تسلمت طيران الإمارات طائرة الإيرباص العاشرة والأخيرة من طراز "أ340- 500" لتضيفها إلى أسطولها الحديث، الذي أصبح يضم الآن 81 طائرة. واستثمرت طيران الإمارات بليوني دولار نحو 7.35 بليون درهم لشراء 10 طائرات"أ340- 500". وتم ترتيب تمويل بقيمة 1.1 بليون دولار، من مصارف أوروبية وآسيوية وعربية وأدوات إسلامية. وقال الرئيس الأعلى لطيران الإمارات الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم:"لقد فتح هذا التطور أمامنا الباب على مصراعيه لتسيير رحلات من دون توقف إلى محطات بعيدة في أستراليا وأميركا الشمالية". وأضاف:"حققت طيران الإمارات نقلة نوعية حين أصبحت قبل نحو عامين أول ناقلة جوية تشغل الطائرة"أ340- 500"، الأطول مدى، والتي يمكنها الربط بين أي نقطتين على سطح الكرة الأرضية مع توقف في نقطة واحدة فقط". وفي الأول من كانون الاول ديسمبر 2003، أطلقت طيران الإمارات أول خدمة لها بدون توقف بين دبي وسيدني على طائرة الإيرباص"أ340- 500". وتستغرق الرحلة نحو 14 ساعة. وسوف يتيح تسلم الطائرة العاشرة والأخيرة من هذا النوع للناقلة إطلاق رحلة يومية ثانية إلى نيويورك اعتباراً من 16 تشرين الثاني نوفمبر المقبل. وكانت طيران الإمارات قد بدأت في عام 1999 برنامجاً لإدخال طائرات الإيرباص"أ330- 200"ذات المدى الأبعد بدلاً من طائرات"أ310- 300"التي كانت تشكل عماد الأسطول في ذلك الوقت. ثم أدخلت بعدئذ طائرات"بوينغ 777- 200 إي آر"، الملائمة للرحلات المتوسطة والطويلة. ووقعت بعد ذلك طلبيات مؤكدة لضم 30 طائرة بوينغ "777- 300 إي أر"، تسلمت خمساً منها حتى الآن، وسوف تصل بقية الطائرات من الآن وحتى نهاية عام 2007 بمعدل طائرة واحدة كل شهر. وتتكون قائمة طلبيات طيران الإمارات حالياً من 92 طائرة تصل قيمتها إلى 30 بليون دولار ، وتشمل 45 طائرة عملاقة إيرباص"أ380-800"منها طائرتان للشحن أ380 ف، و25 طائرة"بوينغ 777-300 إي آر"مع حق شراء تسع طائرات أخرى، وطائرة"إيرباص أ310-300 ف"للشحن و20 طائرة"إيرباص أ340-600 إتش جي دبليو". وبحلول عام 2012، يُتوقع أن يتضاعف أسطول طيران الإمارات مقارنة بعدد الطائرات حالياً.