الفرصة لاتزال مهيأة لهطول الأمطار على معظم مناطق المملكة    الثقة به مخاطرة.. «الذكاء الاصطناعي» حين يكون غبياً !    دراسة صينية: علاقة بين الارتجاع المريئي وضغط الدم    5 طرق للتخلص من النعاس    984 ألف برميل تقليص السعودية إنتاجها النفطي يومياً    حسم «الصراعات» وعقد «الصفقات»    «مهاجمون حُراس»    محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    قبل مواجهتي أستراليا وإندونيسيا "رينارد" يستبعد "العمري" من قائمة الأخضر    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    الهلال يهدي النصر نقطة    رودري يحصد ال«بالون دور» وصدمة بعد خسارة فينيسيوس    «الدبلوماسية الدولية» تقف عاجزة أمام التصعيد في لبنان    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    «التعليم»: تسليم إشعارات إكمال الطلاب الراسبين بالمواد الدراسية قبل إجازة الخريف    لحظات ماتعة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    الهايكو رحلة شعرية في ضيافة كرسي الأدب السعودي    ما سطر في صفحات الكتمان    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    البنك المركزي السعودي يخفّض معدل اتفاقيات إعادة الشراء وإعادة الشراء المعاكس    حديقة ثلجية    وزير الصحة يتفقد ويدشّن عدداً من المشاريع الصحية بالقصيم    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    ترسيخ حضور شغف «الترفيه» عبر الابتكار والتجديد    كولر: فترة التوقف فرصة لشفاء المصابين    الأزرق في حضن نيمار    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    الغرب والقرن الأفريقي    نعم السعودية لا تكون معكم.. ولا وإياكم !    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    جودة خدمات ورفاهية    أنماط شراء وعادات تسوق تواكب الرقمنة    الاتحاد يتغلب على العروبة بثنائية في دوري روشن للمحترفين    المربع الجديد يستعرض آفاق الابتكار الحضري المستدام في المؤتمر العالمي للمدن الذكية    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    مبادرة لتشجير مراكز إسعاف هيئة الهلال الأحمر السعودي بمحافظة حفر الباطن    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    المريد ماذا يريد؟    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ليل عروس الشمال    التعاطي مع الواقع    رينارد يعلن قائمة الأخضر لمواجهتي أستراليا وإندونيسيا في تصفيات مونديال 2026    الداخلية: انخفاض وفيات حوادث الطرق بنسبة 50%    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    سلام مزيف    همسات في آذان بعض الأزواج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نداء لوزير النقل: نريد جسراً بين الرس ورياض الخبراء
نشر في الجزيرة يوم 25 - 07 - 2015


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، وبعد:
سبق أن كتبت في جريدة الجزيرة عن الطريق الواصل بين محافظتي الرس ورياض الخبراء، وأهمية تنفيذه، وكان أمنية الجميع أن يتحول الحلم إلى حقيقة، وبالفعل تحقق ذلك - ولله الحمد - بعد توفيق الله، ثم بجهود المسؤولين في هذا الوطن، وذلك في جريدة الجزيرة العدد (12890) في تاريخ الخامس من شهر محرم 1429 هجرياً. وبعد أن تم تنفيذ هذا الطريق المهم الذي اختصر المسافة إلى اثني عشر كيلومتراً بدلاً من عشرين كيلومتراً، وبجهود مبذولة وتعاون مثمر بين بلدية الرس ورياض الخبراء والمجلس البلدي في المحافظتين، بدأ استعماله وكثرت فيه الحركة المرورية طوال الوقت، والازدحام الشديد كونه يقرب ويختصر المسافة لأهالي الرس وغرب منطقة القصيم إلى مدن ومواقع مهمة عدة بالمنطقة، هي (رياض الخبراء والخبراء ومحافظة البكيرية ومطار القصيم وجامعة القصيم ومدينة بريدة والخط السريع الواصل بين الرياض والمدينة المنورة ومنطقة حائل والشمال). وأصبح هذا الخط يقوم بدور مهم لراحة المسافرين، خاصة طلاب وطالبات الجامعة، لكن هناك بعض الملاحظات التي يجب مراعاتها لهذا الطريق، والتنويه عنها لكي تكتمل فيه الخدمات كافة التي لا بد من مراعاتها، وهي على النحو الآتي:
أولاً: الطريق يعبر وادي الرمة الشهير، وهذا أهم المطالب المهمة التي يحتاج إليها هذا الطريق، وهو إقامة جسر خرساني قوي، لا يتعدى طوله مسافة كيلومتر، وبعرض وادي الرمة الشهير؛ لأنه أثناء السيول وجيران الوادي لا يمكن عبوره، وتتوقف الحركة فيه أياماً عدة؛ لذا نتمنى من وزارة النقل - وهي الجهة المسؤولة عن هذا الطلب - أن يتم تنفيذ هذا المشروع المهم بأسرع وقت؛ لكي يكتمل الطريق، ويؤدي خدماته دون إضرار. وللمطالب المتعددة من المواطنين لتنفيذ هذا الطلب، وأهميته، آمل من فرع وزارة النقل بمنطقة القصيم الاهتمام، وتحقيق هذا الطلب.
ثانياً: الخط من بدايته من الرس يتقاطع مع الخط الدائري الشمالي للمحافظة الذي يتم تنفيذه منذ سنوات عدة؛ ونتمنى عمل سفلتة في هذا التقاطع الخطر ولو بشكل مؤقت؛ فوضعه الحالي سبب الكثير من الحوادث المؤلمة؛ ونتمنى من وزارة النقل ملاحظة ذلك، ووضع لوحات إرشادية و(مطاب صناعية) ولو بشكل مؤقت لتفادي هذه الحوادث.
ثالثاً: يحتاج الطريق إلى تكملة إنارته، خاصة وسط الوادي ومداخل المحافظتين، ورصف الطريق بين جانبي الطريق ووسط الاتجاهين.
رابعاً: الاهتمام أكثر بتجميل مداخل الطريق، سواء من الرس أو من رياض الخبراء، ووضع دوار في بداية الطريق ونهايته تفادياً للحوادث المروية.
خامساً: عمل لوحات إرشادية كبيرة أسوة بالطرق الأخرى لمعرفة اتجاهات المدن للداخل والخارج من هذه المحافظات والمناطق الأخرى.
وبعمل هذه الملاحظات يكون الطريق قد اكتمل، ويقوم بدوره بالوجه المطلوب.
تحية وتقدير لكل من كان سبباً في عمل هذا المشروع الحيوي، وعلى رأسهم صاحب السمو الملكي أمير منطقة القصيم الذي يولي اهتمامه بطرق المنطقة عامة، ومنها هذا الطريق الذي كان له دور في إثراء الحركة التجارية والاقتصادية والسياحية بين عدد من مدن ومحافظات منطقة القصيم.
منصور بن محمد الحمود - الرس


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.