تقرير أممي يفضح إسرائيل: ما يحدث في غزة حرب إبادة    فرع هيئة الهلال الأحمر بعسير في زيارة ل"بر أبها"    خطيب المسجد النبوي: الغيبة ذكُر أخاك بما يَشِينه وتَعِيبه بما فيه    الإتحاد يُعلن تفاصيل إصابة عبدالإله العمري    بطلة عام 2023 تودّع نهائيات رابطة محترفات التنس.. وقمة مرتقبة تجمع سابالينكا بكوكو جوف    نيمار: 3 أخبار كاذبة شاهدتها عني    أمانة الطائف تجهز أكثر من 200 حديقة عامة لاستقبال الزوار في الإجازة    جدة تستعد لاستقبال مهرجان "منطقة العجائب" الترفيهي    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    خطيب المسجد الحرام: من صفات أولي الألباب الحميدة صلة الأرحام والإحسان إليهم    في أول قرار لترمب.. المرأة الحديدية تقود موظفي البيت الأبيض    الفرصة لاتزال مهيأة لهطول الأمطار على معظم مناطق المملكة    الثقة به مخاطرة.. «الذكاء الاصطناعي» حين يكون غبياً !    دراسة صينية: علاقة بين الارتجاع المريئي وضغط الدم    5 طرق للتخلص من النعاس    حسم «الصراعات» وعقد «الصفقات»    984 ألف برميل تقليص السعودية إنتاجها النفطي يومياً    «مهاجمون حُراس»    محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    «التعليم»: تسليم إشعارات إكمال الطلاب الراسبين بالمواد الدراسية قبل إجازة الخريف    لحظات ماتعة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    الهايكو رحلة شعرية في ضيافة كرسي الأدب السعودي    ما سطر في صفحات الكتمان    الهلال يهدي النصر نقطة    رودري يحصد ال«بالون دور» وصدمة بعد خسارة فينيسيوس    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    حديقة ثلجية    «الدبلوماسية الدولية» تقف عاجزة أمام التصعيد في لبنان    وزير الصحة يتفقد ويدشّن عدداً من المشاريع الصحية بالقصيم    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    كولر: فترة التوقف فرصة لشفاء المصابين    الأزرق في حضن نيمار    أنماط شراء وعادات تسوق تواكب الرقمنة    رحلة طموح    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    جودة خدمات ورفاهية    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    مبادرة لتشجير مراكز إسعاف هيئة الهلال الأحمر السعودي بمحافظة حفر الباطن    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    المريد ماذا يريد؟    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    التعاطي مع الواقع    ليل عروس الشمال    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الصريصري يطالب مقاولي قطار الحرمين بالالتزام في «التنفيذ»
نشر في الحياة يوم 10 - 10 - 2012

طالب وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية الدكتور جبارة بن عيد الصريصري، المقاولين المنفذين لمشروع قطاع الحرمين الشريفين بالالتزام بما نصت عليه العقود في تنفيذ تلك المشاريع في وقتها.
وأوضح في تصريحات عقب قيامه بجولة تفقدية لمحطتي قطار الحرمين السريع في كل من جدة ومكة المكرمة والمرحلة الأولى من مسار الخط الحديدي من مكة المكرمة إلى جدة، أن المرحلة الأولى من مشروع المسار من محطة مكة المكرمة إلى محطة جده تحتوي على أعمال التسوية والردم وأعمال الحفر والقطع الصخري للمسار، إضافة إلى إنشاء سياج عالي الشد على امتداد المسار لحماية حرم الخط الحديدي، ومنع دخول السيارات والمركبات الأخرى والجمال، لتعزيز مستوى الأمن والسلامة للقطارات السريعة التي تسير عليه، وكذلك الجسور المنشأة والمعاد تأهيلها والتي يبلغ عددها بمنطقة مكة المكرمة 104 جسور، ويصل مجموع أطوالها إلى 31500 متر. وقال إن المسار يبدأ من مكة المكرمة على جسر معلق بطول 1600 متر، ويستمر ليتقاطع مع طريق مكة - جدة السريع، إذ يسير على جسر بطول 170 متراً، ويستمر حتى مدينة بحرة حيث يوجد يوجد عدد من الجسور، ويدخل مدينة جدة على جسر معلق بطول 700 متر، يعبر فوق طريق الحرمين ليحمل القطار إلى جهة الغرب ليدخل إلى محطة جدة ويخرج منها على جسر معلق بطول 2550 متراً.
وأضاف أن المسار يستمر مروراً بتقاطعات «التحلية» وبريمان والمطار والدفاع الجوي والقاعدة الجوية وصالة الحجاج التي يتم العمل على إعادة بنائها لتتلاءم مع الارتفاعات الجديدة، ولضمان ربط شرق جدة بغربها.
كما يبلغ العدد الكلي للعبّارات بمنطقة مكة المكرمة نحو 571 عبارة، منها 512 عبارة لتصريف المياه، و50 عبارة خدمات، و8 عبارات سيارات، وعبارة للمشاة، وبلغت كميات القطع في قطاع مكة 28 مليون متر مكعب، منها 2.5 مليون قطع صخري باستخدام المتفجرات، لعمل حرم للقطار وعدد من الجسور مخصصة لاستعمال القطار وعبور السيارات ومعابر للجمال وعبارات لمرور السيارات والمشاة، وتحويل الخدمات القائمة (مياه، كهرباء واتصالاات).
وأشار الصريصري إلى أن محطة مكة المكرمة تقع بمنطقة الرصيفه، وتبلغ مساحتها 484952 متراً مربعاً، وأما محطة جدة فتقع بمنطقة السليمانية وتبلغ مساحتها 454512 متراً مربعاً، وتحتوي كلتا المحطتين - إضافة إلى المبنى الرئيس - على صالتي قدوم ومغادرة، ومسجد يتسع ل1000 مصلٍّ، ومركز للدفاع المدني ومهبط للطائرات المروحيه وأرصفة لوقوف القطارات وانتظار الركاب ومواقف السيارات قصيرة وطويلة الأمد وصالات لكبار الشخصيات ومحال تجارية ومطاعم ومقاه.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.