جهود دعوية وإنسانية لتوعية الجاليات وتخفيف معاناة الشتاء    أمير الرياض ونائبه يعزيان في وفاة الحماد    أمير الرياض يستقبل سفير فرنسا    «الحياة الفطرية» تطلق 66 كائنًا مهددًا بالانقراض    انخفاض معدلات الجريمة بالمملكة.. والثقة في الأمن 99.77 %    رغم ارتفاع الاحتياطي.. الجنيه المصري يتراجع لمستويات غير مسبوقة    إيداع مليار ريال في حسابات مستفيدي "سكني" لشهر ديسمبر    العمل الحر.. يعزِّز الاقتصاد الوطني ويحفّز نمو سوق العمل    نائب أمير تبوك يطلق حملة نثر البذور في مراعي المنطقة    NHC تنفذ عقود بيع ب 82 % في وجهة خيالا بجدة    العمل الحرّ.. يعزز الاقتصاد الوطني ويحفّز نمو سوق العمل    الاحتلال يكثّف هجماته على مستشفيات شمال غزة    تهديد بالقنابل لتأجيل الامتحانات في الهند    إطلاق ChatGPT في تطبيق واتساب    هل هز «سناب شات» عرش شعبية «X» ؟    المملكة تدعم أمن واستقرار سورية    "أطباء بلا حدود": الوضع في السودان صعب للغاية    حرب غزة:77 مدرسة دمرت بشكل كامل واستشهاد 619 معلماً    السعودية واليمن.. «الفوز ولا غيره»    إعلان استضافة السعودية «خليجي 27».. غداً    رينارد: سنتجاوز الأيام الصعبة    اتركوا النقد وادعموا المنتخب    أخضر رفع الأثقال يواصل تألقه في البطولة الآسيوية    القيادة تهنئ رئيس المجلس الرئاسي الليبي    غارسيا: العصبية سبب خسارتنا    القيادة تهنئ رئيس المجلس الرئاسي الليبي    إطلاق 66 كائناً مهدداً بالانقراض في محمية الملك خالد الملكية    رئيس بلدية خميس مشيط: نقوم بصيانة ومعالجة أي ملاحظات على «جسر النعمان» بشكل فوري    الأمير سعود بن نهار يلتقي مدير تعليم الطائف ويدشن المتطوع الصغير    وافق على الإستراتيجية التحولية لمعهد الإدارة.. مجلس الوزراء: تعديل تنظيم هيئة الاتصالات والفضاء والتقنية    مجلس الوزراء يقر الإستراتيجية التحولية لمعهد الإدارة العامة    الراجحي يدشّن «تمكين» الشرقية    تقنية الواقع الافتراضي تجذب زوار جناح الإمارة في معرض وزارة الداخلية    لغتنا الجميلة وتحديات المستقبل    أترك مسافة كافية بينك وبين البشر    مع الشاعر الأديب د. عبدالله باشراحيل في أعماله الكاملة    عبد العزيز بن سعود يكرّم الفائزين بجوائز مهرجان الملك عبد العزيز للصقور    تزامناً مع دخول فصل الشتاء.. «عكاظ» ترصد صناعة الخيام    وزير الداخلية يكرم الفائزين بجوائز مهرجان الصقور 2024م    نائب أمير منطقة مكة يرأس اجتماع اللجنة التنفيذية للجنة الحج المركزية    زوجان من البوسنة يُبشَّران بزيارة الحرمين    القهوة والشاي يقللان خطر الإصابة بسرطان الرأس والعنق    القراءة للجنين    5 علامات تشير إلى «ارتباط قلق» لدى طفلك    طريقة عمل سنو مان كوكيز    الموافقة على نشر البيانات في الصحة    جامعة ريادة الأعمال.. وسوق العمل!    نقاط على طرق السماء    الدوري قاهرهم    «عزوة» الحي !    أخطاء ألمانيا في مواجهة الإرهاب اليميني    المدينة المنورة: القبض على مقيم لترويجه مادة الميثامفيتامين المخدر (الشبو)    استعراض خطط رفع الجاهزية والخطط التشغيلية لحج 1446    عبد المطلب    "الداخلية" تواصل تعزيز الأمن والثقة بالخدمات الأمنية وخفض معدلات الجريمة    سيكلوجية السماح    الأمير سعود بن نهار يستأنف جولاته للمراكز الإدارية التابعة لمحافظة الطائف.    «الحياة الفطرية» تطلق 66 كائناً فطرياً مهدداً بالانقراض في محمية الملك خالد الملكية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



السعودية لا تقدم إلا التبريرات
ركاب القريات بين المطرقة والسندان
نشر في الجزيرة يوم 29 - 07 - 2002


بعد التحية والتقدير
قرأت تعقيب مدير عام العلاقات العامة بالخطوط السعودية السيد/ يعرب بلخير وذلك على صدر العزيزة يوم الاثنين 12/5/1423ه على طلب الاخ نايف السنيد بزيادة رحلات السعودية للقريات والذي كان تحت عنوان (مطار القريات بين الأمل والألم) ولم افاجأ بهذا التعقيب ولا مضمونه ولا مفرداته المكررة والتي لم تكن إلا للسخرية والبحث عن مبرر والحضور الإعلامي فقط بهدف اثبات الوجود.
فهل كان تعقيبه يحمل جملة مفيدة أو تبريراً مقنعاً ومستنداً إلى دلائل مادية وبراهين تشفع للخطوط بتقتيرها في رحلاتها للقريات وشحها وتهميش القريات تماماً من ذهن مخططي جداول الرحلات فهل يريد اقناعنا بمقولته إن الخطوط تمنح القريات اهتماما في نفس مستوى اهتمامها بالمناطق الاخرى .. قول مردود تماما ولا يستطيع أن يدلل على مقولته بأي اثبات أو برهان على الاطلاق لأن الحقائق مغايرة لما يقول ويدعي.
فإن كان الحال اليوم والقريات بحاجة لتكثيف رحلاتها لمطار القريات نظرا لموقعها الاستثنائي واحتياجها الاستثنائي ايضا صيفاً في رأي بلخير أن سبع رحلات تكفي كل اسبوع فهل يقبل بالتحكيم والفيصل بيننا الحجز المركزي والحاسب الآلي الذي لن يجامله ولن يحابيني؟؟؟
هل يجيبني سعادة مدير عام العلاقات وليسمح لي بأن اطلق عليها إدارة التبريرات على سؤالي والذي يبين عدد الركاب المؤكدة حجوزاتهم من مطار القريات إلى الرياض على الرحلة رقم (1242) يوم الثلاثاء 13/5/1423ه والبالغ عددهم (146) راكبا في وقت تبلغ السعة المقعدية للطائرة (م- د900) 122 راكبا فأين هي مقاعد البقية من الركاب هل هناك مكان آخر يحمل الركاب غير مقصورتهم المعروفة؟.
الرحلة رقم 1252 يوم الاربعاء 14/5/1423ه من مطار القريات إلى الرياض مرورا بمطار عرعر وهي ذات النوعية مؤكد حجز 127 راكب على الدرجة السياحية و4 ركاب على الدرجة الأولى من القريات و12 راكباً من مطار عرعر . فهل يعلم يعرب عن هذه الحقيقة التي تغيب عن باله حين يفكر بالتعقيب أم أنه يعقب فقط دونما خلفية أو أنه لا يملك خلفية عن واقع مرير يعيشه الركاب المسافرون من القريات إلى الرياض أو من الرياض إلى القريات؟؟ وهل يعلم بأن اسعار التذاكر إلى القريات هي الاغلى بين مدن المملكة فلعلمه وعلم من لا يعلم بأن التذكرة بالدرجة السياحية هي (860) ريالاً و (2000) ريال للدرجة الأولى والخطوط وإن سيرت العديد من الرحلات فهي الكاسبة دون غيرها؟؟
ثم أتساءل ايضا عن السر وراء رفض قبول صعود أي راكب على متن الطائرة في رحلة اضافية اثناء عودتها من مطار القريات؟؟؟ فهل هناك سر يا يعرب؟؟
أمر محير فعلا وتحيرنا السعودية في اسلوب تعاملها مع محطة القريات واسلوب مخاطبتها البعيد عن الواقعية والمنطقية وكأنها ملكية خاصة تمن وتعطي من تشاء!!! دون ضابط يحكم التعامل مع المحطات وعلى قدم المساواة والحاجة.. واعتقد أن السعودية لو كانت تهدف للربحية لكثفت رحلاتها للقريات صيفاً ولحق لنا مطالبتها بجزء من الربحية وتحويله إلى عمل خدمي لمدينة القريات ولكنها للاسف تتعامل من ابراج عاجية وتعقب وتصرح من مكاتب مسؤوليها الوثيرة والمكيفة وركابها تتقاذفهم الحافلات على طريقنا الدولي سيىء الذكر.. فهل تعيد السعودية تعاملها مع هذه المحطة وفق آليات عمل ومنهجية في التعامل.
أرجو ذلك وان كنت اشك لأننا تعودنا على وعود تذهب بها الرياح كل عام..
سليم صالح الحريّص


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.