جانب الحظ سائق الراليات العماني حمد الوهيبي في مهمة تحقيق نتيجة مشرفة في منافسات فئة سيارات الإنتاج التجاري ضمن رالي الأرجنتين الدولي، الجولة الخامسة من بطولة العالم الحالية للراليات والثانية ضمن بطولة العالم لسيارات الإنتاج التجاري، وانسحب قبل اخذه اشارة الانطلاق بعدما "رفض" محرك سيارته الاستجابة لامر الدوران. وتبخّرت بالتالي آمال سائق كل العرب في سعيه للمنافسة جدياً على لقب هذه الفئة، والتي كان حلّ ثالثاً فيها في رالي نيوزيلندا السابق. ولم يصدر اي تعليق من الجهاز التقني حول سبب العطل المفاجئ، اما الوهيبي فعلق بالقول: "بالطبع أنا حزين الا انني لا استطيع أن اغير الواقع. ما حدث كان غريباً، ومؤسفاً باعتبار ان المعطيات كلها تهيأت لنا من اجل تقديم عرض جيد في الرالي بعد نتيجتنا البارزة في المرحلتين الاستعراضيتين الاوليين". واذ أقيمت تسع مراحل خاصة في اليوم الاول من الرالي، انتزع بطل العالم السابق الاسباني كارلوس ساينز الصدارة على متن سيارة سيتروين كزارا، وبلغ زمنه 43،21،1 ساعة بفارق 4،22 ثانية عن سائق فورد الاستوني ماركو مارتن، و1،40 ثانية عن سائق بيجو البريطاني ريتشارد بيرنز. وتعرّض سائق بيجو الفنلندي ماركوس غرونهولم حامل اللقب لحادث اصطدام بصخرة، ما فرض تراجعه من الصدارة الى المركز السادس في الترتيب، علماً ان المنظمين ألغوا عقوبة زيادة 20 ثانية الى وقته بعدما اظهرت الاعادة عبر تسجيل الفيديو الخاص بالمرحلة السابعة عدم ارتكابه اي خطأ. وفي اليوم الثاني، عرف غرونهولم البداية القوية بإنتزاعه الفوز في المرحلتين الخاصتين ال11 و12، في حين حل ثانياً في المرحلتين ال10 و13 اللتين كانتا من نصيب مارتن. وفاز غرونهولم بالمرحلة الخاصة ال15، الا ان الصدارة بقيت لساينز امام مارتن وبيرنز على التوالي، علماً ان المرحلة ال14 ألغيت لأسباب "أمنية" بعد اخذ ثلاث سيارات اشارة الانطلاق.