على رغم انه يقود السيارة الأكثر تطوراً في العالم، فان بطل العالم ست مرات لسباقات سيارات فورمولا الألماني ميكايل شوماخر سائق فريق فيراري الايطالي، قرر ان يكتشف حلبة البحرين الدولية التي تستضيف الجولة الثالثة من بطولة العالم الأحد المقبل على دراجة هوائية او ربما نارية "لكي اتعرف عليها اكثر عن قرب". وأوضح شومي الكبير ان قراره لم يجيء على سبيل النزهة أو اداء تدريبات بدنية ضمن برنامجه المعد لذلك، وانما "لمعرفة مدى قوة الانعراج في المنعطفات، ولأكون فكرة اوضح عن الاتجاه المفضل الذي يجب ان اعتمده. اما بالنسبة الى التفاصيل الدقيقة، فسأعمل عليها مع الفريق خلال التجارب الاولى يوم الجمعة". واعرب شوماخر عن سعادته بتوسيع نطاق البطولة لتشمل هذا العام وللمرة الأولى البحرين والصين "البطولة عالمية وكبيرة وتحظى باهتمام بالغ في كل أرجاء الدنيا، ولذا فمن حقها ان تنتشر جولاتها حول العالم اجمع". واللافت أن بطل العالم أعرب عن ارتياحه مجدداً للاجراءات الامنية الاحترازية في البحرين، وكرر أمس ما سبق ان قاله غير مرة وفي أكثر من مناسبة "الهجمات الارهابية يمكن ان تحدث في أي زمان أو مكان، لكن ماذا يمكن ان نفعل؟... انا متأكد من ان البحرين واحدة من آمن الأماكن لأن الاجراءات الأمنية على اعلى مستوى". وعن الأمور الفنية، أعلن شومي الكبير عدم قلقه من القيادة على هذه الحلبة الجديدة "لن أجد أي صعوبات في التأقلم على مسارها سريعاً، لكن تخوفي الوحيد هو من الرمال التي تحيط بها. كلنا مهتمون بهذه المسألة، ونتساءل عن حجم تأثيرها في المحركات خصوصاً. لكن يبقى التسابق على حلبة جديدة أمر مثير للغاية على رغم اننا سنتعرض لصعوبات أكثر مما نقود على حلبات نعرفها". ورأى البريطاني جنسون باتون سائق فريق بار - هوندا ان "سباق البحرين سيكون مذاقه مختلفاً خصوصاً لو وضعنا في الاعتبار الاضطرابات التي تشهدها المنطقة. لكن تفجيرات مدريد تذكرنا دائماً ان لا أحد آمن في أي مكان، ويمكن ان تحدث عمليات ارهابية حتى في قلب لندن أو في إحدى حافلاتها". وأعتبر باتون أيضاً، ان "الرمال ستكون هاجسنا الأول عندما نفتتح حلبة البحرين، وأعتقد انها يمكن ان تتسبب بأضرار حقيقية للمحرك... وهي ستكون أكثر ازعاجاً للسائقين من درجات الحرارة المرتفعة". ويرى المحللون ان مهمة السائقين الذين سينطلقون من المراكز الخلفية ستكون شديدة الصعوبة، لأن حركة الرمال التي يمكن ان يتسبب فيها هدير محركات السيارات التي تنطلق من المراكز الأولى سيكون لها تأثير مباشر في امور كثيرة بخلاف المحركات من أهمها انخفاض مستوى الرؤية. وقام المعنيون بشؤون الحلبة برش نوع من المواد اللاصقة على الرمال المحيطة بالحلبة لابقائها كامنة في محاولة لمنع أو تقليل المشكلات التي اشار اليها السائقون. من جانبه، وصف رئيس بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد بيرني ايكلستون التحذيرات من خطر وقوع عمليات ارهابية في خلال السباق في البحرين بانها "مبالغ فيها جداً". وأضاف "لم نناقش أبداً مسألة الارهاب من قبل، لماذا أصبح علينا ان نناقشها الآن؟"... وتابع "لكن كثيراً ما يخرج علينا بعض الناس خصوصاً من جانب الحكومة البريطانية ويعلن بغباء ان علينا ألا نذهب لمكان ما!" وفي المنامة، اعلن وكيل وزارة الاعلام البحرينية محمود المحمود ان ارقاماً اولية لادارة السياحة اشارت الى ان حجوزات غالبية فنادق البحرين من جميع الدرجات بلغت مئة في المئة بدءاً من أمس وحتى الثلثاء المقبل... لكنه اشار الى ان الحجوزات بالنسبة للشقق السياحية لا تزال منخفضة". وفي دبي أ ف ب، افتتح الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي وزير الدفاع حلبة سباقات سيارات "دبي اوتودروم" والمجمع التجاري للسيارات وهما يمثلان اول مشاريع دبي لاند... وتبلغ كلفة المشروع نحو 350 مليون درهم اماراتي 95 مليون دولار. وتتجاوز مساحة مشروع دبي اوتودروم، الذي لا يبعد اكثر من عشر دقائق عن مركز المدينة 3 كلم مربع، وصمم بناء على مستوى مواصفات حلبات فورمولا واحد المعتمدة عالمياً، ويتضمن حلبة سباق للسيارات يبلغ طولها 39،5 كلم، ومجمعاً بمقاييس دولية لتبديل الاطارات وتزويد السيارات بالوقود، ومنصة ذات تصميم معماري تتسع الى 7 آلاف متفرج، اضافة الى اجنحة فندقية فاخرة خاصة برجال الاعمال، ومركزاً اعلامياً متكاملاً وبرجاً للمراقبة يشرف على خطي البداية والنهاية. واقيم حفل الافتتاح الذي حضره عدد من ابطال سباقات السيارات في العالم بالتعاون مع مؤسسة السائق البرازيلي الراحل ايرتون سينا، بطل العالم السابق في الفورمولا واحد. وكانت دبي مع القاهرة وبيروت ضمن المدن المرشحة لبناء حلبة لسباقات سيارات فورمولا واحد، لكن البحرين حسمت المنافسة وفازت بتنظيم جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج، الجولة الثالثة من بطولة العالم.