محمية جزر فرسان.. عودة الطبيعة في ربيع محميتها    من أعلام جازان.. اللواء والأديب إبراهيم الحمزي "رحمه الله "    انطلاق المؤتمر الدولي لأكاديميات الشرطة    السعودية الأولى خليجياً وعربياً في مؤشر الأداء الإحصائي    «الجناح السعودي».. ينطلق في «الصين الدولي للطيران والفضاء»    وزير الخارجية: حل الدولتين السبيل الأوحد لتحقيق السلام    «الرابطة» تُرحِّب بقرارات القمّة العربية والإسلامية    رئيس بولندا يشكر خادم الحرمين وولي العهد    الفرج يقود الأخضر أمام «الكنغر»    إطلاق 80 كائناً مهدداً بالانقراض في محمية الأمير محمد بن سلمان    إحالة ممارسين صحيين للجهات المختصة.. نشروا مقاطع منافية لأخلاقيات المهنة    إسناد التغذية والنقل ل«جودة الخدمات» بإدارات التعليم    «التقني»: إلغاء إجازة الشتاء وتقديم نهاية العام    وزير الداخلية يرعى حفل جامعة نايف وتخريج 259 طالباً وطالبة    وزير الحرس الوطني يفتتح قمة الرياض العالمية للتقنية الحيوية    في بيتنا شخص «حلاه زايد».. باقة حب صحية ل«أصدقاء السكري»    ماذا لو نقص الحديد في جسمك ؟    المملكة تحذر من خطورة تصريحات مسؤول إسرائيلي بشأن فرض سيادة الاحتلال على الضفة الغربية    الأهلي يطرح تذاكر مواجهته أمام الوحدة في دوري روشن    الذهب يستقر قرب أدنى مستوى في شهر مع انتعاش الدولار    أمير الرياض يستعرض إنجازات «صحية تطوع الزلفي»    سعود بن نايف يستقبل أمين «بر الشرقية»    أمير القصيم يطلق مبادرة الاستزراع    الاتفاق يعلن اقالة المدير الرياضي ودين هولدين مساعد جيرارد    تطوير وتوحيد الأسماء الجغرافية في الوطن العربي    مقتل ضابط إسرائيلي وأربعة جنود في معارك بشمال غزة    غارات إسرائيلية عنيفة على ضاحية بيروت    «سامسونغ» تعتزم إطلاق خاتمها الذكي    الأخضر يحتاج إلى وقفة الجميع    رحب بتوقيع" وثيقة الآلية الثلاثية لدعم فلسطين".. مجلس الوزراء: القمة العربية والإسلامية تعزز العمل المشترك لوقف الحرب على غزة    فوبيا السيارات الكهربائية    «نأتي إليك» تقدم خدماتها ب20 موقعًا    المنتخب السوداني يسعى لحسم تأهله إلى أمم أفريقيا 2025    يأخذكم في رحلة من الملاعب إلى الكواليس.. نتفليكس تعلن عن المسلسل الوثائقي «الدوري السعودي»    نقلة نوعية غير مسبوقة في خدمة فحص المركبات    «طريق البخور».. رحلة التجارة القديمة في العُلا    السِير الذاتية وتابوهات المجتمع    أحمد محمود الذي عركته الصحافة    وفاء الأهلي المصري    للإعلام واحة    إضطهاد المرأة في اليمن    يسمونه وسخًا ويأكلونه    "الحج المركزية" تناقش موسم العمرة وخطط الحج    ولادة أول جراء من نمس مستنسخ    «الغذاء»: الكركم يخفف أعراض التهاب المفاصل    التحذير من تسرب الأدوية من الأوعية الدموية    الرهان السعودي.. خيار الأمتين العربية والإسلامية    أسبوع معارض الطيران    جمعية يبصرون للعيون بمكة المكرمة تطلق فعاليات اليوم العالمي للسكري    إطلاق 80 كائنا فطريا مهددا بالانقراض    نائب الرئيس الإيراني: العلاقات مع السعودية ضرورية ومهمة    أمير الجوف يرأس اجتماع اللجنة العليا لدعم ومساندة تنفيذ المشروعات بالمنطقة للربع الثالث 2024    التوقيع على وثيقة الآلية الثلاثية لدعم فلسطين بين منظمة التعاون الإسلامي وجامعة الدول العربية ومفوضية الاتحاد الإفريقي    الرئيس السوري: تحويل المبادئ حول الانتهاكات الإسرائيلية في فلسطين ولبنان إلى واقع    الأمر بالمعروف بجازان تفعِّل المحتوي التوعوي "جهود المملكة العربية السعودية في مكافحة التطرف والإرهاب" بمحافظة بيش    اطلع على مشاريع المياه.. الأمير سعود بن نايف يستقبل أعضاء الشورى المعينين حديثاً    أمير الرياض يطلع على جهود الأمر بالمعروف    مراسل الأخبار    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



القطار «العجوز» يرفض «التقاعد» بعد خروج «الإسبانية» من الخدمة باكراً
نشر في الحياة يوم 29 - 06 - 2012

استبشر مستخدمو القطارات في رحلات متكررة، بين مدينة الدمام والرياض، مروراً ببقيق والهفوف، قبل ستة أشهر، بتدشين القطارات الجديدة، التي استوردتها المملكة من شركة أسبانية، لكونها «سريعة»، وستحل مكان القطارات القديمة، التي بلغت السن التقاعدي منذ سنوات، في انتظار إحالتها رسمياً للتقاعد. وأعلن مسؤولو الخطوط الحديدية، أن طاقم القطارات الجديد «يتميز بسرعة تصل إلى 200 كيلومتر في الساعة، وهو ما يعني قطع المسافة بين الدمام والرياض، في نحو ثلاث ساعات، ما يعطي الأمل لعدد من الموظفين العاملين، في تقليص مدة الرحلة، وقد يغريهم ذلك بالقيام بزيارات متعددة لذويهم طيلة أيام الأسبوع، إضافة إلى الشعور بالراحة خلال السفر، مع الدعم اللوجستي التي ستقدمه القطارات الجديدة. لكن هذه الأحلام ذهبت أدراج الرياح، ولو بشكل موقت، بعد أن تعطلت القطارات الأسبانية، واقتصر العمل مجدداً على القطارات القديمة، حتى تعرض أحدها أول من أمس، إلى حادثة جنوح، تسببت في إصابة عدد من المسافرين.
وشّكل القطار «العجوز» بحسب ما وصفه عدد من راكبيه، خلال فترة عمله، التي امتدت طوال 60 سنة، وسيلة النقل «المفضلة»، و»الأكثر أماناً» التي كان يستقلها عدد من المواطنين والمقيمين، خصوصاً طلاب الجامعات والعمال، «على رغم حالات التذمر المستمرة، على سوء الخدمات التي تقدمها المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، على متن هذه القطارات»، بحسب قول سالم المنصوري، الذي كان يهمّ عصر أمس، بركوب رحلة متجهة من الدمام إلى الهفوف، واصفاً الخدمات التي يقدمها القطار ب «المتواضعة، وهي في معظمها خدمات تقليدية».
وأضاف سالم، «استبشرنا بالقطارات الجديدة، التي دخلت الخدمة قبل أشهر، لكنها سرعان ما خرجت منها، لتشكّل صورة واضحة لمستوى تدني الخدمات المختلفة التي تقدمها الخطوط، سواء على قطاراتها، أو حتى في صالات الانتظار».
وحاولت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، خلال السنتين الماضيتين، تحسين مستوى خدماتها بشكل مغاير لما كانت عليه، ونجحت في تفعيل غرف المراقبة، وتذاكر الحجز الإلكتروني. لكن محمد القديحي، وهو طالب في جامعة الملك سعود في الرياض، ويقطن في مدينة القطيف، ويستعمل القطار في التنقل بينهما، يقول: «لم تنجح المؤسسة في كسب رضا العميل، بفعل الحوادث المتكررة، وسوء الخدمات على القطارات، ما ولّد أزمة ثقة بينها وبين المسافرين».
إلى ذلك، انعكس خبر انقلاب عربات القطار، أول من أمس، على مواقع التواصل الاجتماعي المختلفة، ومنها موقعي «فيسبوك» و»تويتر»، إذ استعرض عدد من المغردين السعوديين، همومهم وقضاياهم المختلفة مع القطارات، فيما تهكّم البعض الآخر على «سوء الخدمات» التي تقدمها الخطوط الحديدية. وقارن البعض بين سرعة القطارات التي استقلوها في عواصم أوربية وأسيوية، مع القطارات السعودية. وأطلق عدد من المغردين في «تويتر»اسم «هاشتاق» على «قطار الدمام الرياض»، للحديث عن هذا الموضوع. وتساءل أحمد الحميدي، في حسابه في تويتر: «لماذا نحن الوحيدون الذين نتعرض للغش في جميع مشاريعنا التنموية، مبالغ خيالية وخدمات سيئة». فيما قالت سمر الغامدي: «فضلاً عن سوء الخدمات التي تقدم على القطار، وحرارة الجو، لم ينفعنا صبرنا بشيء، حتى القطارات الجديدة التي اختربت (تعطّلت) قبل أن تبدأ».


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.