أكد رئيس إدارة خدمات الحجز بالرياض بالخطوط السعودية الأستاذ ناصر بن إبراهيم الدخيل ل(الجزيرة) ان (السعودية) بتوجيهات من المدير العام للخطوط السعودية قد جندت كل امكانياتها من خلال خطة عمل تم إعدادها لمواجهة ازدياد كثافة الطلب المتوقع خلال صيف عام 1425ه حيث ستشهد هذه الفترة إقبالاً كبيراً من المواطنين والمقيمين. وأكد أن موسم الصيف لهذا العام يكتسب أهمية خاصة لدى الخطوط السعودية حيث تضع في تصورها الاستعداد المبكر ورسم الخطط لتوفير المقاعد ونوعية الخدمة التي ينشدها المسافر وتحقيقاً لذلك تم اتخاذ الإجراءات التالية: القطاع الدولي الرياض/ فرانكفورت - تم زيادتها إلى ثلاث رحلات بدلا من رحلة واحدة أسبوعياً. الرياض/ جنيف - تم زيادتها إلى رحلتين بدلا من رحلة واحدة أسبوعياً. الرياض/ باريس - تم زيادتها إلى خمس رحلات بدلا من أربع رحلات أسبوعياً. الرياض/ لندن - تم زيادتها إلى أربع رحلات بدلا من ثلاث رحلات أسبوعياً. الرياض/ القاهرة - تم زيادتها إلى عشرين رحلة بدلا من سبع رحلات أسبوعياً. الرياض/ عمان - تم زيادتها إلى ست رحلات بدلا من ثلاث رحلات أسبوعياً. الرياض/ دمشق - تم زيادتها إلى ست رحلات بدلا من ثلاث رحلات أسبوعياً. الرياض/ بيروت - تم زيادتها إلى تسع رحلات بدلا من ثلاث رحلات أسبوعياً. الرياض/ كوالالمبور - تم زيادتها إلى ثلاث رحلات بدلا من رحلة واحدة أسبوعياً. الرياض/ دبي - تم تكبير طائراتها إلى 774 بدلا من 777 وتعيين رحلة إضافية كل يوم ثلاثاء. وأشار الأستاذ الدخيل إلى أنه قد تم فتح خطوط سير جديدة لموسم الصيف وهي على النحو التالي: الرياض/ صلالة - وبمعدل رحلتين أسبوعياً. الرياض/ شرم الشيخ - وبمعدل رحلتين أسبوعياً. الرياض/ اسطنبول - وبمعدل رحلة واحدة أسبوعياً. الرياض/ براغ - وبمعدل رحلتين أسبوعياً. الرياض/ نيس - وبمعدل رحلة واحدة أسبوعياً. الرياض/ الاسكندرية - وبمعدل ثلاث رحلات أسبوعياً. الرياض/ ملقا - وبمعدل رحلتين أسبوعياً. - الرحلات الإضافية وهي على النحو التالي: إلى جانب عدد 24 رحلة إضافية على خط سير (الرياض/ القاهرة) و(20) رحلة إضافية على خط سير (الرياض/ الخرطوم) و(7) رحلات إضافية على خط سير (الرياض/ دمشق) و(5) رحلات إضافية على خط سير (الرياض/ عمان). أما القطاع الداخلي فسوف يتم تعيين الرحلات الإضافية التي تتناسب وحجم الطلب المتوقع حسب طلب العملاء. وتطرق الأستاذ الدخيل إلى تطبيق نظام سحب الكوبونات قبل موعد الإقلاع، وأكد أن السعودية قررت مواصلة العمل بهذا النظام لموسم الصيف للفترة من 20-6- 2004م وحتى 20-8-2004م، للرحلات المغادرة إلى كل من: - (لندن/ باريس/ نيس/ ميلانو/ روما/ أثينا/ فرانكفورت/ جنيف/ ملقا/ براغ). - (القاهرة/ بيروت/ الاسكندرية/ شرم الشيخ/ تونس). حيث يتوجب على الركاب الحاجزين مراجعة مكتب الخطوط السعودية بحي المروج لسحب كوبونات السفر مصطحبين معهم تذاكر سفرهم ووثائق سفر صالحة للبلدان التي سيسافرون إليها، كما ترغب (السعودية) من مسافريها الأعزاء المبادرة بتقديم طلبات الحصول على تأشيرات الدخول لدى السفارات المعنية بوقت كاف وذلك تلافياً لأي تأخير من قبل هذه السفارات. وحول تعاون عملاء (السعودية) في إلغاء حجوزاتهم مبكراً، بين الأستاذ الدخيل أن الخطوط السعودية بدأت فعلياً في تطبيق نظام الموعد الآلي لشراء التذاكر، الأمر الذي انخفضت بموجبه نسبة التخلف على الرحلات. كما تم تطبيق نظام الغرامات المالية للركاب المتخلفين عن السفر والإلغاءات المتأخرة بواسطة الوكالات السياحية الأمر الذي معه تم الحد من الحجوزات الوهمية والتي تفوت الفرصة للسفر على ركاب حقيقيين.
