شددت قطر على انها تستعجل التوصل الى اتفاق مدته 25 عاماً لتصدير الغاز الجاف الى البحرين من أجل ربط خط انابيب التصدير البحري الذي سيصل البلدين بخط أنابيب آخر يمتد تحت مياه الخليج ويخصص لتصدير الغاز الى الكويت، على ان تبلغ الكلفة الاجمالية للمشروعين المشتركين 2.5 بليون دولار. وذكر وزير الطاقة والصناعة القطري عبدالله العطية ل"الحياة" ان المحادثات مع الكويت قطعت مرحلة متقدمة وان الاتفاق الثنائي بين البلدين سيبرم في مدى شهرين أو ثلاثة شهور، وان هناك مفاوضات حثيثة مماثلة تجري مع البحرين للغرض نفسه. وقال: "بعد التوقيع مع الكويت سيتم طرح المناقصات لبناء خط أنابيب يراوح طوله بين 650 و750 كلم ويمتد من محطات رأس لفان في حقل الشمال، اكبر حقل للغاز الطبيعي في العالم، ويصل الى ميناء الاحمدي حيث تقوم محطة استلام الغاز الجاف الذي سيجري توزيعه مباشرة على المستهلكين". وذكر ان الكويت ترغب في الحصول على كميات تراوح بين 750 مليون قدم الى بليون قدم مكعب في اليوم. وقال ان خط الانابيب البحري "سيمتد في المياه الاقليمية لدول مجلس التعاون ولن يكون في المياه الدولية. وسيكون قطره 42 الى 48 انشاً". وأشار الى ان عمر المشروع مع الكويت يبلغ مثلما هي الحال مع المشاريع المماثلة، 25 عاماً قابلة للتمديد خمس سنوات تكراراً، وفي شكل تلقائي اذا رغب الطرفان. وأضاف: "الآن بدأنا مفاوضات مع البحرين على المشروع نفسه لأن خط الانابيب الذاهب الى الكويت سيمر قرب البحرين وسيكون في صالح الدولتين اعتماد خط تصدير واحد لأن الكلفة الاجمالية ستنخفض". واكد ان بالامكان تحديد السعة التصميمية لخط الانابيب عند بليوني قدم مكعب "لمواجهة ارتفاع الطلب المتوقع في البلدين في السنوات المقبلة"، مشيراً الى ان البحرين أبلغت قطر رغبتها في الحصول على كميات "تراوح بين 500 مليون و800 مليون قدم مكعب". ونبه الى ان بت الصفقات مع كل من الكويتوالبحرين سيمهد لطرح المناقصات في السوق الدولية "ليتم، بعد اقرارها، تنفيذ خط الانابيب في فترة 36 شهراً". وتابع: "إذا استطعنا ان نؤمن سعة تصدير قدرها بليوناً قدم مكعب لخط الانابيب المشترك سيكون هذا انجازاً وسيمنح ميزة تشغيلية للطرفين تتمثل في قدرة البحرين على استيراد كميات من الغاز الجاف في فترات الذروة والإبقاء على معدلات الاستيراد نفسها خارج فترات الذروة ليتم خفض الكميات الاضافية المستوردة في حقل عوالي. وهذه الكميات المحقونة يمكن استرجاعها عند الطلب ما يزيد الجانب الاقتصادي للمشروع". وعن كلفة المشروع قال: "القاعدة في وضع التقديرات الأولية تقول ان كلفة مشروع في حدود بليوني قدم مكعب يومياً تبلغ بليون دولار، أما خطوط الانابيب تحت البحر فهي بمعدل مليون دولار لكل ميل واحد، وهذا يعني ان خط الانابيب المشترك ستناهز كلفته التقديرية 2.5 بليون دولار. وهذه أرقام تقديرية وقائمة على التخمين وستتغير حتماً بعد طرح المناقصات واختيار الفائز منها". ونبه الى ان عملية التصدير التي ستقوم بها شركة "اكسموبيل" لن تبدأ الى الكويتوالبحرين الا مطلع سنة 2005 .
