تتسابق عقارب العدادات الزمنية التي نصبتها أمانة محافظة جدة على مداخل العديد من المشاريع «الحيوية» في المحافظة انتظارًا لموعد الانتهاء منها حسب ما أعلنت عنه «الأمانة» عبر موقعها الإلكتروني الرسمي، وعطفًا على تحديات قوية تواجهها «الأمانة» مع الأصوات التي تنادي بعدم الثقة فيما تقول أو تعلن عنه «الأمانة» يقفز إلى السطح ما قاله أمير منطقة مكةالمكرمة صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل بن عبدالعزيز بقوله: «إن وقت الركون إلى الراحة والكسل والإهمال انتهى، وإن وقت الجد والفعل والمحاسبة ابتدأ، وإن إمارة المنطقة ومختلف الأجهزة الأخرى، تعمل على مراقبة ومتابعة كل المشاريع، وسوف نراقب يوميًا، وننظر إلى هذه الساعة بالدقائق وليس بالساعات فقط»، مشددًا على أهمية التزام المقاول بزمن التنفيذ، وفق عدد الساعات التي وضعت في لوحة أمام المشروع. تأخير «طفيف».. وحسب الموقع الإلكتروني ل «الأمانة» أشارت بيانات الموعد الزمني للانتهاء من المشاريع، فمشروع تقاطع شارع الأمير ماجد مع شارع صاري يسير العمل فيه على تنفيذ كوبري أعلى شارع الأمير ماجد على 3 حارات مرورية في كل اتجاه، بالإضافة إلى مداخل الدخول والخروج الدائرية (تنفيذ شركة هوتا هيجرفيلد) بتكلفة 78981340ريالًا سعوديًا، وأنجز من المشروع ما نسبته 15% ومن أسباب التأخير بطء تنفيذ أعمال تصميم المشروع، ومن المتوقع حدوث بعض التأخير الطفيف في تنفيذ الأعمال وتبقى على الانتهاء منه 38 يومًا. أما مشروع كوبري ونفق تقاطع شارع الأمير ماجد مع شارع التحلية، والذي يتم العمل فيه على تنفيذ كوبري أعلى شارع الأمير ماجد، ثلاث 3 حارات مرورية في كل اتجاه، وتنفيذ نفق أسفل شارع الأمير محمد بن عبدالعزيز (التحلية) على 3 حارات مرورية في كل اتجاه، بتكلفة إجمالية 137820094 ريالًا سعوديًا، فإن من أسباب التأخير حسب موقع «الأمانة» تعود إلى تعارض مسار تنفيذ المشروع مع أحد خطوط البترول أسفر عن إجراء بعض التعديلات على تصميم المشروع، وسيتم الانتهاء منه خلال 66 يومًا. ومشروع تقاطع طريق الملك عبدالعزيز مع طريق الملك عبدالله، والذي يتم العمل فيه على تنفيذ نفق أسفل طريق الملك عبدالعزيز، ثلاث 3 حارات مرورية في كل اتجاه، بتكلفة إجمالية 113780196.3 ريالًا سعوديًا، فقد كشف الموقع عن عوائق تمثلت في اتصال شبكة تصريف مياه الأمطار والسيول وغرفة المضخة بالبحر، والحاجة إلى مروحة تهوية، إضافة إلى احتمالية تجاوز قيمة المشروع للنسبة المقررة والبالغة 10% من ميزانية المشروع، ومن أسباب التأخير إجراء بعض التعديلات على التصميم الخاص بالمشروع، بالإضافة إلى تعارض مسار تنفيذ المشروع مع كابلات الألياف البصرية، وسيتم الانتهاء منه خلال 145 يومًا. وعن مشروع تقاطع شارع الأمير ماجد مع شارع باخشب، والذي يتم العمل فيه على تنفيذ نفق أسفل شارع الأمير ماجد، ثلاث 3 حارات مرورية في كل اتجاه، وتنفيذ كوبري أعلى شارع عبدالله السليمان، ثلاث 3 حارات مرورية في كل اتجاه بتكلفة إجمالية 113165322.5 ريالًا سعوديًا فقد تعرض لتأخير بسبب إجراء بعض التعديلات على التصاميم الخاصة بكل من النفق والكوبري، وسيتم الانتهاء منه خلال 160 يومًا. وفي مشروع تقاطع شارع الأمير ماجد مع شارع فلسطين والذي يتم العمل فيه على تنفيذ نفق أسفل شارع الأمير ماجد، ثلاث 3 حارات مرورية في كل اتجاه، وتنفيذ كوبري أعلى شارع فلسطين، ثلاث 3 حارات مرورية في كل اتجاه بتكلفة إجمالية 123624970 ريالًا سعوديًا، فكانت أسباب التأخير تعود إلى عدم الحصول على الحق في المرور، وقد أسفر عن ذلك إجراء بعض التعديلات على تصميم المشروع، ومن ثم تأخر تنفيذ أعمال المشروع، وسيتم الانتهاء منه خلال 174 يومًا. زيادة الكميات وفي مشروع تقاطع طريق المدينة مع شارع صارى والذي يتم العمل فيه على تنفيذ نفق أسفل شارع صاري، ثلاث 3 حارات مرورية في كل اتجاه بتكلفة إجمالية 94872660.75 ريالًا سعوديًا فكانت العوائق تتمثل في تقديم طلب إلى أمانة محافظة جدة لاعتماد الكميات الإضافية من الكابلات الخاصة بشركة الاتصالات السعودية وموبايلي، إضافة إلى تعارض مسار تنفيذ المشروع مع خطوط الخدمات التابعة للشركة الوطنية للمياه، وأسباب التأخير في تأخير تنفيذ أعمال المشروع نتيجة الزيادة التي طرأت على الكميات اللازمة للمرافق والخدمات، ومن المتوقع أن تزيد قيمة المشروع إلا أنها لن تتجاوز نسبة 10% المقررة نظاميًا، وسيتم الانتهاء منه خلال 306 أيام.