عادت الحركة صباح أمس، إلى طريق الحرمين السريع. واستأنفت حركة مرور السيارات تحت جسر بريمان، بعد اكتمال الأعمال الإنشائية لمشروع تطوير الجسر، ضمن الأعمال المدنية لمشروع قطار الحرمين. وقال وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية الدكتور جبارة الصريصري: «إن مشروع تطوير الجسر تضمن إزالة الجسر القديم، وإعادة بناء آخر، بمواصفات هندسية وإنشائية عالية الجودة، لضمان انسيابية الحركة على هذا التقاطع». وأوضح الصريصري أن «تطوير الجسر ضمن أعمال المرحلة الأولى من مشروع قطار الحرمين، التي تعنى ببناء مسار القطار، وإنشاء الجسور والعبارات على امتداد المسار من مكةالمكرمة إلى المدينةالمنورة»، موضحاً أن العمل في هذا الجزء، الذي يشهد حركة مرورية ذات كثافة عالية، يصل الارتداد المروري فيها إلى أكثر من كيلومترين، في أوقات الذروة، يهدف إلى «بناء مسار آمن لمرور القطار في الجزيرة الوسطى للطريق، وتحرير حركة المرور فوق الجسر بإلغاء الإشارات الضوئية». وأكد وزير النقل أن «العمل يجري على استكمال بناء المنحدرات والمرتقيات على هذا التقاطع، بما يخدم حركة السير في الاتجاهات المرتبطة في هذا التقاطع». وقال: «إن الجسر نفذ بمواصفات عالية الجودة خلال فترة زمنية قياسية، لم تتجاوز 6 أشهر، شملت ترحيل وحماية خطوط الخدمات المتعارضة مع الطريق، ومن بينها خطوط تابعة لشركات أرامكو السعودية، والكهرباء والمياه الوطنية، والاتصالات». إلى ذلك، يتواصل العمل على تنفيذ تقاطعات وجسور أخرى، على هذا الممر «الاستراتيجي»، ومنها تقاطع القاعدة الجوية، والدفاع الجوي. وسيتم الانتهاء منها قريباً. فيما سيبدأ العمل في 3 تقاطعات في وقت واحد، وهي: المطار، والتحلية، وفلسطين. إذ تم في وقت سابق، افتتاح تقاطع صالة الحجاج، بعد هدم وإعادة تطوير هذا التقاطع. وشكر وزير النقل، الجهات الحكومية والخاصة، التي «تعاونت مع المؤسسة خلال فترة تنفيذ المشروع. وعلى رأسها إمارة منطقة مكةالمكرمة، والمرور، عبر تذليل العقبات أمام تنفيذ هذه المشاريع».