المشروع تضمن تطوير المنطقة والطرق المرادفة . توقيع المرحلة الثانية من "مركز الملك عبد الله الحضاري" ب 430 مليون ريال

كشف أمين المنطقة الشرقية المهندس ضيف الله العتيبي، أن المرحلة الثانية لمشروع مركز الملك عبد الله الحضاري، تم ترسيتها على أحد المقاولين أخيراً، بتكلفة إجمالية تقدر ب 430 مليون ريال، وذلك بعد ترسية المرحلة الأولى للمشروع، والتي تبلغ تكلفتها نحو 172 مليون ريال، وتقدر المساحة الإجمالية للمركز نحو 250 ألف متر مربع.
وبين العتيبي، أن"الأمانة"تحرص على إبراز القيمة التنموية، والجمالية، والاجتماعية، للمنطقة من خلال استثمار مشاريع بارزة تكون رمزاً حضارياً، وسياحياً، للمنطقة، وتدفع عجلة التنمية الاقتصادية، وتساهم في خلق فرص وظيفية، من خلال مبادرات تسهم في جذب المستثمرين للمنطقة وتذليل العقبات أمامهم.
وحول موقع المشروع قال:"تم اختياره على البحر مباشرة في منطقة الواجهة البحرية، حيث الأنشطة التجارية، والسياحية، والترفيهية، في مدينة الدمام ضمن منتزه خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بما يمكن أن يحقق التكامل، والاستفادة القصوى من مميزات وخصائص هذا الموقع الحيوي المهم"لتفعيل عناصر وأنشطة المشروع كافة ، ولتقوية هذا الجانب، فإنه كان لابد من توفير الربط الفاعل لموقع المشروع، مع شبكة الطرق والشوارع في المنطقة"لتسهيل الدخول والخروج للموقع دون التأثير على شبكة الطرق الحالية، وبذلك فإن دراسة المشروع تضمنت كذلك إعداد الدراسات والتصاميم الهندسية الجيومترية للطريق المرادف لطريق الخليج العربي، والذي سيربط بين كورنيش سيهات، ودوار سيهات من جهة الغرب، وطريق الملك عبد الله في حي الشاطئ من جهة الشرق ماراً بموقع المشروع ومرتبطاً بالطريق الدائري، ليوفر المدخل والمخرج الملائم للمشروع، للقادمينَ من عدة اتجاهات في المدينة، وتتضمن تصميم تقاطعات الطريق جسوراً وأنفاقاً وتصميم جسر معلق في جزء من الطريق المار عبر البحر، والذي يربط بين حي الشاطئ غرباً، وحي الحمراء شرقاً، بطريقة هندسية فريدة ومتميزة، ليكون معلماً بارزاً وشاهداً حضارياً لمدينة الدمام في إطلالتها البحرية، وأحد عناصر المركز الحيوية المميزة له. كما يسهم هذا الطريق المرادف في تخفيف كثافة الحركة المرورية على طريق الخليج العربي.
مبيناً أن المطلوب في هذه الدراسة إعداد كافة الدراسات والتصاميم، لتطوير الموقع العام للمشروع بجميع عناصره ومرافقه، من المباني الأساسية، والثانوية، والمرافق والخدمات، والمسطحات الخضراء، ومواقف السيارات، والمداخل والمخارج، وكافة ما يلزم، وتتضمن الأعمال تصميم الكتل العمرانية لكافة مباني وخدمات المشروع وأشكالها وأنماطها، ومعالجتها المعمارية وارتفاعاتها ومساحتها، وتصميم ومعالجة كافة ما يتعلق بالحركة المرورية وحركة المشاة، ومواقف السيارات، والمساحات المفتوحة في الموقع عبر عناصره المختلفة، مع التصاميم الهندسية الكاملة للعناصر الأساسية للمشروع، وإعداد المخططات النهائية لكافة الأعمال الهندسية، والشروط والمواصفات الخاصة والعامة، وشروط العقد، وجداول الكميات والأسعار التقديرية، وكافة الوثائق المطلوبة لأعمال تطوير وتجهيز الموقع.