات
نشر في المدينة يوم 19 - 07 - 2013

أكد مدير مشروع النقل العام بمكة المكرمة، الرئيس التنفيذي لشركة قطارات مكة المكرمة الدكتور سعد بن عبدالرحمن القاضي أن سعر التذكرة للرحلة الواحدة فى مشروع القطارات الجديدة ستكون 4 ريالات فقط، وأشار إلى إنه تم تقليص مدة مشروع النقل العام بمكة للقطارات والحافلات من 20 عامًا إلى 10 أعوام ابتداء من 7-10-1433ه وفقًا للأمر السامى.
وبين أن هناك أنواعًا عدة من القطارات العالمية تم استعراض خدماتها وحجم الركاب المتوقع والساعة، وقال: «على سبيل المثال القطار الخفيف طاقته تصل إلى 15 ألف راكب في الساعة وبما أن مكة المكرمة وصل الطلب فيها إلى حوالى 50 ألف راكب في بعض المواسم في الاتجاه الواحد في الساعة فاستبعد القطار الخفيف ووقع الاختيار على القطار الثقيل أو ما يسمى بالمترو ذي الطاقة الأعلى»، مشيرًا إلى أن المسافة الفاصلة بين المسجد الحرام وأقرب محطة للقطار ستكون على بعد (500 إلى 600 متر) بعد أن تمت دراسة ذلك من قبل إدارة الحشود والاستعانة بخبير عالمي.
مشيرًا إلى أن حركة القطارات غير مرنة ليست مثل حركة المركبات وبالتالي عند تغيير المسار من اتجاه لآخر لا تلتزم بحرم الطريق مما يضطر للدخول في الملكيات المجاروة ونزع بعض الملكيات حيث تصل تكلفة نزع الملكيات إلى ما يقارب 20% من التكلفة الإجمالية.
وبين أن هناك مسارات تحت الأرض في مناطق معينة فيما ستكون بقية المسارات فوق الأرض عبر جسور معلقة، وقال: «إن الخط (ب) والذي ينطلق من الجمرات (المحطة النهائية لقطار المشاعر المقدسة شرقًا مرورًا بشمال المسجد الحرام فيتجه غربًا مرورًا بطريق الملك عبدالعزيز الموازي ثم يسلك طريق جدة السريع ومستقبلا وحسب الخطة الأساسية من الممكن مده إلى البوابة ويبلغ طوله 32 كلم إلى البوابة مشتملاً على 15 محطة.
أما الخط (ج) فينطلق في مرحلته الأولى من مسجد السيدة عائشة بالتنعيم ويتجه جنوبًا إلى غرب الحرم ثم ينحرف جنوب أبراج البيت ووقف الملك عبدالعزيز إلى شارع العزيزية ومن ثم يتجه إلى العوالي فجامعة أم القرى ويبلغ طوله 48 كلم مشتملا على 21 محطة.
ويمتد الخط (أ) من الشرائع - السيل شمال شرق ويتجه جنوب غرب إلى شمال المسجد الحرام ثم ينحرف جنوبًا إلى طريق الليث وطوله 54 كلم مشتملاً على 27 محطة بينما يبدأ الخط (د) من طريق إبراهيم الخليل جنوبًا متجهًا إلى غرب المسجد الحرام ثم يتجه غربًا الى طريق جدة القديم ويبلغ طوله 47 كلم مشتملا على 25 محطة ليصبح إجمالي طول الخطوط الاربعة (188كلم) مشتملة على 88 محطة.وأشار الى أنه في المستقبل من الممكن مد خطي (ب) و(د) لخدمة بوابة مكة المكرمة من جهتين جهة طريق جدة القديم وجهة طريق جدة السريع.
وقال المشروع يمر بثلاث مراحل تنفيذ خلال العشر سنوات القادمة حيث تم اعتماد الثلاث مراحل من المشروع بأمر سامٍ في 7-10-1433ه المرحلة الأولى تنفيذ الخطين (ب) و(ج) بطول 40 كلم ونحو 20 محطة فيما تشتمل المرحلة الثانية على الخط (أ) والمرحلة الثالثة تنفيذ الخط (د) والمرحلة الثالثة تمديد الخط (ج) والخط (أ).
وحول موعد بدء تنفيذ المشروع قال الدكتور القاضي: «نأمل أن يكون لدينا قرار ترسية المرحلة الأولى التي تشتمل على الخطين (ب) و(ج) من المشروع في الربع الأول من العام الميلادي القادم في شهر أبريل وستكون مدة التنفيذ أربع سنوات تقريبًا قابلة للاختصار إلى ثلاث سنوات إذا تم رفع التكلفة، وأشار إلى أن أعمال الحفر فى المنطقة المركزية محكومة بمنسوب مياه زمزم حيث يصعب حفر أنفاق عميقة في الخطين (ب) و (ج) حتى لا يؤثر ذلك على ماء زمزم، مشيرًا إلى أن أحد العقود التي تم توقيعها مع هيئة المساحة الجيولوجية أكدت على احترام الطبقة الجوفية الحاملة لمجرى مياه زمزم.
وأشار إلى أن هناك أمرًا ساميًا بأن أي أعمال تتم في المنطقة المركزية لابد أن تحظى بموافقة هيئة المساحة الجيولوجية بحكم أنها المعنية بمياه زمزم وقال: «وحيث إن مشروع النقل العام بمكة للقطارات يتطلب أعمال حفر مما اضطر الشركة لجعلها غير عميقة».
وذكر إنه من خلال إستراتيجية تقسيم العقود إلى عدة مشروعات أصبح هناك41 عقدًا للمشروع وإنه تم الآن توقيع ثلاثة عقود للمشروع حيث تم في ديسمبر الماضي توقيع عقد تصميم الخطين (ب) و(ج) تصميمًا ابتدائيًا مع شركة سيسترا الفرنسية وذلك كمرحلة أولى مدتها عشرة أشهر وشهرين لاستكمال بقية الخطية. أما العقد الثاني فتم توقيعه مع هيئة المساحة الجيولوجية للإشراف على أعمال التصميم والتأكد من احترام الطبقة الجوفية الحاملة لمجرى مياه زمزم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.