انتقد عضو مجلس الشورى الدكتور سعدون السعدون أداء المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، داعياً إلى نقلة نوعية في مجال تطوير سكك الحديد والقطارات. وقال السعدون ل «الحياة» أمس: «أستقل القطار أسبوعياً للتنقل من الأحساء إلى الرياض حيث اجتماعات مجلس الشورى، وأعتقد أن القطار هو الوسيلة الأكثر أمناً، لكن يجب على مؤسسة الخطوط الحديدية صيانة السكك بصورة مستمرة، ووضع جسور وسياج حول السكة حتى تقي القطارات من الأخطار، وأن تلتزم القطارات بالمواعيد وتطور خدماتها». وشدد على أهمية حل كل المشكلات التي تعاني منها «المؤسسة»، قبل الانتهاء من الخطوط الحديدية التي ستصل الجنوب بالشمال والشرق بالغرب. وأشار إلى أن أعضاء في مجلس الشورى دعوا إلى تطبيق تقنيات حديثة في إدارة القطارات والسكك، وتواصلت لجنة النقل في المجلس مع «الخطوط الحديدية»، فأكدت أن لديها مشاريع ستحد من الحوادث، وأخرى للعمل على وضع مسارين لسكة الحديد، بحيث لا يلتقي القطار القادم من الدمام بالقطار القادم من الرياض، لافتاً إلى أن أكثر من 200 كيلومتر من السكة لا تزال غير مزدوجة، ما يجبر القطار على الوقوف في منطقة التخزين حتى يمر قطار آخر. وتابع: «في الأحساء يخترق مسار السكة مدينة المبرز، ما يعرقل حركة السير، وكان هناك قرار بنقل المسار إلى خارج المدينة، وأرست المؤسسة المشروع على مقاول لكنه تعثّر في التنفيذ»، مؤكداً أهمية استخدام تقنيات الاستشعار عن بعد لتحد من مراقبة الطرق بشكل بدائي.
