اختتمت فعليات رالي ساتا 2011 في منطقة الرياض بمحافظة ضرماء والمقام في منتجع سفاري وبمشاركة فريق السيارات التراثية والكلاسيكية في تنظيم معرض وجناح السيارات التراثية والكلاسيكية بالتعاون مع المنظم للمهرجان النادي السعودي للسيارات والسياحة تحت إشراف الاتحاد العربي السعودي للسيارات والدراجات النارية. وقد عبّر رئيس الفريق الأستاذ عبدالله بن سلامة عن سعادتة بهذه المشاركة مفيداً أنه شارك في هذه الفعالية عدد من ملاك السيارات التراثية والكلاسيكية من جميع مدن ومحافظات المملكة العربية والسعودية، وقد حظيت السيارات التراثية والكلاسيكية بمشاركة خليجية شارك فيها أكثر من أربعين سيارة تراثية وأقدمها يعود موديلها إلى 1932م، وقد أفاد مدير العلاقات العامة والإعلام لفريق السيارات الكلاسيكية والتراثية الأستاذ محمد بن عبدالله الجطيلي أنه حصل على أجمل سيارة تراثية والكلاسيكية لثلاثة المراكز الأولي وهي عبدالله الطريف - ويلز - جائزة أجمل سيارة (1)1954م عايض الجديع - فورد - (2) جائزة أجمل سيارة 1937م عبدالرحمن اليحيى - مرسيدس - جائزة أجمل سيارة (3) 1960م كما حصل سيارة (اليوم الوطني) فازت أقدم سيارة خالد بن عبدالقادر الغامدي - أريو أبو شنب - جائزة أقدم سيارة 1932م جهة الصنع أمريكي 6 أسندرر وتتميز سيارة اليوم الوطني (اريو) أن تاريخ صناعة هذه السيارة يصادف السنة التي أطلق فيها الموحد الملك عبدالعزيز بن عبدالرحمن آل سعود على هذه البلاد (المملكة العربية السعودية ) وهو ما يسمى باليوم الوطني كما تتميز أيضاً الرقمين الأولين من الموديل 1932م هي مدة جهاد الملك عبدالعزيز بن عبدالرحمن آل سعود في توحيد هذه البلاد المباركة تحت راية التوحيد. كما فاز أيضاً بأكثر مشاهد وحضوراً من قبل الجمهور أحمد عبداللطيف الحزامي - شفرليت - جائزة أكثر جمهور مشاهدة 1948م. وذكر الجطيلي أن جميع الجوائز لأجمل وأقدم سيارة تاريخية تم التصويت عليهما من قبل الجمهور ومن اللجنة الفنية، وقدم شكره لجميع أعضاء وإدارة فريق السيارات التراثية والكلاسيكية على جهودهم في إنجاح هذه الفعالية والتي حظيت بإقبال كبير من قبل الجمهور والزوار.