سلمان بن سلطان يرعى أعمال «منتدى المدينة للاستثمار»    استعراض أعمال «جوازات تبوك»    أمير نجران يدشن مركز القبول الموحد    المملكة تستضيف اجتماع وزراء الأمن السيبراني العرب.. اليوم    تباطؤ النمو الصيني يثقل كاهل توقعات الطلب العالمي على النفط    البنوك السعودية تحذر من عمليات احتيال بانتحال صفات مؤسسات وشخصيات    توجه أميركي لتقليص الأصول الصينية    إسرائيل تتعمد قتل المرضى والطواقم الطبية في غزة    الجيش الأميركي يقصف أهدافاً حوثيةً في اليمن    المملكة تؤكد حرصها على أمن واستقرار السودان    أمير الشرقية يرعى ورشة «تنامي» الرقمية    كأس العالم ورسم ملامح المستقبل    رئيس جامعة الباحة يتفقد التنمية الرقمية    متعب بن مشعل يطلق ملتقى «لجان المسؤولية الاجتماعية»    وزير العدل: نمر بنقلة تاريخية تشريعية وقانونية يقودها ولي العهد    اختتام معرض الأولمبياد الوطني للإبداع العلمي    دروب المملكة.. إحياء العلاقة بين الإنسان والبيئة    ضيوف الملك من أوروبا يزورون معالم المدينة    جمعية النواب العموم: دعم سيادة القانون وحقوق الإنسان ومواجهة الإرهاب    «سلمان للإغاثة»: تقديم العلاج ل 10,815 لاجئاً سورياً في عرسال    القتل لاثنين خانا الوطن وتسترا على عناصر إرهابية    العلوي والغساني يحصدان جائزة أفضل لاعب    مدرب الأخضر "رينارد": بداية سيئة لنا والأمر صعب في حال غياب سالم وفراس    ماغي بوغصن.. أفضل ممثلة في «الموريكس دور»    متحف طارق عبدالحكيم يحتفل بذكرى تأسيسه.. هل كان عامه الأول مقنعاً ؟    الجاسر: حلول مبتكرة لمواكبة تطورات الرقمنة في وزارة النقل    الاسكتلندي هيندري بديلاً للبرازيلي فيتينهو في الاتفاق    أجسام طائرة تحير الأمريكيين    ليست المرة الأولى التي يخرج الجيش السوري من الخدمة!    مشيدًا بدعم القيادة لترسيخ العدالة.. د. الصمعاني: المملكة حققت نقلة تشريعية وقانونية تاريخية يقودها سمو ولي العهد    مترو الرياض    الجوازات تنهي إجراءات مغادرة أول رحلة دولية لسفينة سياحية سعودية    "القاسم" يستقبل زملاءه في الإدارة العامة للإعلام والعلاقات والاتصال المؤسسي بإمارة منطقة جازان    قمر التربيع الأخير يزين السماء .. اليوم    ولادة المها العربي الخامس عشر في محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية    إن لم تكن معي    أداة من إنستغرام للفيديو بالذكاء الإصطناعي    شكرًا ولي العهد الأمير محمد بن سلمان رجل الرؤية والإنجاز    لا أحب الرمادي لكنها الحياة    الإعلام بين الماضي والحاضر    استعادة القيمة الذاتية من فخ الإنتاجية السامة    منادي المعرفة والثقافة «حيّ على الكتاب»!    ضمن موسم الرياض… أوسيك يتوج بلقب الوزن الثقيل في نزال «المملكة أرينا»    الطفلة اعتزاز حفظها الله    أكياس الشاي من البوليمرات غير صحية    سعود بن نهار يستأنف جولاته للمراكز الإدارية التابعة لمحافظة الطائف    ضيوف الملك يشيدون بجهود القيادة في تطوير المعالم التاريخية بالمدينة    قائد القوات المشتركة يستقبل عضو مجلس القيادة الرئاسي اليمني    المشاهير وجمع التبرعات بين استغلال الثقة وتعزيز الشفافية    نائب أمير منطقة تبوك يستقبل مدير جوازات المنطقة    نائب أمير منطقة مكة يستقبل سفير جمهورية الصين لدى المملكة    الصحة تحيل 5 ممارسين صحيين للجهات المختصة بسبب مخالفات مهنية    "سعود الطبية": استئصال ورم يزن خمسة كيلوغرامات من المعدة والقولون لأربعيني    اختتام أعمال المؤتمر العلمي السنوي العاشر "المستجدات في أمراض الروماتيزم" في جدة    «مالك الحزين».. زائر شتوي يزين محمية الملك سلمان بتنوعها البيئي    5 حقائق حول فيتامين «D» والاكتئاب    لمحات من حروب الإسلام    وفاة مراهقة بالشيخوخة المبكرة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المركز العاشر للعطية ... الأفضل عربياً بعد الهاجري . تاريخ رالي باريس - داكار يحتضن بيترهانسيل ب "عجلتين اضافيتين"
نشر في الحياة يوم 19 - 01 - 2004

كرر سائق ميتسوبيشي الفرنسي ستيفان بيترهانسيل إنجاز مواطنه هوبير أوريول في الجمع بين لقبي فئتي السيارات والدراجات النارية في رالي داكار الصحراوي الشهير، بعدما ضمن لقب الفئة الأولى في الرالي الحالي الذي اختتم أمس بالمرحلة ال17 الاستعراضية في العاصمة السنغالية داكار والتي امتدت مسافة 27 كيلومتراً، مسجلاً زمناً إجمالياً مقداره 37،47،53 ساعة، وتقدم على زميله في الفريق وحامل اللقب الياباني هيروشي ماسووكا بفارق 24،49 دقيقة.
وكان بيترهانسيل توج ست مرات على عرش فئة الدراجات النارية في أعوام 1991 و1992 و1993 و1995 و1997 و1998، وهو رقم قياسي، علماً أنه استهل مشواره في فئة العجلات الأربع عام 1999 حين حل في المركز السابع على متن نيسان، ثم ارتقى إلى مركز الوصيف في العام التالي على متن سيارة ميغا، قبل أن يتراجع إلى المركز 12 في عام 2001 على متن سيارة نيسان أيضاً. وهو انسحب من منافسات عام 2002، وبلغ خط وصول رالي العام الماضي في المركز الثالث.
أما أوريول فأحرز لقبين في فئة الدراجات النارية عامي 1981 و1983، ولقباً وحيداً في فئة السيارات عام 1992 على متن ميتسوبيشي.
واكتفى بيترهانسيل بالمركز 19 في المرحلة الخاصة الأخيرة بفارق 23،4 دقائق عن المتصدر بطل العالم السابق عام 1995 الاسكتلندي كولن ماكراي.
وأكمل بطل الشرق الأوسط القطري ناصر العطية عقد السائقين العشرة الأوائل في الرالي، ما ضمن تحقيق طموحه في مشاركته الأولى فيه والتي قاد فيها سيارة ميتسوبيشي من فئة "تي 2" ذات طراز قديم مقارنة ببقية السيارات المشاركة. وهو بلغ خط الوصول بزمن 05،49،63 ساعة بفارق 28،01،10 ساعات عن بيترهانسيل، علماً أنه انتزع المركز الثالث في المرحلة الخاصة الأخيرة بفارق 43 ثانية فقط عن ماكراي، والذي اعتبر الأفضل له في إحدى المراحل الخاصة لهذا الرالي.
يذكر أن القطري سعيد الهاجر لا يزال صاحب الإنجاز العربي الأفضل في هذا الرالي والذي أنهاه في المركز السادس في مشاركته الأولى والوحيدة فيه عام 2002.
وفي فئة الدراجات النارية، حسم الإسباني خوان روما صراع اللقب لمصلحته، بعدما زاد فارق تقدمه على وصيفه الفرنسي ريشار سانكت إلى 38،12 دقيقة، مستفيداً من تراجع الأخير إلى المركز 43 في المرحلة الخاصة الأخيرة بفارق 53،9 دقائق عن المتصدر الفرنسي سيريل دوبريه، علماً أن الفارق بينهما بلغ 02،5 دقائق فقط في المرحلة ما قبل الأخيرة.
ولفت في هذه الفئة نجاح دراج واحد هو الفرنسي دافيد فريتينيه في كسر احتكار دراجي كا تي أم للمراكز ال27 الأولى في الترتيب العام النهائي. وهو احتل المركز السابع على متن دراجة ياماها بفارق 54،26،3 ساعات عن روما.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.