السياحة تساهم ب %10 من الاقتصاد.. و%52 من الناتج المحلي «غير نفطي»    سلوكياتنا.. مرآة مسؤوليتنا!    هل ينهض طائر الفينيق    التعاون يتغلّب على الخالدية البحريني بثنائية في دوري أبطال آسيا 2    «الكوري» ظلم الهلال    «فار مكسور»    أمير تبوك يستقبل رئيس واعضاء اللجنة الوطنية لرعاية السجناء والمفرج عنهم    أمانة القصيم تنجح في التعامل مع الحالة المطرية التي مرت المنطقة    شخصنة المواقف    النوم المبكر مواجهة للأمراض    الملك يضيف لؤلؤة في عقد العاصمة    الموارد البشرية توقّع مذكرة لتأهيل الكوادر الوطنية    الفيحاء يواجه العروبة.. والأخدود يستقبل الخلود.. والرياض يحل ضيفاً على الفتح    وزير الرياضة: دعم القيادة نقل الرياضة إلى مصاف العالمية    نيمار يقترب ومالكوم يعود    إنسانية عبدالعزيز بن سلمان    أنا ووسائل التواصل الاجتماعي    التركي: الأصل في الأمور الإباحة ولا جريمة ولا عقوبة إلاّ بنص    النضج الفكري بوابة التطوير    برعاية أمير مكة.. انعقاد اللقاء ال 17 للمؤسسين بمركز الملك سلمان لأبحاث الإعاقة    الذكاء الاصطناعي والإسلام المعتدل    نور الرياض يضيء سماء العاصمة    قيصرية الكتاب تستضيف رائد تحقيق الشعر العربي    الشائعات ضد المملكة    الأسرة والأم الحنون    سعادة بطعم الرحمة    تميز المشاركات الوطنية بمؤتمر الابتكار في استدامة المياه    بحث مستجدات التنفس الصناعي للكبار    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالريان يُعيد البسمة لأربعينية بالإنجاب بعد تعرضها ل«15» إجهاضاً متكرراً للحمل    تقليص انبعاثات غاز الميثان الناتج عن الأبقار    التويجري: السعودية تُنفّذ إصلاحات نوعية عززت مبادئها الراسخة في إقامة العدل والمساواة    إعلاميون يطمئنون على صحة العباسي    الزميل العويضي يحتفل بزواج إبنه مبارك    احتفال السيف والشريف بزواج «المهند»    يوسف العجلاتي يزف إبنيه مصعب وأحمد على أنغام «المزمار»    «مساعد وزير الاستثمار» : إصلاحات غير مسبوقة لجذب الاستثمارات العالمية    محمد بن عبدالرحمن يشرّف حفل سفارة عُمان    أمير حائل يعقد لقاءً مع قافلة شباب الغد    "الأدب" تحتفي بمسيرة 50 عاماً من إبداع اليوسف    60 صورة من 20 دولة للفوتوغرافي السعودي محتسب في دبي    المملكة ضيف شرف في معرض "أرتيجانو" الإيطالي    تواصل الشعوب    ورحل بهجة المجالس    دشن الصيدلية الافتراضية وتسلم شهادة "غينيس".. محافظ جدة يطلق أعمال المؤتمر الصحي الدولي للجودة    باحثة روسية تحذر الغرب.. «بوتين سيطبق تهديداته»    في الجولة الخامسة من يوروبا ليغ.. أموريم يريد كسب جماهير مان يونايتد في مواجهة نرويجية    خادم الحرمين الشريفين يتلقى رسالة من أمير الكويت    إشادة أوروبية بالتطور الكبير للمملكة ورؤيتها 2030    أكدت رفضها القاطع للإبادة الجماعية بحق الفلسطينيين.. السعودية تدعو لحظر جميع أسلحة الدمار الشامل    اكتشاف الحمض المرتبط بأمراض الشيخوخة    مشروعات طبية وتعليمية في اليمن والصومال.. تقدير كبير لجهود مركز الملك سلمان وأهدافه النبيلة    رئيس مجلس الشيوخ في باكستان يصل المدينة المنورة    أمير تبوك يقف على المراحل النهائية لمشروع مبنى مجلس المنطقة    هيئة تطوير محمية الإمام تركي بن عبدالله الملكية ترصد ممارسات صيد جائر بالمحمية    هؤلاء هم المرجفون    هنآ رئيس الأوروغواي الشرقية.. خادم الحرمين الشريفين وولي العهد يعزيان القيادة الكويتية    أهمية الدور المناط بالمحافظين في نقل الصورة التي يشعر بها المواطن    نوافذ للحياة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الرقم السري !
نشر في الحياة يوم 05 - 09 - 2010

لا خير في أمة تأكل ما لا تزرع وتلبس ما لا تُنتج،"حكمة يابانية"! ولكن لا تصل الأمور إلى أن يبقى الرقم السري للخدمات الالكترونية بيد"حوزة"الوافد المُستقدم، بل حتى كروت الصراف لمتعاملي البنوك يتم عمل أرقامها السرية بمعزل عن موظف خدمة العملاء، ولا يعرفها إلا العميل، فكيف تم منح الوافد الرقم السري للتعاملات الالكترونية للجامعة العتيقة؟ واستطاع الوافد مساومة الجامعة في مقابل 15 ألف ريال لاستعادة الرقم السري، بعد أن فشلت في استعادتها بطرق أخرى! فعلى الأقل كان المفترض الاحتفاظ برقم"puk"الرئيس بعهدة مسؤول الجامعة أو الاعدادات الأساسية، لا أن ترتهن الجامعة بجلالة قدرها للمُستقدم، وكأن الجامعة نفسها لم تخرِّج مؤهَّلاً سعودياً لتوظيفه في التعاملات الالكترونية للجامعة، بدلاً من المُستقدم!
إشارات المرور تحتاج إلى برمجة مستمرة وإعادة برمجة وفقاً للمتغيرات اليومية واالشهرية والسنوية وبحسب الظروف الطارئة، وقياس المدة الزمنية اللازمة لطابور السيارات المتوقفة أمام إشارات المرور، وبحسب طول الشارع وحجم الازدحام ومختلف التقاطعات، ولضمان إنسيابية المرور والوقت الكافي لتفويج السيارات التي توقفت عند الإشارة وقبل معاودة الإقفال للإشارة، وهذا يحتاج إلى فنيين ومشرفين سعوديين لتغطية كل الشوارع، والاستعانة بالمستقدمين لن تفي بالغرض، فلا بد من"سعودة"هذا القطاع.
ومع انطلاق البرنامج الرائد"ساهر"أصبحت الحاجة ماسة وضرورية لكوادر إشرافية فنية سعودية لمتابعة وتنفيذ اللوحات الإرشادية التي تحدد السرعة بحسب موقع الشارع وطوله والطرقات السريعة والداخلية والأحزمة الدائرية، والتذكير بربط الحزام، والامتناع عن الجوال، وأمامك منحنى خطر، تقاطع خطر، مخرج بعد 1000متر، ممنوع الالتفاف لليمين والإشارة حمراء، ممنوع التجاوز، التزم بمسارك، التزم بالمسار الأيمن للالتفاف لليمين، التزم بالمسار الأيسر للالتفاف لليسار، التزم بالمسار الأوسط للمتجه للأمام، إلخ. وأن تكون عدد اللوحات تلك كافية بحسب التوزيع الفني الدقيق، وهنا نعني المشرفين المستقلين المختصين بالكشف على اللوحات كافة ومطابقتها على الخرائط وعلى الطبيعة، والشركات تعمل وتنفذ بالتنسيق معهم، وأخذ توقيعهم بالتطابق بعد التنفيذ.
وحيث استفحال انتشار العمالة الوافدة بفئاتهم وأنواعهم كافة، وصعوبة"سعودة"الأعمال التي يمارسها الوافدون - سواء الحرف أو الأعمال اليدوية أو الصيانة والمهن المختلفة، وأعمال البنية التحتية والفوقية والإنشاءات، إلخ - أصبح لزاماً توفير مراكز قياس، وتأهيل العمالة جميعاً، وبلا استثناء، ففي ذلك اصطياد عشرات العصافير برمية واحدة، أُولاها تنمية الموارد البشرية، فيدفع العامل قيمة قسيمة القياس، ثم استخراج الرخصة"المهنية"إن نجح، أو يحال إلى مراكز التأهيل، ويدفع قسيمة التدريب، وبعد اجتياز الاختبار يمنح الرخصة، مقابل مبلغ مناسب للحصول على الرخصة، وكل ذلك يشكِّل مورداً مسانداً ودخلاً إضافياً لوزارة المالية، مع ضمان تأهيل العمالة كافة بلا استثناء وبحيث يُمنع منعاً باتاً مزاولة أي وافد أي عمل من دون حمله رخصته معلقةً على جيب صدره، وعندئذ فقط نسلِّم"ذقوننا"للخدمات التي نطلبها منهم ونحن مطمئنون لأنهم مؤهلون رسمياً، ومرتبطون بمرجعهم الرسمي، ويمكن استدعاؤهم عن طريق مرجعهم لخدمات الضمان بعد الانتهاء من مباشرة خدماتهم، تماماً مثلما هو حاصل لدى الأمم التي سبقتنا كالولايات المتحده الأميركية وبريطانيا ? كما لمستها أنا تحديداً ? أثناء وجودي فيهما.
وأشير هنا إلى الخدمات الجليلة التي تقدمها"دلة البركة"ممثلةً في مدارس"تعليم قيادة السيارات"بمدن المملكة كافة، فجميع سائقي الأُسر المُستقدمين يتم إعادة اختبارهم حتى مع وجود الرخص الصادرة من بلادهم! ثم بعد ذلك يتم إصدار رخصة السواقة السعودية لهم، فبعض المستقدمين من السائقين يتم إعادة اختبارهم مرات عدة حتى يجتازوا الاختبار في المرة الأخيرة! فما بالكم بالمهن الأخرى الأكثر أهمية وخطورة من مجرد سواقة السيارة"سوّاق طاره"! كالعاملين في مختلف مجالات التسليك"تمديدات كهربائية"التي تشكِّل خطورة كبيرة في حال عدم توافق وتطابق الأحمال الكهربائية، وقد تتسبب في حرائق وكوارث عدِّة، والصيانة في السيارات والتكييف ومختلف الأجهزة"طبية وغيرها"، والسباكة والنجارة والحدادة والخياطة، وكافة الأعمال المعروفة كافة في كل البيئات وفي كل الدول الغنية عن الحصر، فهي كثيرة، كيف لم نتنبه إلى ضرورة قياس وتأهيل الجميع قبل إسناد أي عمل إليهم، فصاروا يتندرون بنا، بأننا"طيبون كتير كتير"فهم يتعلمون الحلاقة على رؤوسنا! وعلى رأي المثل"يتعلمون الحلاقة على رؤوس اليتامى"، فلماذا نجعل من أنفسنا مثاراً للتندر؟ وكأن مصلحتنا ومصالح أعمالنا ومنشآتنا لا تعنينا؟ وإلا كيف نسلم كل تلك الأعمال لأيى وافد يدعي أنه ماهر في كل شيء! فهو"نجار وسباك وكهربائي وفني صيانة"، إلخ، وبكل سذاجة نسلم لأي واحد من الرصيف أو من أسفل الكباري أو ناصية الشارع، الأعمال والخدمات التي نريدها منهم، حتى أننا لا نكبد أنفسنا عناء التأكد من حملهم للإقامة! وليجرب أحدكم الذهاب لخلف ميدان الدراجة، وبمجرد إيقاف سياراتك يتكالب عليك العشرات منهم ويفتحون عليك أبواب سيارتك ويقتحمونها، وستجد صعوبة في التخلص منهم أو اختيار من تتوسم فيهم ? أي خير ? من فراستك"إذا كان لديك فراسة"!
نحتاج إلى إعادة نظر جادة في كل ذلك، لأنها قضية سلامة الإنسان وسلامة الإنشاءات وسلامة المركبات، والأجهزة الطبية والتكييف وغيرها الكثير! ولتكن الأرقام السرية في عُهدتنا، وألا نسلم أي عمل إلى من هو غير مؤهل له، إنها أمانة أولاً، ونجعل من أنفسنا أضحوكة لو لم نفعل، وهذا مخالف لطبائع الأمور ولطباعنا الأصيلة، وتتعارض مع خصوصيتنا الفريدة!
ياسين البهيش - جدة
[email protected]
Management


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.