جدة تستعد لاستقبال مهرجان "منطقة العجائب" الترفيهي    أمانة الطائف تجهز أكثر من 200 حديقة عامة لاستقبال الزوار في الإجازة    الإتحاد يُعلن تفاصيل إصابة عبدالإله العمري    بطلة عام 2023 تودّع نهائيات رابطة محترفات التنس.. وقمة مرتقبة تجمع سابالينكا بكوكو جوف    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    مبارة كرة قدم تفجر أزمة بين هولندا وإسرائيل    خطيب المسجد الحرام: من صفات أولي الألباب الحميدة صلة الأرحام والإحسان إليهم    في أول قرار لترمب.. المرأة الحديدية تقود موظفي البيت الأبيض    الفرصة لاتزال مهيأة لهطول الأمطار على معظم مناطق المملكة    الثقة به مخاطرة.. «الذكاء الاصطناعي» حين يكون غبياً !    دراسة صينية: علاقة بين الارتجاع المريئي وضغط الدم    5 طرق للتخلص من النعاس    984 ألف برميل تقليص السعودية إنتاجها النفطي يومياً    «مهاجمون حُراس»    حسم «الصراعات» وعقد «الصفقات»    محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    حديقة ثلجية    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    «التعليم»: تسليم إشعارات إكمال الطلاب الراسبين بالمواد الدراسية قبل إجازة الخريف    لحظات ماتعة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    الهايكو رحلة شعرية في ضيافة كرسي الأدب السعودي    ما سطر في صفحات الكتمان    «الدبلوماسية الدولية» تقف عاجزة أمام التصعيد في لبنان    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    الهلال يهدي النصر نقطة    رودري يحصد ال«بالون دور» وصدمة بعد خسارة فينيسيوس    وزير الصحة يتفقد ويدشّن عدداً من المشاريع الصحية بالقصيم    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    الغرب والقرن الأفريقي    جودة خدمات ورفاهية    أنماط شراء وعادات تسوق تواكب الرقمنة    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    رحلة طموح    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    كولر: فترة التوقف فرصة لشفاء المصابين    الأزرق في حضن نيمار    مبادرة لتشجير مراكز إسعاف هيئة الهلال الأحمر السعودي بمحافظة حفر الباطن    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    المريد ماذا يريد؟    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    التعاطي مع الواقع    ليل عروس الشمال    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    الداخلية: انخفاض وفيات حوادث الطرق بنسبة 50%    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    همسات في آذان بعض الأزواج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



خالد الفيصل يوافق على انطلاق أعمال مشروع النقل العام في مكة المكرمة
يشتمل على مشاريع القطارات والحافلات
نشر في الجزيرة يوم 11 - 11 - 2013

وافق صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل، أمير منطقة مكة المكرمة، ورئيس اللجنة الوزارية الإشرافية لمشروع النقل العام في مدينة مكة المكرمة، والمشتمل على القطارات والحافلات على بدء تطبيق إستراتيجية تنفيذ المشروع وطرح عقود تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع، والتي أقرتها اللجنة الوزارية الإشرافية للمشروع في محضر اجتماعها المنعقد أواخر الأسبوع المنصرم.
كشف ذلك ل(الجزيرة) أمين العاصمة المقدسة الدكتور أسامة البار، رئيس اللجنة التنفيذية لمشروع النقل العام بالقطارات والحافلات. مشيراً: إلى أن المرحلة الأولى تتضمن تنفيذ خطي القطار «المترو» «ب، وَ ج»، حيث يبدأ خط القطار «ب» من منطقة الجمرات في منى ويتجه غرباً، مروراً بشمال المسجد الحرام ثم عبر طريق الملك عبدالعزيز «الموازي» مروراً بمحطة قطار الحرمين الشريع «المحطة الرئيسة بالرصيفة» وينتهي في طريق مكةجدة السريع غرب الطريق الدائري الثالث، بطول 11 كم وبعدد 7 محطات.
فيما يبدأ خط القطار «ج» من طريق المدينة المنورة «مدخل مكة المكرمة الشمالي» شمال مسجد التنعيم، ويتجه جنوباً حتى يصل إلى المنطقة المركزية غرب المسجد الحرام ثم يتجه جنوباً خلف وقف الملك عبدالعزيز ثم إلى شارع العزيزية العام، ومنه إلى طريق الطائف «الكر» حتى يصل إلى جامعة أم القرى بالعابدية بطول 32 كم وبعدد 15 محطة.
من جهته أوضح الدكتور سعد القاضي الرئيس التنفيذي لشركة قطارات مكة المشرف على المكتب التنفيذي للمشروع، أن عقود المرحلة الأولى تم تقسيمها إلى ثلاث حزم من العقود. وهي: عقود الأعمال المدنية «بما في ذلك حفر الأنفاق»، وعقد نظم النقل العام بالقطارات «بما في ذلك أنظمة الإشارات والتحكم»، وعقد توريد وتشغيل القطارات والعربات.
لافتاً إلى أنه سيتم هذا الأسبوع الإعلان عن بدء إجراءات تأهيل مقاولي الأعمال المدنية، استعداداً لطرح مناقصة التنفيذ في الربع الأول من عام 2014. مشيراً: إلى أنه سيتم تقسيم الأعمال المدنية إلى عقدين مستقلين، أحدهما يشمل الأعمال المدنية لمساري القطار التي تقع في مجملها في أنفاق تحت الأرض، وتشمل كامل الخط «ب» وجزء من الخط «ج». أما العقد الآخر فيشمل الأعمال المدنية لمسار الخط «ج» في الجزء المرفوع على جسور معلقة على سطح الأرض. يذكر أنه سبق أن صدرت موافقة المقام السامي على تنفيذ مشروع النقل العام في مدينة مكة المكرمة بجميع مراحله، والمتضمن شبكة للقطارات مكونة من أربعة خطوط بطول إجمالي 114 كم ، وعدد 62 محطة. بالإضافة إلى شبكة متكاملة للحافلات مكونة من خطوط للحافلات السريعة والحافلات المحلية والحافلات المغذية، بالإضافة إلى الحافلات الترددية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.